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九十八年(下半年)旅遊活動

九十八年(下半年)旅遊活動

  1. 桃源谷

  2. 神仙谷-石門大峽谷(1)

  3. 三貂角燈塔賞芒

  4. 士林官邸菊展

  5. 新社花海,銅鑼杭菊

  6. 南子吝古道、石梯坑古道

  7. 太平山山毛櫸國家步道

  8. 宜蘭餅發明館

  9. 八仙山

  10. 白沙屯歷史文化和自然生態之旅1

  11. 頭份後花園

  12. 鹿堀坪古道

  13. 寧波

  14. 東石遊外傘頂洲

  15. 思源埡口

  16. 東北十日之旅

  17. 獅山風景區

  18. 龜山島高地步道

  19. 錐麓古道

 

上網日期(2007/02/24)更新日期(2009/12/31)

 


桃源谷

桃源谷(由蕭家莊入,大里天公廟出)

從貢寮蕭家莊到桃源谷草原連走草嶺線由大里天公廟出,全程6.5公里(約3.5小時),被譽為是東北角海岸最精采的一條登山路線。 從蕭家莊入口一路是陡上的木棧道,約半小時後即輕鬆抵達桃源谷草原,山頂多為矮草,視野可360度迴旋,綠草如茵盡邐眼底,那藍天碧草空谷遺世而獨立之幽境,正如其名是遠離塵囂的世外桃源。 循著步道走著,遼闊的視野,聳立的灣坑頭山、斜戟般的福德山,群山的圍繞,雖然我認不出這些山的芳名,但在鋪陳著靄白芒草的原野中,卻有種被山擁抱的感受。 步道稜線的另一面,藍色的海岸籠罩著如霧般的灰白,遠處的龜山島,雖然倩影並不清晰,卻呈現出宛如小說中的蓬萊意境,秋冬之際,季風為桃源谷帶來朵朵雲團,山嵐迷霧繚繞更頻添了它若隱若現的矇矓之姿,讓桃源谷在縹緲的雲霧之間更顯無垠清麗,這樣的行程是種享受,是種心靈上的釋放。 一路走來雖汗流浹背,但有山風以及山嵐沐浴全身,走起山路來也甚感舒適,雖然草嶺古道的高度不比台灣高山來得高,但這裡的地形氣候,有陽光、有雲霧、有絲絲小雨飄下,一路上踏循著先人足跡走訪古道,不但能欣賞沿途風景之優美,又可在盎然古意中緬昔探源,讓想像力跨越時空,體驗前人營生的艱辛歲月,並揣摩昔日生活的點點滴滴,憑添一分歷史與人文的知性之旅。 層層石梯是一把音域寬敞的鋼琴,鍵盤上是古人的足跡,壯麗山谷與無際的海天,隨霧雲和聲撥弄音韻,大自然的演奏會是留給山客最真的禮物,再三的佇足,讓流浪的足跡停駐在每個石階上,回首再回首,我愛上了這裡,因為山海戀使我深深著迷。 這條路線,不僅將美麗的桃源谷草原與著名的草嶺古道連結在一起,大半步道闢建於山稜線上,擁有極佳的展望,不同季節前來有不同的風景,唯一不變的是:走到那裡永遠看見龜山島在遠方為山友們加油打氣~台灣的山林之美,真的要親臨體驗,才會有深深的感動。 古道行程結束後到大溪漁港買海鮮,再去礁溪泡湯(自費)。一天有玩、有吃又泡湯,車資才250元,這麼實惠的旅遊能不心動嗎? 何明峰提供

健行路線圖

往桃源谷有明顯的路標

桃源谷步道

桃源谷的大草原

 

 

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神仙谷-石門大峽谷(1)

 

