其中,备受关注的“e:PHEV强电智混”,采用了本田最新的2.0L DI 缸内直喷阿特金森循环发动机、全新E-CVT(平行轴双电机/两挡)、控制双电机工作的PCU动力控制单元,以及全新IPU智能动力单元(含高功率电池组)等,可以在EV纯电、HEV混动、ENG发动机直连驱动等3种行驶模式之间,实现智能和平顺切换,节能和动力优势都非常突出,既实现了同级别高水平的燃油经济性,又带来了加速迅敏的运动性能。北京理工大学电动车辆国家工程研究中心特约研究员孙超评价:“搭载东风Honda强电智混的车型,能实现更多电驱场景、更高电驱功率和更快电驱响应,是世界一流的混动动力技术之一。”“作为混动技术代表,东风Honda强电智混兼顾高能与节能,且技术可靠性经过市场长期考验,是值得用户信赖的混动技术。”中科院中国发展战略学研究会常务理事、研究员宋承敏说,东风Honda先进性和技术实力得到了权威机构及行业的认可。03.无惧电动化挑战在双碳目标的战略引领下,电动化成为全球车企共同发力之方向,这意味着新机遇与新挑战并存。对东风Honda而言,挑战在于,汽车行业已进入电动化与数字化变革的关键时期,新能源车型崛起,市场竞争格局巨变。机会在于新能源市场热度空前,而东风Honda拥有充足的技术储备和产销能力。“面对汽车行业变革,东风Honda希望通过一系列新品和技术,应对时代新趋势,尤其要在电动化和智能化领域,进行产品升级和服务创新,由此迈入发展新阶段。”东风Honda销售部部长山城望表示。就阶段性成果而言,东风Honda电动化转型成果显著。自2018年“Seeing the future”新能源品牌战略发布以来,5年时间,其相继打造十余款电动化产品,逐渐形成纯电动力、混合动力、插电混合动力“三位一体”的新能源产品矩阵,并构建起业界首个涵盖MPV、SUV和轿车全品类的电动化家族。