两位主持人化身“经纪人”,为自家“艺人”站台开杠。谁会取得胜利呢?
侃车咖︱
丸子/基德
创意流︱
章鱼丸子
超强波︱
T a k o
剪辑狮︱
陈 泽 庆
大幕后︱
晴 子
神枪手︱
波 姐
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3分26秒
很多人会觉得10万块是购车的分水岭,尤其是那些预算有限的年轻人,超过这个数就难以接受了。今天给大家介绍的这两款SUV,不仅近期热度很高,而且十万以内就能入手,它们分别是江淮刚刚推出的全新SUV江淮嘉悦X4和长安CS35PLUS。
由于这两款车型定位一致,均属于年轻人比较喜爱的小型SUV,而且价格上也高度重叠,消费者在选择时难免会进行比较。因此,我们两位“经纪人”拿到这两款车型隔空开杠,为大家做个分析:到底哪款车更值得入手?
两位“经纪人”均表明10万元内选择自主品牌没毛病,但双方立场稍有不同,章鱼丸子首推长安CS35PLUS。而另外一位帅气“经纪人”基德认为,这一级别,目前更有优势的是最新推出的江淮嘉悦X4。互怼大战,由此一触即发。
怼“才艺”
长安CS35PLUS首先表明自己的才艺,拿出了长安与腾讯深度合作的inCall 3.0智能车载互联系统,此系统支持QQ音乐、腾讯车载电台等功能,年轻人谁不喜欢?还有其内饰,采用了大块银灰色金属拉丝饰板,搭配仪表盘与中控屏的贯通设计,加上细节处的亮黑色烤漆点缀,让长安CS35PLUS整体做工和质感的表现都非常精良,增加了不少档次感。
这能叫档次感?毕竟档次感通过几块拉丝饰板和钢琴烤漆面板实在难以服众。江淮嘉悦X4的内饰通过红黑拼色搭配、大量皮革包裹、边缘缝线处理等细节,很好地提升了车内质感。另外,与长安CS35PLUS的仪表盘与中控液晶屏相比,江淮嘉悦X4搭配的是双10.25英寸中控屏,内置J-Link智聆车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统,轻松满足年轻用户对于车联网、娱乐、导航、APP远程控制、语音识别控制的需求,并且这个屏幕尺寸在同级中都没有对手。加上触控式空调面板,都为整个车内的科技感提升了很大的档次。
当然,说到科技感长安CS35PLUS也并不处于下风,像倒车影像、车侧盲区影像、自动落锁、陡坡缓降、PM2.5过滤装置等常用的功能均有配备,全方位呵护用户的的安全,让科技有温度。
长安“经纪人”说完这些配置后,江淮“经纪人”表示出不屑的表情并调侃道,倒车影像长安CS35PLUS虽说有,但只是侧面盲区显示,江淮嘉悦X4可是搭载的360°全景影像。还有像自动驻车、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、LED大灯均有配备。另外,江淮嘉悦X4前后排都有USB接口,长安CS35PLUS能有几个?跟我们比配置,你就是一个弟弟。
怼“演技”
配置上确实长安CS35PLUS甘拜下风,但买车不能光看配置,最主要的还是三大件。动力方面,长安CS35PLUS拥有1.6L和1.4T两款发动机,其中1.6L自吸发动机最大马力128Ps,最大扭矩161N·m,传动方面匹配5挡手动和6AT变速箱,1.4T发动机最大马力158Ps,最大扭矩260N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。这个数据在同级中很有竞争力。
而江淮嘉悦X4则采用的是全系标配1.5T发动机,比长安CS35PLUS不同价格享受不同动力,显然厚道的多。最大马力150Ps,最大扭矩210N·m,匹配手动与CVT变速箱。要动力有动力,要平顺有平顺。在参数上基本和长安CS35PLUS 1.4T持平,最主要的是同样的配置情况下,长安CS35PLUS 1.4T要比嘉悦X4 1.5T要贵了快2万元,这2万元显然给媳妇买个包更实用。
底盘方面,长安CS35PLUS采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,其调校十分不错,在很软的初段可以把颠簸有效弱化,硬度加强的中段则在高速行驶中让车身变得更稳,这种软硬兼施的底盘风格,不失家用的同时又会给你很足的信心。
而江淮嘉悦X4就更有说头了,悬架和底盘都经过了大众专家的专业调校,整体的舒适性和稳定性非常出色,路面上大部分细碎颠簸都可以被有效过滤掉,就算路况坑洼和起伏较大,悬架对于路面冲击的处理也并不生硬。整体来看,作为一台家用SUV,再综合其售价,这种姿态表现属于非常优秀的了。
通过“才艺”与“演技”的隔空开杠,我们能看见江淮嘉悦X4取得了最终的胜利。在配置上,同价位之下嘉悦X4的配置普及率无疑要更好;在底盘与动力上,消费者显然也会更青睐于购买技术更为先进的产品。所以,十万元内我们更推荐诞生于江淮大众生产线上的嘉悦X4。
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