俗话说：“一年之计在于春，一日之计在于晨。”曾几何时，街道上熙熙攘攘的单车洪流，是许多城市早上的一道亮丽风景。它昭示着这座城市正在从睡眠中苏醒，投入充满激情与活力的一天。
时光荏苒，昔日城市街道上络绎不绝的单车与骑行者，如今已经被大大小小的汽车和此起彼伏的喇叭声所代替。然而日益严重的拥堵与挥之不去的雾霾，也让越来越多的人们怀念起了过去那个蓝天白云、鸟语花香的单车时代。
而在怀旧的同时，越来越多的人们也开始意识到：像单车这样绿色环保的出行方式，其实才是城市居民更理想的选择。
移动互联网的高度普及，也为共享经济搭建了一个飞速发展的平台。共享经济以互联网作为媒介，连接商品或服务的供需双方，让人们可以通过更低的成本、更加公平地分享社会资源，以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。时下大热的ofo共享单车，就是共享经济的一个绝佳范例。
2014年由戴威创立于北大校园、立志于让人们“随时随地有车骑”的ofo共享单车，在2016年风靡了全国。有数据统计，截至目前为止，ofo已经连接超过80万辆单车，拥有超过1000万用户，超过200万日订单，是国内首家、同时也是唯一一家建立起规模化车辆维护运营团队的共享单车平台。由于其外观主色调大多采用黄色，ofo共享单车也被许多用户亲切地称为“小黄车”。
为了让全国更多的城市居民都能享受到ofo“小黄车”带来的便利，ofo率先将共享单车的理念和服务普及至全国一、二线城市及省会城市，目前已经入驻国内33座城市，累计服务超过1亿次，成为共享单车领域中覆盖城市数量最多、范围最广的平台。
鸡年伊始，ofo共享单车再度放出大招——发布覆盖全国33座城市的“黄色”预警，并希望以此推动中国单车文化的复兴。
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就是这家催化出如此城市“骑”观的ofo共享单车，希望在春节来临之际以“百万单车七天免费骑”的大礼，来回馈每一位支持单车文化复兴的用户。
与此同时，oofo还宣布开启了“2017城市战略”——春节后目标覆盖100座城市。
从推出“百万单车七天免费骑”活动，到覆盖全国100座城市，ofo共享单车正在通过自己的实际行动努力表达：在城市日益拥堵、雾霾日趋严重的今天，共享单车不仅是更加绿色环保的出行方式，而且还是一项利国利民的公益事业。
作为史上扩张最快的互联网业务，ofo共享单车目前在行业内已经堪称“一家独大”。然而从以上一系列的动作来看，ofo的“骑”迹在2017年仍将继续。中国的单车文化，是否会因为ofo的大力推动而复兴？我们不妨拭目以待。
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