2021年1月15至17日，再次相聚北京钓鱼台国宾馆
2020年，注定成为滚滚历史长河中浓墨重彩的一笔。
世界正经历百年未有之大变局，新冠疫情全球大流行使这个大变局加速演进，世界进入动荡变革期。错综复杂的国际政治经济局势增加了汽车产业链供应链的不稳定性，面对经济下行、新冠疫情等诸多挑战，全球汽车市场正处于深度调整期。
即便汽车市场受到疫情重创，但经过短暂恢复和调整，我们仍可欣喜地看到——中国汽车市场销量增长由负转正；新能源汽车逆势回暖，截至2020年10月，我国新能源汽车产销量已连续4个月实现环比、同比双增长；商用车频频发力，创下历史新高……这些都成为稳定汽车消费，加快产业结构调整的重要力量。
这一年，汽车的“属性”和“定义”完全改变。汽车由一个典型的机械产品，扩展为电器电子产品；由一个移动机械，扩展为超级移动智能终端，和由软件定义的互联网产品、电子信息高科技产品。
这一年，传统汽车产业边界已被颠覆。5G、大数据、物联网、人工智能等新一代技术正与汽车深度融合，重塑汽车产业供应链。市场在技术、产品、服务、商业模式等“内变”创新刺激下稳步发展。
这一年，曾备受外界争议的新能源汽车终于在to C 市场端迎来实质性突破。如今，中国新能源汽车市场发展路径已逐步形成——以特斯拉、蔚来为代表的高端路线，和以上汽通用五菱为代表的经济亲民路线。
这一年，汽车产品呈现多元化发展特征。以岚图品牌为代表，越来越多中国高端汽车品牌相继入局，让汽车产业变革加速进入以智能化和网联化为代表的中高级发展阶段。
……
今年5月以来，为应对愈发复杂的国际政治经济环境，我国正加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局。新发展格局与汽车产业发展息息相关，汽车行业需要在新形势下有新作为。
《智能网联汽车技术路线图2.0》提出新目标——到2025年，我国搭载L2、L3级自动驾驶技术市占率将达到50%。为达此目标，需要建立什么样的激励机制？需要制定什么样的实施路径，以及与之相互支持的政策法规？
当汽车产业供应链被不断重塑，我们到底需要制定什么样的策略，以加速这一融合进程，并构造全新产业生态？
为推动新能源汽车产业发展规划应用落地，汽车产业如何把握新基建开启的战略机遇与5G、人工智能、大数据中心、工业互联网为代表的信息基础设施建设，以新能源汽车充电桩为代表的融合基础设施建设协同发展？
汽车产业又如何实现与未来交通、未来城市的协同发展？
把握大势才能着眼实践。清晰认识新能源汽车产业在新发展格局中的定位与任务，制定对应发展策略和实施路径，对发展新能源汽车产业至关重要。
为廓清上述种种疑问，2021年1月15日至17日，中国电动汽车百人会论坛（2021）将在北京钓鱼台国宾馆举办。
本届论坛将以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构、企业代表就上述话题进行探讨，为中国新能源汽车产业今后两年发展路径辨明方向。
帮宁工作室了解到，中国电动汽车百人会论坛（2021）初步规划为“2+13”模式——设置2场全体大会和13场专题论坛。
2场全体大会中，第一场是国际论坛，主题为“碳达峰和碳中和目标下的汽车与交通转型”。
作为2021年汽车行业、交通行业、能源行业关注的热点问题，该议题将对加速推动汽车和交通的电动化产生巨大促进作用。
第二场大会主题为“新发展格局与汽车产业变革”。这将帮助业内人士研判2021年汽车产业将发生何种变化；如何把握2021年甚至更长一段时间汽车市场变化趋势；如何制定面向新发展阶段和新发展格局的企业战略和产业政策等。
13场专题论坛将讨论新一代汽车供应链；如何打造高性能电动汽车；未来电池新技术、新模式、新平台、新生态；电动汽车基础设施；城市出行体系建设；商用车电动化和智能化发展；以及新能源智能汽车投融资等核心议题。
相比前几届论坛，中国电动汽车百人会论坛（2021）论坛具有以下特色。
其一，更聚焦十四五开局和产业发展外部环境新变化，在更大环境中思考汽车产业变革。
2021年作为十四五开局之年，也是国家提出新发展格局的关键之年，此期间，国家出台诸多与汽车行业相关的重大战略，比如2030年和2060年碳达峰、碳中和的国际承诺；新发展格局的构造；扩大内需战略等。因此，此次论坛紧扣大环境，在主题设计上与汽车产业变革深度相关。
其二，更关注行业热点和重点问题。
2021年热点话题众多，如外界非常关注的汽车供应链安全保障问题；市场驱动下不同技术路线表现问题，以及智能化汽车发展进程、新基建和汽车的关系等。
其三，更追求多元化，突出跨界交流。
百人会成长于跨界，在汽车行业边界日益模糊的背景下，中国电动汽车百人会论坛（2021）邀请更多跨界力量和专家参与研讨。除整车、零部件企业外，还会有更多信息技术、互联网、能源、新型材料、智慧城市、大数据等领域专家出席论坛。
其四，国际化特色。
中国电动汽车百人会论坛（2021）共安排3场国际活动，拟邀请近60多位国外嘉宾分别以现场和在线形式参与。
帮宁工作室了解到，受疫情等因素影响，中国电动汽车百人会论坛（2021）线下参会嘉宾规模较往年减少。论坛将采取在线视频直播方式，最大范围满足行业人士需求。
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