苗栗縣南莊鄉神仙谷風景區,歷經5年封閉,去年完成整建,改善安全設施後,壯麗的流泉飛瀑美景,終於揭去神秘面紗開放迎客。 往神仙谷唯一的聯絡道是苗21線,入口處有一處停車場,路旁有明顯標示。遊客在這裡停車妥當,循一旁步道下行,兩旁是茂密竹林,階梯步道繞過巨石和樹林修築,一路下坡,大約3至5分鐘,神仙谷風光就在眼前。溪谷位於東河溪上游支流,風美溪與鹿湖溪匯流處,剛好在東河村鹿場部落下方約1.5公里 處,兩溪匯流處,形成落差30公尺 的雙瀑布,有如一幅渾然天成的潑墨山水。岩床下層與上層,落差約30公尺 ,是由6、7層的岩階組成,水流從上層傾瀉而下,形成多道奔騰的水瀑,在瀑底匯聚而成深2公尺 、圓周數公尺的深潭,其中兩道落差最大的水瀑。就是神仙谷最知名的地景─神仙雙瀑。 岩床上方新建的步道,是架高的木棧橋,平緩好走,讓遊客不必擔心岩盤濕滑,能夠安全賞遊,欣賞谷中的嶙峋巨石、淙淙水聲,和婉囀鳥鳴。木棧橋尾末端為觀景平臺,平臺上有座椅可供休憩,還有詳細的地形、地貌導覽解說牌,是遊人歇腳、拍照、觀景的中途休息站。小憩之後,就可以挑戰神仙谷吊橋,吊橋兩端橋頭以泰雅族傳統圖騰裝飾,白色的索橋,長150公尺 ,索網密織,走來很平穩。走到橋中心點,往上游望去,正對壯觀的神仙雙瀑,和上游鹿湖山區;轉個身往下游遠眺,則是巨石壁立的東河溪石門峽谷風光,上、下游地貌迥異,但景色同樣精采迷人。 走過吊橋繼行即進入石門步道,全程約1.5公里 ,穿過杉林、原始林,動植物豐富,遠處山巒紅色楓葉點綴綠林,腳下枯葉泛紅林相色彩賞心悅目、步道出口前有一岔路,穿越一片樹林後,便聽得到轟隆水聲入耳?路底是一處崩崖,隱身在東河溪上游山林裡的比林溪瀑布,平時人跡罕至。此地風景優美,岩壁縱深百尺,多處層疊,巨岩孤立,行走其上讓人腳底發麻,處處可見證大自然的鬼斧神功,是當地人號稱石門大峽谷的私房景點,走回原路通過石門吊橋至停車場上車,結束上午行程(繼)。  (何明峰)

 

你儂我儂.

岩壁縱深百尺.

神仙谷吊橋.

雙瀑布有如一幅渾然天成的潑墨山水。

巨石壁立的東河溪石門峽谷.

 

 

 

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三貂角燈塔賞芒

 三貂角燈塔的位置很明顯,從福隆沿著濱海公路往宜蘭方向前行,來到馬崗漁港附近,就可看見公路旁的三貂角燈塔的指標。循指標右轉叉路上山,幾分鐘之後,就抵達了這座位於山丘上的燈塔。 三貂角燈塔是北台灣唯一開放參觀的燈塔,燈塔旁還有一座高聳的大圓球,是三貂角航路雷達,像一隻尖銳的巨眼,監視著台灣東北角廣闊的海空,搜索範圍可達250浬,與燈塔同為三貂角的地標。 燈塔旁設有觀景亭台及步道,以三貂角得天獨厚的地理位置,這裡的海景當然很有看頭。偏北側的觀景台設有一座木造涼亭,可眺望馬崗漁港方向的碧海藍天。南側另一處觀景台,放眼望去,宜蘭龜山島隱約浮現於滄茫汪洋之上。 燈塔及其附屬的建築,都是白色系。燈塔旁的歐式圓形涼亭及廣場欄杆也都漆成白色,藍天的簾幕下除了草地上馬蘭紫色小花與黃色澎淇菊點綴其中,白色芒草隨風起舞,令人有置身在異國情調的浪漫情懷。 (何明峰)

燈塔旁設有觀景亭台及步道.

三貂角上的觀海平台.

三貂角航路雷達.

馬岡漁港外一片傾斜顯礁就是國土的極東.

歐式圓形涼亭.

