摘要：京东发财报，开始盈利了。
媒体训练营3月3日报道 文|高春亮
2016在京东历史上是一个重要的里程碑。去年7月，京东首次上榜成为中国首家且唯一入选财富500强的互联网企业。昨日，京东发布2016年度财报，除了指标高速增长之外，最值得京东人庆祝的是京东首次盈利了。
财报显示，京东全年净收入达2602亿元，同比增长44%，非美国通用会计准则下实现净利10亿元，较上年净亏损9亿元实现年度扭亏。
京东此次能够实现扭亏一方面得益于核心零售业务盈利能力的提升，同时也来自于金融、O2O等创新业务的爆发增长。“本季度京东收入增长强劲，获益于平台规模的日益扩大，利润率也持续提升。”京东集团首席财务官黄宣德表示。
经历了2016的“惊”变，京东下一次何时爆发？
抢滩物流
去年11月，“京东物流”以品牌化运营的方式全面对社会开放，这被外界解读为京东走向盈利的一个标志。随后京东物流并且一改往年的运费标准，先后两次提高了运费门槛和定价标准。高溢价的京东物流，曾被诟病为压垮京东的最后一根稻草，而此之后，很可能变为京东一个巨大的利润中心。
2016年快递公司纷纷上市，乞求靠资本输血。即使不为钱而上市的顺丰控股也趋于现实，“打脸”上市。虽然顺丰创始人王卫离中国首富仅一步之遥，但是足以反映出市场对于顺丰品牌的认可。
融资之后，快递公司或迎来一波并购潮。分析认为，主要是通达系，由于同质化严重，市场剩余2-3家会比较合理。
目前而言，通达系主要靠电商阿里补给，同时也融入菜鸟联盟。此前刘强东表示，菜鸟会把其通达系利润榨干。分析认为，基本不会，当前物流基础设施尚不完善。同时，秉持阿里从不自建物流的原则，通达系一定会赚到钱。但是物流格局似乎已定，三分天下，京东自营、顺丰自营、菜鸟共享。
金融着陆
京东的盈利，除了业务的增长之外，还受益于长期亏损京东金融被剥离。财报披露，京东签署了重组京东金融的最终协议，出售了京东金融68.6%股份，将获得大约143亿元人民币。
从剥离开始到私有化落地，京东金融有条不紊地进行，A股IPO的路已经铺好，但是最值得估量的是估值，私有化完成估值是500亿元，而其对标的蚂蚁金服按照上一轮估值是600亿美金。
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