作者｜童舟
期数：1408
来源：人和岛会员
导读
我国汽车品牌格局，现三足鼎立的局面：自主品牌、中级合资品牌、高端品牌三者并存的发展格局，各市场分类中保留的品牌会越来越少，从市场长期来看，各分类市场竞争加剧在加大，各厂家的整合、兼并、收购、退市，会成为近期一段时间的走势。
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从我国汽车市场开放以来，进入到国内的合资品牌有四十个左右，合资厂家更是多达60个左右，从目前各合资品牌的市场情况来看，二十年来合资品牌在我国的发展差距在逐步加大，不少品牌已面临退出中国市场的局面。
本文将结合我国目前合资品牌的发展情况，对我国现有各合资品牌进行分析。
结合市场规律及我国汽车市场特殊情况来看，受到自主品牌的冲击，不少合资品牌竞争力下降，市场价额下滑，会逐渐被我国市场淘汰。
最终能适应我国市场的合资品牌品牌会屈指可数。
下面，对未来三年内我国能存活下来的中级合资汽车品牌，本文就大胆做下分析预测。
一、研究对象的选取
为了研究这个课题，我们先对研究对象做下说明。
合资品牌中，除去目前市场上的高端品牌，我国市场上中级合资品牌有17个，分别为：大众、本田、丰田、日产、别克、吉普、三菱、福特、马自达、标致、雪铁龙、现代、雪佛兰、起亚、斯柯达、雷诺、铃木。
本文根据现有17个品牌品牌市场情况、网络、产品力等因素进行分析研究，以这17个品牌为研究对象，对未来三年中级合资品牌发展潜力及竞争力做出分析预测。
二、研究标准
首先，我们对研究标准及预测依据做下说明。
我们建立个数据模型，该模型主要以下列指标作为预测依据：
上表选取六个评价角度，总分为100分，每项分别赋予一定的分值，分值为该项最高分值，根据各品牌的表现，不同品牌每项分值会有差别。
根据合资品牌与自主品牌的差异情况，我们选取了与自主品牌不同的评价角度。
下面说下选取以上六个指标的原因：
现有市场基础：各品牌的现有市场基础的强弱为该品牌发展关键因素。
目前我国汽车市场竞争存在品牌多、竞争激烈，弱小品牌很难更从市场中壮大。
所以，目前各品牌的现有市场基础权重较大，为品牌能否发展的重要基础。
产品竞争力：较强的产品竞争力，为品牌发展带来强大支撑，可以抵抗市场变化带来的风险，多数品牌存在产品竞争力较弱，销量易受市场的变化。
研发能力：任何事物的发展都是一个“从量变到质变”的过程，汽车的复杂性注定研发这不是一两年就能出成果的行业，而更多是厚积薄发，需要有强大工业基础的支撑。
对自主品牌的抵抗能力：该项指标为多数合资品牌面临的问题，如何能有效的抵抗我国自主品牌的竞争，是目前合资品牌能否生存的重要因素，目前市场多数据品牌，受到自主品牌的冲击较大。
对中国市场的依赖程度：由于我国人口基数庞大，汽车市场消费能力较强，这也是多数合资品牌进入我国的原因。
但是各品牌对中国市场的投入与市场份额又有较大差别，这也决定了能否在中国有好的发展的一方面。
渠道运营能力：渠道内经销商是否健全，网络分布结构，渠道经销商盈利能力能否持续，是渠道运营能力的体现。
选取对象的得分表现
结合以上六个指标，对我们选取的17个品牌，结合各品牌在指标的实际表现进行评分，评价依据各专业网站评价、各品牌官方网站数据查询、当地经销商情况走访、及笔者在行业中对各品牌了解及经验积累进行打分。
各品牌得分如下表：
各品牌分析结论
我们从各品牌的得分来分类：
80分以上的品牌，大众、本田、丰田、日产、别克，五个品牌，我们划分为市场领跑者。
根据目前市场表现，以上五大品牌占据着合资品牌在我国市场上的较大份额，而且各品牌无论从产品竞争力、网络渠道管理，还在国际市场上的地位，都代表着合资品牌在我国的最高水平。
得分在50—80分区间的品牌，我们将这些品牌划分为市场挑战者与市场利基者两类，像现代、雪佛兰、福特，这些品牌相当长一段时间内，在国内市场上有一定的基础，只是近两年随着自主品牌的崛起，市场份有一定的下降。
以上三个品牌通过调整品牌发展战略调整，加快产品更新力度，重视网络渠道管理，这些品牌可以对市场发起一定的挑战，在国内还有相当大的市场机会。
马自达、吉普、三菱，这三个品牌定位比较清晰，在各自细分市场占有一定的市场地位。
马自达品牌，在国内发展较为稳健，销售网络比较健康，产品形象相对较好，技术优势明显，产品定位清晰。
吉普和三菱重点挖掘国内中级SUV市场，两品牌在国际上也具备一定的积累，两个品牌发展过程中，要重视销售网络的运营健康运营，可以以“小市场，大份额”的品牌定位战略，在国内市场上发挥作用。
以上三个品牌，很好的发挥了市场利基者的地位与作用。
针对低于50分的品牌，我们划分为市场淘汰者，尤其是像，起亚、标致、雪铁龙、斯柯达，这四个品牌，产品定位与自主品牌重叠，产品质量与价格与自主品牌区别不大，受自主品牌的冲击也最大。
雷诺、铃木，两品牌市场基础、渠道能力、对中国市场的依赖度等因素相对较弱，品牌形象不突出，市场份额很难突破，在目前的竞争格局中，会面临被市场淘汰的风险。
本文以比较清晰的分析模型，对所选取对象进行了分析预测，统计分析还不够完善，相关指标还不够科学与细化，根据各品牌的市场表现，分析结果可以作为参考，还请广大读者提出指导意见，本人虚心接受。
本人后续会陆续分享一线管理及集团管理经验，及对行业的看法文章，供各位读者参考，多提宝贵意见。
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