 

 

 

 

 

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士林官邸菊展

 

遊紀分享: 2009士林官邸菊展即將在台北市士林官邸廿八日起至十二月十三日舉辦菊展,總共規劃九個主題展區,展出近一百個品種、五萬五千盆的菊花,不論是傾瀉而下的懸崖式菊花瀑布、一株五百朵花的大立菊都很有看頭,還有廿二種首度曝光賞心悅目的菊種。 福林路入口有「鳳鳴花舞」展區,四周以各色菊科草花做背景,昂首舞翅的鳳凰綠雕十分耀眼,高大的向日葵步道及菊花拱橋和滿載而歸的小火車,營造出豐收富饒的大地景象;駐衛警室前廣場拱門及椰林大道的展區,有各式懸崖菊及盆景菊妝點呈現花瀑布之美,主題園區「福菊獻瑞」,以菊花及各式花草勾勒傳統祥雲、蝙蝠等圖案,象徵吉祥與福氣;踏青區的「點菊成金」,以過去幾年最受歡迎的各種大立菊展示,數不清的花朵成金字塔般綻放是台灣花卉科技的驕傲。西式庭園的「午後時光」,以歐式下午茶常見的甜點、咖啡,香醇美酒為造型,請大家品味歐式庭園;中式庭園的「陶菊竹趣」,以樹葉、竹葉、鉛片,湯匙等材料創新塑造菊花的各種姿態,觀者無不讚嘆其巧思,園藝展覽館的「八仙赴宴」,花藝布置出東海龍宮、東海白浪、蝦兵蟹將。「菊花大觀園」有廿二種首度曝光的大菊品種,像是宇宙、白鶴等品種,也都有如其名般的綻放。今年首創將花朵為四散下垂型的「極樂殿」、「瑞雲殿」及球形的「精興菊」等種類,栽培為懸崖式的造型,打造傾瀉而下的瀑布視覺感受。 (何明峰)

懸崖菊及盆景菊妝點呈現花瀑布之美.

「鳳鳴花舞」展區.

主題園區「福菊獻瑞」.

用吸管編成一菊花造形.

向日葵步道營造出豐收富饒景象.

展場一角.

雅緻的士林官邸園林設計.

 

 

 

 

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新社花海,銅鑼杭菊

 

今年是第五屆的舉辦的2009新社花海節活動,活動主題為『新社花海行-花香伴溫情』,用充滿美麗與希望的花香,來陪八八水災的民眾與兒童撫慰傷痛,藉由體驗自然之美,感受人間溫情,撫慰災後受創心靈,給予重建家園之勇氣。 今年花卉種類除了佔地最大的大波斯菊、黃波斯菊、白波斯菊和向日葵花共同形成的粉色、黃色、白色花海之外,主題區搭配了一串紅、非洲鳳仙花、醉蝶花、重瓣指甲花、皇帝菊、石竹、粉萼鼠尾草、四季秋海棠、香堇菜等,花種更多樣,漫步穿梭在其中,不能錯過的是拍一張留下紀念。 4大主題館「花海頂瓜瓜」結合奇瓜異花,讓人大飽眼福,「種子藝術館」善用種子巧奪天工的作品,各類實體種子的完整介紹,感覺今年造形層次十分豐富,午間就在小吃攤品嚐當地的養身菇湯,臨走前店家的農產品更是人手好幾袋。 下午前往苗栗杭菊花海,賞花與採花是矛盾的,花要開,才有花可賞,但花開,農人也趕著採花,花採了就沒得賞了,因此想要親眼見到成片的花海除了需要點運氣,若能抓準花農的習慣,機率更高。 今天很幸運,原本綠油油的田園景觀不知何時竟轉變為白皚皚,開花數量很大的白色菊花,如同雪花飄落,大地如鑽石閃閃發光,採菊姑娘也趕著採花,這景致,賞花與採花兩者兼顧,要賞景,現在正是時候。

(何明峰)

瓜實纍纍請勿觸摸.

白色波斯菊.

紅色的熱情一串紅.

美麗的新社花海季,盛大開鑼!.

採菊姑娘趕著採花.

紫色的浪漫鼠尾草.

黃色的柔情波斯菊.

豐收的玉米.

