疯狂的迪拜再次“惊艳”了全世界。 近日，一座新地标建筑“迪拜画框”（Dubai Frame）向公众开放，与旋转大厦、帆船酒店等地标式建筑一起，构成迪拜的新天际线。 “迪拜画框”，始建于 2013年，高150米，宽93米，每一面都以镀金覆盖，金光闪耀，总造价高达 1.6 亿迪拉姆 （约合人民币3亿元），这才是名副其实的“金拱门”。 正对画框往北看，是富有传统气息的“老迪拜”，往南看，则是现代建筑高耸入云的“新迪拜”，有人称它为连接历史与未来的“穿越门”。 且不说，在沙漠中造座城有多难，仅世界最前沿、最另类的建筑群就让人宛若置身外星球，仿照七大洲的“世界岛”堪称世界第八大奇迹，而为永保“世界最高塔”，未来迪拜湾还将盛开百合花蕾般的河港塔，高度远超828米的哈利法塔。 迪拜显然只争第一，不管是世界首座3D打印办公室，还是世界首个允许载客无人机运营的城市，迪拜骨子里都是“第一个吃螃蟹的人”，光怪离奇也就不足为奇。 毋庸置疑，迪拜的崛起堪称奇迹。 因为中东向来是世界的火药桶，波斯湾又是兵家必争的石油重地。群魔乱舞，战火纷飞，仅是叙利亚就已成第三次世界大战的微缩版。 中东两极浮出水面，如果说叙利亚是动乱之极，迪拜则无疑为祥和之极。 而迪拜之所以在中东“出淤泥而不染”，除连接欧亚非的地缘优势（世界2/3人口在迪拜的八小时飞行范围内），让其成为三大洲交汇的超级枢纽外，既有庞大沙特隔离了利比亚等北非战火蔓延，又有波斯湾对伊朗、伊拉克战争的天然屏蔽，以致迪拜能躲过战乱，反而成为“世外桃源”吸引中东的石油美元、全球的过剩资金等竞相集聚。 尤其是迪拜崇尚自由，不管是对自由贸易大量免税，还是对资金出入的不干预，都让其成为中东最大的航空港与离岸金融中心。 只不过，相比中东其他国家的文化束缚与国家野心，阿联酋建国仅46年，迪拜大规模造城也才20多年，正因一无所有，反而甩掉了历史包袱，包容世界的一切竞相迸发。 于是，迪拜在农耕文明的落后体制嫁接欧美从科技到经济等的强大外援下，刚从骆驼背下来就钻进了奔驰车，上世纪70年代开运河、80年代做贸易、90年代推观光,到新千年已成纸醉金迷的“新纽约”。 2002-2007年，迪拜大兴土木，一度集中了全球25%的塔吊和起重机，以致沙漠中突然屹立3000多栋高楼。 而这背后，靠的不单是中东石油的资源老底，而是全球资本（2016年位列世界吸引外资最多城市第七名）的打造，更是国家不计代价砸钱、追求极致的结果。 因为迪拜相信世人只认第一、不识第二，因此凡事都要做最大、最好、最快、最前沿，甚至马拉松和赛马比赛奖金都是最高的，进而打造迪拜无与伦比的城市名片，吸引全球目光，成为旅行者的梦想之地、投资者的冒险天堂。 但在迪拜未来建筑另一面，却是清真寺等传统建筑。 相比西方教堂追求永恒，冲入云霄，中国寺庙“大隐于世”，清真寺则介于两者之间，这是因为伊斯兰教既没有农耕文明的现实沉淀，又没有受到工业文明的熏陶，它从游牧民族中产生，宣扬“万物非主，唯有真主，而穆罕默德正是安拉的使者”。 虽然伊斯兰文明的本质是和平，坚定对安拉的信仰和对真理追求的信念，但在石油暴富驱动、地缘政治挤压、经济实力落差下，中东建筑被扭曲，才有了清真寺等传统建筑与迪拜未来建筑“冰火两重天”的强烈反差。 这恰恰是文明断裂的结果。
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