一样都是造车新势力，一样定价都较为亲民的威马EX-5和小鹏G3，在逃不出的设计、空间、配置、动力的比较中，谁能乘风破浪、更胜一筹呢？
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在我国造车新势力中，蔚来、威马和小鹏是毫无争议的第一阵营，但要说性价比，威马和小鹏绝对是打得火热的两位选手。那么相比之下，谁的优势更明显一些呢？我们先来看看它们的整体情况。
根据数据显示，2019年威马EX-5全年累计销量16670台，平均月销量在1400台左右，对于这个价位的国产电动车来说，销量很是不错。日前，威马EX-5进行了第三万个车主的交付仪式，该车是继特斯拉Model 3之后，又一款在中国销量突破3万台的智能电动汽车。同时也是造车新势力中首款销量超过三万台的车型，可见其实力出众。
而小鹏G3在2019年的累计销量为14186台，比威马EX-5少卖了2484台，平均月销量约为1200台左右。但其作为小鹏首款量产的车型，一直在纯电紧凑型SUV领域表现稳定，是威马EX-5最大的竞争对手。
接下来，我们以它们各自的顶配版——EX5-Z Pro性能版（19.88万元）和G3 520i尊享版（19.98万元）来比较一番。
外观同样耐看
威马EX5-Z Pro性能版的外观依旧保持了年轻时尚的风格，封闭式前脸搭载了威马的可发光logo，环形LED日间行车灯提升了夜间辨识度，下方进气口的扰流平整化设计，提升了一定的高速稳定性，并丰富了前脸层次感，侧身和尾部线条弧度更加明显，车身下方还加入了黑色高亮的防擦装饰条，立体感更强，并且能够有效降低视觉重心，使整车看起来更“接地气”一些。内饰材质采用大量软质搪塑工艺以及皮质材料，营造了更好的质感。
小鹏G3 520i尊享版的整车颜值很高，它的前脸采用上下分层式设计，底部两侧空气导流槽加入了镀铬材质，配备了LED大灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯、流水转向灯、后视镜电动折叠加热等功能。车身侧面的设计简单大气，一条腰线从车头贯穿至车尾，视觉感超强。前翼子板的左右两侧是快慢充电口。车轮圈样式新颖独特，整体看来动感十足。小鹏G3的内饰整体较简约，但采用了大面积软性材质包裹，可以保障足够的舒适性。
空间更爱威马
在空间数据上，威马EX5-Z Pro性能版的车长和车宽都远远超过小鹏G3 520i尊享版，使得其外观看上去更为大气，其2703mm的轴距也保证了同级别出色的驾乘空间。
配置不分上下
威马EX5-Z Pro性能版车内液晶仪表屏和中控屏尺寸分别为12.3英寸和12.8英寸，内置Living Engine全车交互系统。其中，12.3英寸全液晶仪表的分辨率较高、内容呈现丰富，而且UI设计和配色营造出舒适的观感；12.8英寸悬浮式智能旋转屏，搭载了包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源，不仅终身免费流量，还支持同步不同终端的历史播放信息与偏好，满足用户的个性化需求。
此外，该车型还搭载了CN95微米空气过滤系统，提出了CleanPro健康头等舱概念，配合威马UVC紫外线感应净舱系统，让车内始终保持洁净空气。同时，Living Pilot智行辅助系统在该车上也有搭载，这套系统包括ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术，帮助用户更好应对不同行车场景。
小鹏G3 520i尊享版搭载了同小鹏P7一样的Xmart OS 2.0车载智能系统，以强大的高通骁龙820A芯片为基础，拥有多项智能科技。此外，它还搭载了小鹏汽车全新的智能网联硬件及智能生态系统，实现与P7相同风格的UI界面、全新的小P形象、小P自定义唤醒词等功能，给用户带来更加流程的驾驶体验。
同时，它的智能泊车以及自动驾驶辅助系统十分实用。尤其对于新手来说，其自动泊车功能因为搭载了XPILOT2.5多场景全自动泊车系统、超声波系统和全景视觉系统，可以帮助用户提升泊车效率；它的自动驾驶辅助功能一定程度上缓解了长时间开车带来的疲劳感。当汽车识别车道定速行驶时，可连续拨动左下侧巡航设置杆两下即可进入自动辅助驾驶模式。驾驶者需要轻握方向盘，就可轻松把控行车方向。
动力威马更强
威马EX5-Z Pro性能版采用永磁同步前置单电机，具备高功率密度和高电能转化效率特点，最大功率160kW，峰值扭矩315N·m，与之搭配的是固定齿比变速箱。电池方面则是采用三元锂电池组，容量为69kWh，快充30分钟即可充至80%电量，同时工信部纯电续航里程为520km，可以充分满足基本的上下班通勤或者短途自驾游。
小鹏G3 520i尊享版采用第二代永磁同步电机，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，与之搭配的是同样是固定齿比变速箱。电池方面与威马EX5-Z Pro性能版使用的类型一致，容量为66.5kWh，快充至80%的电量所用时间比威马EX5-Z Pro性能版稍短一些，同时工信部纯电续航里程为520km，与威马EX5-Z Pro性能版一致。
同为造车新势力的威马和小鹏在纯电SUV领域都闯出了自己的一片天地，其产品力自然都十分过硬。就今天比较的这两款车型而言，威马EX5-Z Pro性能版在空间表现和动力强劲性上比小鹏G3 520i尊享版更胜一筹，而且它的CN95微米空气过滤系统也是十分“香”呢~
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