 

 

 

 

 

 

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南子吝古道、石梯坑古道

 

南子吝古道:由南雅漁村登南子吝山,短短不到二十分鐘的棧木階梯,再一小段石階路,就輕鬆登上南子吝山東峰及主峰,壯闊的海天麗景就現眼前,先往南子吝山東峰觀山海,濱海公路的隧道就在底下,壯闊大海,南雅海岸奇岩就在你的腳底下。 視線沿海岸線,向北望,有錐形矗立的基隆山、有黃藍交錯的陰陽海;向南望,有山海交錯的海岸線、有突出大海的鼻頭角;回頭望向內陸,半平山聳立於前,茶壼山、草山左右護法,裬線有如劍龍脊背,繼往南子吝山基點196m。建有觀景平台,展望絕佳。 離開南子吝山基石,開始走南子吝山連稜,稱為南子吝山步道。前面步道路徑清楚,兩旁的芒草已半人高。過座山巒後路徑已看不出來,被比人高的芒草遮掩了,但芒草底下的路徑很清楚,邊走邊撥芒草,山峰層疊,芒花有紅有白,山脈翠綠,這樣的美景離南雅村不遠,步道指標清楚,路程短,風景佳,夢幻迷人。

下午走石梯坑古道,入口處為濱海公路南雅海岸仁愛橋的停車場,一路有石梯坑溪水相伴,沿途淙聲不絕於耳,有台灣亞馬遜河美譽,走在古道上,沿途看見十幾公尺外的溪谷淺潭小瀑不斷,水質清澈。 雖然今天跟著隊伍走,我還是爭取時間下溪谷,泡個清涼SPA,徜徉於這一片溪谷天地之間,人生之路,若有景如此,夫復何求? 眼見同學遠離未免迷路,趕緊收拾心情跟上對伍,沿著溪谷旁的古道下山。 (何明峰)

前面步道路徑清楚,兩旁的芒草已半人高.

古道上溪谷淺潭小瀑不斷,水質清澈.

南子吝山.

南雅海岸奇岩.

南雅漁村.

裬線有如劍龍脊背.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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太平山山毛櫸國家步道

 

在太平山森林裡,有一條台灣山毛櫸原始林步道,隨著四季更替呈現不同的風情 無論走過低海拔的闊葉林,或是中海拔的針闊葉混合林,到高海拔的鐵杉林、冷杉林,一定要再來走趟臺灣最大面積的台灣山毛櫸原始純林。可別想成是俗稱雞油的榆科植物-臺灣櫸木;台灣山毛櫸可是殼斗科植物,又名臺灣水青岡,是珍貴而稀有的古老物種;來此見識東北季風、陽光、雲霧、雨露是如何千錘百鍊出這傲視山頭的神秘原始林。 早期須翻山越嶺千辛萬苦才到得了的深山,如今只花個半天就可輕鬆來回,選個晴朗的日子踏訪位於中海拔的水青岡,體驗不一樣的山林絕色。入口那塊被漆得紅冬冬的鐵木,預告著這將是一趟血液奔騰的旅程。台灣赤楊散落在碎裂的土石板岩路旁,虎丈花開後果實依然紅透半天,層層疊疊的變質砂岩與板岩交替出現於山壁,越往裡走越多的樹種競相搶佔地盤;柃木、灰木、紅榨楓、昆欄樹、柳杉…當然最多的仍是台灣杉及檜木,樹林下有一方塊常年濕潤的小濕地,住著莫氏樹蛙的小蝌蚪、龍蝨等水生物,水池雖小但意義非凡。 這條步道其實早期是運材鐵道的路線,所以道路相當平坦,路邊每隔 一百公尺 ,就設有標示距離的立柱,大概走入 三百公尺 左右,就可以見到被稱為千層派的岩壁係海底沈積形成之頁岩,經過高溫高壓變質而成的板岩,是構成中央山脈的主要岩石種類,也是常見的原住民石板屋建材。過岩壁不久,就進入人工造林的森林步道之中,因為林內相當潮濕,為了方便行走,在不破壞原有地貌下,完全以木樁舖設地面,形成一圈圈木頭腳踏,蜿蜒在成排的紅檜林間,散發出既古樸又清新的獨特氣息。 二公里,來到太平山櫻花林的生長處,櫻花在二月開,此時都是枯枝。這裡有一片空地,設有樹幹木椅,是一個可以休息用餐的地方。 通過櫻花林後,就開始離開平坦的道路,下切山坡轉入銅山山陵,這一段是長約 八百公尺 的下坡路段,曲曲繞繞向下延伸,走下去很輕鬆,山路轉到一個迎風坡面,已經可以看見銅山,但是山中已有霧氣,天候濛濛隱約看見位於山陵線一側的山毛櫸枝幹,像鷹爪掠向天際。走上銅山的山陵線後,巨大的山毛櫸在眼前展看,高大的枝幹,長著因風扭曲的枝條,在霧中以一種黝黑的線條,切割霧空,照面的第一個感覺,果然驚人。 循著山陵線往盡頭走去,巨大的山毛櫸,完全生長在迎風坡的一側,因為這裡有充沛的水氣,提供水分的滋潤,而生長坡地之上,又能確保根部不受積水寒凍之苦,果然能活這麼久,有其生物演化的智慧。 整個山毛櫸純林,估計約有 八百公頃 ,算是台灣已發現的山毛櫸純林中,面積最大的區域,並且生長年代應該很久遠,才會長出那麼高大的樹身。在山陵線不斷遊走,找尋拍攝的角度,那種霧裡黑色枝條的影像,仿如潑墨山水,從黑到灰構成不同立體空間,但是心情有點沮喪,看不到藍天下黃葉密佈的黃金殿堂景貌,那是山毛櫸林最美的景致。 沒想到,心裡才想,卻只見霧氣散去,露出的空隙可以望見藍天,終於看見枝頭上的黃葉,依約在山林裡狂野渲染,秋季時節落葉步道的華麗景況以此為最,搖曳空中的與飄落地面的,盡是金碧輝煌的山毛櫸葉,係大自然最珍稀奢華的獻禮,終點站也有一個小平台,有幾張原木椅可以坐下來,大夥在此欣賞周圍起起伏伏的山脈和長滿台灣山毛櫸的美麗景色。

