不到30岁开上X5，是一种什么样的体验？从闺蜜小梦“有劲儿”的用车故事中，读懂年轻人。
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不到30岁，开上X5不是梦？这事在闺蜜小梦的经历里，还真挺带劲儿的！
下定决心入手长安欧尚X5之前，小梦问我：“快30岁了，我开辆X5合适吗？”这？不是新晋凡尔赛嘛——30不到就能开上X5，还有什么不满足？支棱起来啊！
过段时间，和这位逗比闺蜜下午茶，看到她的新车我却实打实愣住了：“原来不是70万的X5啊。”“你太看得起我了，我像是买得起宝马X5的人吗？”小梦笑道，“嘿，不过你可别小瞧这辆7万的欧尚X5……它既懂我有多'穷’，也懂我有多穷讲究，哈哈哈！”
我立马来了兴趣，让小梦好好给我说说她开这款车的心得体验。
婀娜有劲儿
满足潮流青年外貌之审美
小梦曾说：找对象一定要找帅的，千万别觉得找个丑的就会对你好，因为不久后你就会发现——丑男不但丑，还特喜欢劈腿！虽然这只是她的一句戏言，但年轻人理直气壮当颜控没什么不好，毕竟，天天对着帅气的脸蛋，心里有火也化成一滩水；天天对着漂亮的事物，丧丧的情绪都能愉快得调动起来。作为颜控，欧尚X5能入小梦的眼，显然在“颜值”上有着过人之处。
我绕着她的新车走了一圈，忍不住啧啧称奇——不像一台“这么便宜”的车，的确够“唬人”。前格栅占据了大部分前脸，内凹处理的独特设计，别说“那个X5”，甚至有点儿类似玛莎拉蒂Levante！搭配个性的分体式大灯造型，整个前脸充满张力，连阅车无数的Tako都被吸引了。正如欧尚X5“塑光美学”之名，在自然的光照下，侧身的“追光箭翎”腰线反射出透亮灵动的光泽度，涂装效果不输此道高手的马自达。大尺寸的多幅式亮面轮毂、边缘黑化的尾灯样式，以及较高的离地间隙，也为整车提升了不少运动感，小梦能看上这款车，我真的毫不意外了。
智慧有劲儿
助力欢乐青年冲浪也时尚
坐进欧尚X5车内，小梦神秘地说：“你想唱K吗？”我说好，掏出手机正准备预订KTV包厢时，她却按下我的手，默默打开了欧尚X5的无麦车载KTV。这样的车载娱乐方式令我感到很新奇——不是没见过车载KTV，是没在这个价位的车上见过，关键是完成度还非常高，座舱密封性好、音响音质佳，互动嗨唱体验相当欢脱。
刚过了把K歌瘾，小梦又急着给我“秀”欧尚X5的“智商”。平心而论，单单一个Face ID智能人脸识别系统，就已经领先不少同价位竞品了。无需车钥匙，直接刷脸上车并启动车辆，特别适合小梦这种经常丢三落四的性子。不仅如此，欧尚X5所搭载的欧尚OnStyle 3.0系统还可以语音控车，小梦只要说出“你好，小欧！我们想去看电影”，附近电影院以及最佳路径规划信息便在中控大屏上呈现了出来。当然，像语音控制空调、天窗等功能亦能实现。看小梦演示了一圈操作，我给她比了个大拇指：“入门的价格，享受这样顶配级的元气出行体验，你真买对车了！”
实力有劲儿
助力斜杠青年乘风和破浪
别看小梦性格大大咧咧有点儿“沙雕”，她更是个勤奋的“斜杠青年”——除了本职工作外，还利用闲暇时间做着摄影副业，周末经常要带着客户去景点拍人像，也就是说，小梦的驾驶场景极为多变，既要走拥堵的都市通勤路，也有机会在近郊的空旷公路上飚一把。因此，欧尚X5的动力性能深得她欢心。
根据配置，欧尚X5提供了1.6L、1.5T两款发动机。小梦的1.5T版本，有着180Ps/300N·m的充沛动力储备，再配上这一台换挡平顺、动力衔接顺畅的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，可以做到8秒破百的成绩，性能尤为强悍，如果让个老司机来开，可能速度会更快。舒适、运动、经济、赛道四种驾驶模式，对于小梦来说尤其实用，随心情和路况切换，开得有滋有味。晚上送我回家的途中，小梦还特意秀了一把赛道模式，音响自动模拟出赛车声浪，仪表盘转变为红色主题，同时中控大屏上会显示出转速、转向角度、汽油压力、油门开度、海拔、坡度等信息，我坐在副驾驶上，也不由自主感受到了强烈的驾控欲。小梦说，这款欧尚X5在满油的情况下能跑800km，测算平均油耗大概是7.7L/100km，在她能承受的范围内。
“我今年29岁，手头紧巴巴，也没有很厚的家底，无法拥有那台70万的X5，但7万的欧尚X5已经很能满足我对一台SUV的想象了。”小梦说，“其实预算不多并不代表我需求不高，如果真随便用一台'乞丐车’来打发我，我宁愿省下这钱，继续选择公共交通。之所以开开心心地买下欧尚X5，是因为我试驾过几次之后就知道，它就是值得。”
年轻不是年龄的界定，眼里有光、心中有劲的小梦，让我看到了年轻人的一股劲儿。好车也不受价位的界定，欧尚X5有颜值、有智商、够实用，上市12天销量破万，成为“十万级最强黑马”，想必，它就是最配年轻人的那一款车！
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