在说今天的主角高合HiPhi 1之前,我们先要说它的公司——华人运通。或许至今为止,很多人还是不知道这个已经成立快三年的品牌,毕竟它有点太低调,低调到至今连一款车型都没有开始量产销售。
但是它确实又很高调,高调到可以用三个词来形容:有人、有钱、有梦想。它阵容强大,一支拥有众多行业大咖的豪华团队,组成“最强造车天团”;它很有钱,至今未传出融资的消息,并且表示“如果没有充足的资金,我们是不会来造车的”;它敢想敢做,梦想打破“车、路、城”三大界限,打造智慧城市。
梦想再远大,也要落地到现实中才算成功,至少要有一款车才算数。于是,在去年的7月31日,华人运通正式发布了自己旗下的豪华智能纯电品牌高合HiPhi,同时亮相了首款量产车型HiPhi 1。此车一出,基本上打消了外界对于华人运通的质疑,这个喊了两年口号的汽车品牌终于要有一辆自己的量产车了。
初见这个品牌名和logo,还是给人一种熟悉的感觉:典型的造车新势力味道。但经过CEO丁磊的解说后,又觉得这个品牌和其他造车新势力不太一样,总结下来就是对汽车“智能化”的定义有点特别:如果说现在的智能汽车只是将人与车有了一个很好的联接和互动,那高合HiPhi就是能与人的生活场景、城市高度联结,并且能够不断学习,掌握更高阶的智慧。
至于这首款车型高合HiPhi 1,它在智能化方面的配置确实非常高端,它标配5G+V2X,全车配备了超过500个传感器、52个生物感测器,能实现人、车、环境互联互通的高阶智能,通过对用户习惯的感知、思考,能对整车进行个性化的升级,让人、车、环境更加匹配,实现高度的“私人定制”。
高合HiPhi 1一经发布,便引起了很多人的兴趣,毕竟这是一种不同于现代汽车的一个“新品类”。根据品牌规划,高合HiPhi 1会在2020年试生产,2021年正式量产上市,而根据目前官方发布的消息来看,这款万众瞩目的豪华智能超跑SUV正经历一场极寒测试。
极寒测试是在温度极低的情况下,汽车的车身结构、车辆性能、安全性、电子系统等都会面临极大的考验,而作为电动汽车核心系统的电池,受低温的影响则更大,其稳定性直接决定了其他电子系统是否能够正常运转。因此,新车在投入市场之前,都要经历极寒测试,如果在极端环境下的表现都能很出色,那常规的使用环境自然能轻松应对。
一般情况下,极寒测试要在高纬度、低温度的地方进行,而工程师们也会对高合HiPhi 1进行多项测试,其中会包括智能热管理、智能底盘系统、雪地驾驶操稳、多路况耐久性等项目。从视频中我们可以看到,高合HiPhi 1飞驰在雪地之中,不论是转向还是动力表现都十分优秀。
根据官方的表述,高合HiPhi 1已经通过了极寒测试的项目,并且接下来会进行其他的强化测试。
作为电动汽车,电池是它的核心。为了进一步提高电池的热管理技术和使用寿命,华人运通与博世集团将共同推进云端电池管理系统领域的合作,双方将共同为华人运通智能纯电汽车“高合HiPhi 1”开发专属的云端电池和算法。此技术能将电动车电池与云端连接,延长大约20%电池使用寿命,并显著提高电池的可靠性。
从一开始,华人运通的定位就很高端,在它的概念里,代步已经不再是汽车最主要的功能了。并且,高合HiPhi 1在整车的配置上也是朝着更高阶的智能去发展,并且能随着技术的不断进步让汽车实现“进化”的可能,而高合HiPhi 1也有可能会成为全球首个拥有“一车一况”个性化管理的智能汽车。