步道到此已是折返點,必須往回走,秋意濃滿山盡是黃金林,那蕭瑟沉寂的景象..金光耀動的美麗...真是讓人難以忘懷...悠閒的步行於山毛櫸步道,真是人生一大享受呀! (何明峰)

霧裡黑色枝條的影像,仿如潑墨山水,從黑到灰構成不同立體空間.

人工造林的森林步道.

千層派的岩壁係海底沈積形成之頁岩,經過高溫高壓變質而成的板岩,是構成中央山脈的主要岩石種類,也是常見的原住民石板屋建材。.

步道入口.

秋意濃滿山盡是黃金林,那蕭瑟沉寂的景象..真是讓人難以忘懷...

因為林內相當潮濕,為了方便行走,在不破壞原有地貌下,完全以木樁舖設地面,形成一圈圈木頭腳踏,蜿蜒在成排的紅檜林間,散發出既古樸又清新的獨特氣息.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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宜蘭餅發明館

看著大批的觀光客造訪好山好水的宜蘭,老闆劉鐙徽其實有個心願就是想將這個屬於宜蘭文化的食品透由觀光深植在每個過客的內心。 於是隨著宜蘭縣政府大力推動縣內工廠轉型為觀光工廠之際,宜蘭餅也加入專案,在生產基地設置一條可供訪客參觀的觀光步道,讓消費者一目了然地認知宜蘭餅的產製過程,更要將牛舌餅的演化、宜蘭餅的發明製成文獻,變成博物館。 只能說,這個愛餅如痴的達人,對宜蘭餅熱情,遠遠超乎你我想像。 (何明峰2009/10/20)

映入眼簾的 是個約有二層樓高超級大糕模和牛車般大的牛舌餅.

宜蘭餅發明館大門.

宜蘭餅發明館邊門古色古香.

宜蘭蘇澳佔地超過 一千八百坪 的「宜蘭餅發明館」.

 

 

 

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八仙山

 

八仙山名稱的由來,乃是因為林場所在地的海拔約在2424公尺 ,大約相當於日本人的八千尺,因為發音近似於「八仙」,所以才以八仙山來命名,山區內的景致極為美麗。早期台灣三大林場:北部的太平山、中部的八仙山,以及南部的阿里山,以林場的面積和總出材量來比較,排名第一是阿里山林場,第二是太平山林場,第三則為八仙山林場。

日治時期,曾被選為臺灣八景之一,境內的佳保溪、十文溪,更是臺灣二大名泉之一,水質清澈、溪谷瑰麗,上游更是林野蔥鬱,其中又以蘊涵豐富的針葉林最受矚目。早期山區砍下的巨木,大多採用「木馬道」,以及大甲溪的水流來運材,其後才改用纜車輸送至佳保臺,再經由火車運到東勢。佳保臺是一塊面積約 兩公頃 ,高 九百公尺 的沖積臺地,十文溪與佳保溪在此會合,群山環抱,在全盛時期,是大甲溪林管處的行政中心,設有辦公處、招待所、學校,以及相關設施,如今則是森林遊樂區的主要範疇。

