主持人: 李慎玉(山东昆仑能源)
记录整理:吴秦(大连派思新能源)
主持人: 李慎玉
大家晚上好，今晚咱们探讨的话题是：”未来天然气点供的发展前景究竟如何！”欢迎大家积极发表您的高见，谢谢。
现在很多公司都在积极的寻找并开发点供项目，目前来看点供的利润确实可以，但是从长远来看点供的未来前景到底怎么样，未来影响点供的因素都有哪些等等诸多问题，都需要我们去思考！
作为投资者，LNG点供是进天然气行业一个不错的切入点，投资灵活，单次体量小，并且投产快，收益快。
1、生产成本
LNG点供的关键在于带给业主的价值，虽然迫于政策压力（煤改气），但生产成本的降低才是推动的主要动力，否则项目即使建成运行也不能持久。另外不能在有特许经营权的地方投资，风险太大。
以河北省为例，政府要求在6月20日之前，所有10吨以下的锅炉关停，但业主考虑到生产成本的原因，很多停止生产。因此从生产成本上考虑，点供项目上应该先考虑电改气，因为煤改气会使成本增加。
2、管网+LNG价格
（1）管网—--“管网越来越普及，是否意味着点供的空间越来越小？”
观点一：有些燃气公司现在除了做管道气之外，也开始在管道未铺及的地方争夺点供市场；随着管网普及率提高，点供市场越来越小（仅限某些管网覆盖率比较高的城市）；
观点二：事情要一分为二看，点供和管道是可以互补的，也可以作为冬季调峰用。
（2）LNG价格--“LNG价格是否会一直比管道气有优势，有优势的话可以持续多久”
LNG不但低于管道气，也低于CNG，L-CNG转换一下就可以产生利润，这很不正常。
3、项目手续
观点一:LNG站，首先要符合燃气专项规划，目前来看燃气管理部门不会轻易通过这个规划；另外燃气公司担心自己的市场份额，会用各种理由阻挠点供发展。
观点二：手续是有章可循的，城镇燃气规范里面，明确了点供项目的各项标准及安全间距，只要是想办手续，完全是可以办到的，当然整个过程很是繁琐，包括规划许可，燃气准入，发改委批示，消防预审，各项验收，最终到质监局充装证。
4、安全问题
观点一：点供确实存在风险，有人为了钱不计后果，甚至有的点供站一个安全阀都没有；
观点二：只要定期检查和排查问题不大的，点供相对来说还是安全的；
结论：安全是相对的，企业的目的是要挣钱，相对的安全当然不能少。
5、燃气公司+点供的市场前景如何
观点一:管道燃气公司做起来更有优势，现在很多地方政府在严查手续不全的点供项目；
观点二：管道公司开展点供只是为了解决燃眉之急，这样做的风险很大；
6、国家政策
点供安全隐患还是比较大，很多企业就是在打游击，根本不会考虑城市燃气规范的安全标准，政府不放心，怕搞点供的赚一票走人，目前也没有相关的支持文件。
而且大多数城市燃气管网建设已经比较完善，政府部门考虑燃气安全性等方面，在LNG气化站建设手续审批上也有所限制。
7、总结
（1）目前国内的企业附加值太小，回旋余地不大，在煤改气的大环境下，企业只能考虑便宜的气源，管道气因为政府定价及缺乏竞争的前提下，必然不会轻易调价，这也是给了点供项目发展的空间。
（2）LNG点供，在现行政策下，从长远来看是无法与管道气竞争，未来他们之间会形成一种互补关系。
（3）点供项目，在某个小的区域内，取代管道气是有可能的。例如山东的沧淄线，本来气就不足，加上沿途都是工业城市，必然造成遍地点供项目。
---------------------------------------------------------------------
*更多公号精华文章，请点击：
*或访问新浪博客“天然气与法律”：
http://blog.sina.com.cn/u/1406959361
联系客服
