作者｜车行一日
期数：1411
来源：人和岛会员
导读
DCC（电网销渠道）对于各个经销商店的重要性不言而喻，所以如何管理好DCC是各店都在探索的事情，本文将从大的层面，结合笔者所在4S店的管理经验，介绍一下如何进行DCC管理。
岛岛邀您阅读前思考
如何合理规划DCC部门各人员工作安排？
感谢阅读 ，若你对本文探讨的问题感兴趣，欢迎在文章下留言与其他人分享观点。
人员组成及
工作流程
DCC
人员组成
DCC经理——负责DCC部门的全员管理，本部门绩效的核算及DCC销售顾问价格审批；
网站维护专员（兼职外呼主管）——负责网站的维护线索获取，对外呼邀约专员的督导以及400电话的接听；
外呼邀约专员——每日订单外呼，冷线索激活外呼以及邀约；
销售顾问——与邀约到店的客户进行谈判和急迫客户回电。
人员组成说明
1.很多店将网站维护专员放到市场部管理，但是市场部作为4S店的二线部门，双休和按时上下班是常态，且有销量与其无的心态，会导致网站排名下降最终影响线索总量。
2.网站维护专员需要寻找网站排名规律技巧，但一旦成型后基本属于固化工作，相对工作内容较少，所以400电话接听工作由其来承担。
另，DCC经理经常会参与到销售谈判中，在部门内的时间较少，所以对外呼邀约专员的督导会相对放松，故将外呼邀约专员的督导工作也由网站维护专员来承担。
3.外呼邀约专员除了每日完成订单回访外还要兼顾邀约到店，另外还需将前期筛查过且未录入到DMS系统中的客户进行再次筛选，尽到最大程度的线索利用。
4.销售顾问对接被邀约到店客户，以及外呼过程中和400电话中被要求销售顾问立刻回电的客户进行回电处理。
工作流程
A网站维护专员：
9：30将昨天17：30-今天9：30的订单线索导出分配给外呼专员，外呼专员按照标准（购买时间、购买区域等，初步筛查录入DMS系统并进行邀约回访；无需录入系统的客户录入DCC冷线索表）。
13：30将今天9：30-13：30新产生的订单线索进行回访。
16：00将13：30-16：00之间产生的订单线索进行回访。
17:30对16：00-17：30之间产生的线索进行回访，直至所有17:30分以前订单的线索全部回访完毕。
17:30以后产生的线索作为第二天上午的线索进行回访。
其余空闲时间对已经录入到DMS系统里的客户进行回访邀约，或者对质量不高的未录入到DMS系统中的冷线索进行回访。
如在外呼过程中有客户要求销售顾问回电，按照顺序在微信群内分配给销售顾问。
B 外呼专员：
有邀约客户到店后，外呼专员将客户信息通过DMS分配给销售顾问，并在微信群内告知，且在DCC的邀约到店表上进行邀约成功登记。
C 销售顾问：
对邀约到店的客户，除了进行价格谈判还要进行邀约试乘试驾。
并给外呼邀约专员外呼过程中遇到的要求销售顾问回电的客户和400电话接听过程中要求销售顾问回电的客户及时回电。
工作流程说明
当订单线索产生后，线索的利用时效和利用率就成为重中之重，所以由网络维护专员督导外呼专员进行分时段无遗漏的进行回访，且在其它空闲时间进行冷线索的再次利用回访。
将部分线索未录入到DMS系统也是为了规避数据准确率低和试乘试驾率低的风险。
销售顾问对邀约到店的客户进行最大程度的邀约试乘试驾，以便保证试乘、试驾率。
绩效管控
DCC
DCC经理以销售台次为绩效核心；
网络维护专员以线索总量和邀约到店总量为绩效核心；
外呼邀约专员以外呼电话总量进行梯次绩效考核，且以邀约到店量为绩效核心；
销售顾问以销售台次和试乘、试驾率为绩效核心。
以上仅仅是以很粗糙的笔触对DCC工作进行的一个简单描述及梳理，还有很多的细节没有表达清楚，比如如何在网站提升排名，以便获得更多的线索；外呼邀约专员的外呼邀约技巧及录入系统标准的制定；如何处理外呼邀约专员与销售顾问的对接；销售顾问回电的时效性等。
但我相信这些基本的流程搭建好了，其它细节慢慢去完善好DCC也一定会做的非常好。
总体要把握好最大限度开源、高效快速利用线索、人员责权分明、工作细节完善、绩效引导这几项大的原则。
希望与更多的同行进行交流，也顺祝大家业绩长红。
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