软件定义汽车，SEA浩瀚逆袭
2020年9月23日，北京车展前，领克汽车一如既往地早早办了一场大手笔发布会，这次的主角是SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture）。基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相，拟于2021年量产上市。
作为吉利汽车从汽车制造商向出行服务科技转型的重要标志，SEA浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构，以硬件层、系统层和生态层构建三位一体立体化布局，拥有全球最大带宽，实现从A级车到E级车全尺寸覆盖，是全球最高效的智能电动汽车解决方案。
帮宁工作室了解到，基于SEA浩瀚架构，已有超过7个品牌，总计超过16款新车型启动研发，分别布局不同细分市场。根据规划，从2021年开始，将有多款基于浩瀚SAE架构的新车型陆续投放市场。
“2021年将成为吉利汽车科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。”站在熠熠生辉的舞台中央，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧如是说。
相比于平台，架构这个概念相对陌生许多，唯一打响了名头的就只有丰田汽车的TNGA丰巢。而丰巢更聚焦于传统燃油车型及相应的开发与生产，显然不是一回事。如果将TNGA范围扩大到软硬件层面，倒是颇为接近了。
如果从市场上现有概念中寻求对SEA浩瀚架构的解释，它更像是大众汽车MEB电动车平台+E³电子电气架构的整合。这也正是安聪慧在接受采访时，屡屡提及“软件定义汽车”的原因。
大众ID.3的软件风波早已传遍世界，但那并不是因为大众汽车不思进取，恰恰相反，大众汽车迈出了传统汽车制造商的第一步。
这要从汽车的电子电气架构说起。传统汽车采用分布式架构，一辆车动辄上百个ECU（电子控制单元），分别来自数十个供应商，各自兼容性极差，臃肿而低效。因此，以ID.3为起点，大众汽车开发了全新E³架构，将多ECU简化成个位数的中央车载电脑，以之为基础开发vw.OS系统，并要求所有供应商共享底层代码。
诚然ID.3遭遇了软件问题，但从进化角度来看，当大众汽车解决了这些问题，他们就在这一领域进入了特斯拉Model 3水平，领先传统汽车数年。
SEA浩瀚架构，也指向同样的目的。
如安聪慧所言，SEA浩瀚架构以从“三域”融合到中央集成的电子电气架构为基础。这里的“三域”指的是智能座舱域、自动驾驶域和车辆控制域，与大众E³架构及特斯拉Model 3思路相通，升级分布式架构至高度集成，并提高软件兼容性。
“将软件开发时间缩短50%以上”“目前已经实现的API接口超过4000个”（API接口可以理解为app与操作系统的开发基础）。通过这两点描述可以判断，SEA浩瀚架构有很高的软件兼容性。
亦因此，吉利汽车方面多次强调SEA OS，称“它不但包括软件，还包括由软件控制的电子电气架构”。
不可避免的问题是，激进的大众汽车遭遇了ID.3软件风波，如何确定SEA浩瀚架构就一定能够避开？
首先，吉利汽车与大众汽车开发思路不一样。大众汽车基于MEB平台开发E³架构和vw.OS，平台和架构相对独立，有各自的命名。而SEA浩瀚架构则涵盖了平台、电子电气架构、系统，更强调整体。
帮宁工作室了解到，SEA浩瀚架构是基于PMA升级而来。根据官方透露信息，其开发过程历时4年、耗资180亿元。虽然180亿元这个数字算不上惊人，但考虑到PMA本就是完备的电动车平台，可以想像，这4年时间、180亿元的投入，核心就用于SEA OS、电子电气架构及软硬件的适配。
总结起来，针对软硬件适配及资源投入，SEA浩瀚架构有着更为清晰的指向性。“我们的架构是软硬结合一体，这是我们对未来汽车架构的定义。”安聪慧在采访中说道。
从新架构投入使用开始，尽管概念车ZERO concept从外观上看仍是典型的领克气质，但其内在已经完全区别于传统产品。这不仅体现在软硬件一体化，其EV性能指标也呈现出极大升级。
涵盖轴距1800mm至3300mm的兼容性并非重点，毕竟这更多体现的是企业经营价值。SEA浩瀚架构真正的价值，证明自己能推出更为成熟且普世产品的是这些数据——800v快充、700公里续航、20万公里无衰减……
如果仅从单个指标来看，每一项都并非顶尖。比如800v高压快充，保时捷Taycan已经做到。700公里续航，小鹏P7已经做到。
但这种盲人摸象式的片面比对显然并不恰当。比如Taycan，虽然更早做到800v快充，但它是百万级产品，且续航能力并不出色。而小鹏P7，续航的确强大，快充却是普通行业标准。
事实上，将SEA浩瀚架构所有这些参数与标准综合起来——如果领克有一款车型能做到这样的水平，显然会成为这个时代最顶尖的产品。不过考虑到上述数字皆为峰值参数，而非基本参数，这种假设很难在短期内实现。
但是不管怎样，领克汽车进入了一个极具前瞻性的领域，进度条接近大众汽车，前方只有特斯拉。作为一个发布不到4年，以燃油车为最初面孔的新品牌，这很值得惊叹，不是吗？
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