2019，汽车经销商如何自救？

导读

“4S店倒闭潮”是近几年谈论最多的话题，年年有，年年说，今年更胜。销售、零配件、售后服务、反馈是4S店的基本功能，也是4S店的盈利结构。随着市场的饱和，4S店最大的利润不再是整车销售，而是逐渐倾向于后市场服务。

卖车还是修车？是谁在压垮4S店？

在本期分享嘉宾郭豪看来，“4S店倒闭潮”并不是一种客观说法。事实上，目前的4S店虽然处于经营困难时期，也有部分投资人选择退出，但是仍然有新的投资人进入品牌持续开店。

现在4S店面临最大的问题就是新车销售锐减，新车利润大幅下降，甚至亏损。

此外，由于2019年整体经济的不景气和不确定性因素，致使消费者对于自身未来收入预期也产生了不确定性，因此在这样的经济形势下，顾客的消费行为将更加谨慎。而且消费升级的需求占比会越来越重，豪华车和豪华品牌的销量会呈现上升态势，但在细分市场竞争就会空前激烈，并不是卖的越多，赚的就越多。

然而，目前的汽车市场环境已然如此，我们无法改变大环境，那就只能改变自己以寻求“活下去”。

本期，郭豪将根据自身的从业经历，从自身经验出发，从“管理四化”、“提升体验”、“主动学习”等方面与业内同仁一起分享“2019，汽车经销商如何自救”这个话题。

期待各位同仁的参与！

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01

演讲大纲

1、当前汽车行业的市场现状和未来趋势；

2、“管理四化”：文本化、数据化、标准化、精细化；

3、“提升体验”：销售客户体验、售后客户体验。

02

参与人员

4S店、主机厂、经销商集团各部门总监及以上

03

时间地点

时间：2019年04月16日  20:00

地点：人和岛微信群

04

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