名爵ZS和EZS在海外市场相继取得不错的销量表现，基于此，在本届的广州车展上，上汽名爵决定趁热打铁，推出同样基于欧洲标准打造的名爵eHS，并遵循上汽国际化战略，即将“出海”登陆英国、新加坡等国际市场，加速国际化进程。
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抹茶罐子
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晴 子
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恞 杨
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名爵作为一个英国老牌运动汽车品牌，至今已经有百年历史了。名爵ZS自上市以来，已经登陆全球36个国家，海外累计销量已超过20万辆；今年下半年，全新纯电动名爵EZS也相继在泰国、英国、荷兰、挪威等海外市场陆续上市，并有不错的销量表现；此次广州车展，为了贯彻上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，名爵eHS也将紧随ZS、EZS步伐，“出海”征战英国、新加坡等国际市场，加速名爵乃至整个上汽集团的国际化进程。
作为一出生便以“征服全球”为目标的车型，名爵eHS为“世界级新能源公民”而来，不仅满足国内标准，而且是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证、第一款满足欧洲ECE R100等国际要求的欧洲严选全球品质插电混动SUV”，品质得到了全面的保证。
此次广州车展，名爵eHS共推出三款车型，补贴后全国统一实际价格为18.98万元—21.98万元。同时，购买名爵eHS，还可享“2万元严选权益”：1成首付起、至高万元贴息，5年10次免费常规保养，全系可享互联网基础服务及基础流量终身免费。上汽还特别承诺，名爵eHS整车质保3年或10万公里，三电系统质保8年或15万公里。可以说无论是售价、保养还是服务，都十分具有诱惑力。
名爵eHS不光拥有严苛的安全标准，还搭载了世界级的“三电”技术：采用上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，搭配全新10速EDU二代智能电驱变速箱的超强动力系统，最大马力291Ps，最大扭矩480N·m，轻松实现6.6s破百，动力强劲，操控性佳。不得不着重提一下名爵eHS搭载的这套全新第二代EDU，是全球最先进的混动技术之一，配合上汽“蓝芯”发动机，起步更猛、提速更快、换挡更顺，绝对拥有堪比豪车的驾驶体验。
对于外观，抹茶在这里就不过多介绍了。毕竟名爵eHS是基于名爵HS打造而来，因此在外观设计方面与现款HS几乎没有区别，只是在细节方面做出了调整：比如车身右后方增加了充电插口、车身色彩新增了颇具异域风情的“哥本哈根蓝”、车尾部分的“eHS”特有标识等。
如此国际范的颜值，必然也将搭配智能科技的配置，才能彰显名爵eHS走向世界的决心。名爵eHS全系标配斑马智行3.0系统，车内12.3英寸虚拟仪表与10.1英寸高清触控屏相得益彰，更有1.19平方米超大全景天窗、BOSE音响、赛车级一体式运动座椅等越级配置，科技感与豪华感并重。
/ 抹茶有话说 /
名爵eHS凭借“欧洲严选”的全球品质、世界级的技术，必将成为继ZS、EZS后加速名爵海外发展的又一主力输出，或许在不久的将来，也会成为上汽集团海外扩张的领头军。上汽的“出海”不仅仅是产品出口，更是从设计到制造、从服务到品牌，一整套体系走出去，拥有世界化的经营模式。目前，上汽集团已经在泰国、印尼、印度三国分别建立了海外整车制造基地，拥有英国伦敦、伯明翰等多个设计中心，打造了覆盖不同区域市场的优质用户体验和品牌售后，但对于彻底“出海”还是欠缺了一些时机。但是，从创新技术到全球品质再到全球制造，上汽名爵都握住了“出海”的最大砝码，以先推出名爵再拉动整个上汽，无疑是一条捷径。
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