轉型為遊樂區的八仙山,所在的海拔高度大約在 一千公尺 ,頗適合竹子生長,因此栽種了極大面積的竹林,每當陽光輕灑,整座竹林泛著翠綠的光芒,景色極為悅目,是遊客最愛駐足流連的地方,至於竹林之所以可以長得如此整齊,主要是因為竹子的地下莖遍佈,尤其可以分泌一種化學物質,足以有效阻礙其它植物的生長,因此竹林下方通常都相當清爽。可惜的是歷經了民國八十八年的921集集大地震,以及颱風侵擾,昔日堪稱絕美的溪流景觀已遭到破壞,所幸整座山區依舊保有一大片蓊鬱蒼翠的森林,山區的動植物生態也頗有可觀,遊客還是可以來此作森林浴、賞鳥,以及賞蝶,是中部相當受歡迎的踏青去處。 (何明峰)

野生柿子.

路徑佈滿柔軟細緻著松針,彷彿走在地毯上.

八仙山主峰登山口.

八仙山長青步道.

十文溪是臺灣二大名泉之一,水質清澈、溪谷瑰麗.

日治時期,曾被選為臺灣八景之一.

肖楠巨木.

所在的海拔高度大約在 一千公尺 ,頗適合竹子生長,因此栽種了極大面積的竹林,每當陽光輕灑,整座竹林泛著翠綠的光芒,景色極為悅目.

松鶴部落颱風土石流侵入民宅,慘不忍睹.

 

 

 

 

 

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白沙屯歷史文化和自然生態之旅1

 

從白沙屯緣著鐵道往北走,沿途共有四個重要的文化古蹟與生態景點。山邊有日據時代的白沙屯1至3號舊隧道及貝殼化石山又稱「貝塚」,西面海灘有石滬群,北方地處於灣瓦村南向的山丘上,是登高遠眺的好望角。相關據點串連成一線,形成極具歷史文化和自然生態特色的探訪路線。 台灣鐵道文化遺產 - 崎頂隧道

為什麼崎頂隧道的寬度是採雙線規劃,而這個臨海地段,為什麼當年又要建造這兩座隧道呢? 隧道內會規劃雙線,主因是當年山線鐵道的運輸量有限,因為蒸汽火車要爬上三義路段,非常的吃力,所以日本人在建築海線鐵路時,預留了將來拓寬為雙軌的空間,所以兩座崎頂隧道,都是採雙軌化去設計製造的,至於要建造隧道的原因,主要是當年崎頂海岸線,就在隧道旁,無法建築鐵路,因此才需要挖隧道讓火車通過兩座"丘陵地",然而到了民國六十多年,鐵路電器化的年代,當年建造隧道時,並無鐵路電器化的需求,所以隧道高度以火車能通過為止,因此十大建設的鐵路電氣化付諸實行的時候,高度淨空不足,因而捨棄這兩座隧道,當時崎頂的海岸線也因地型變化,而有幾百公尺的新生地,所以就直接從旁邊修築新的鐵路,已經不需要經過隧道了。 崎頂舊隧道,公園的設施看起來已經接近完工,以後搭火車到崎頂車站,從月台側應該會修築一條步道,可以直接從崎頂車站前往,夏日到崎頂海水浴場戲水,不彷順道來這兩座隧道看看吧。 崎頂舊隧道,公園的設施看起來已經接近完工,以後搭火車到崎頂車站,從月台側應該會修築一條步道,可以直接從崎頂車站前往,夏日到崎頂海水浴場戲水,不彷順道來這兩座隧道看看吧。(請繼看海灘石滬群)

山牆的形狀有五種,各象徵金木水火土五行。屬於「水」行的山牆,通常有三個或五個弧線組成。屬於「木」行的山牆,弧線窄而高。屬於「金」行的山牆,只有一個大弧線,有如馬鞍。屬於「火」行的山牆,造型突出,有光芒四射之趣。屬於「土」行的山牆,上端切平,方正剛勁。

(何明峰提供)

路標.

1435mm為標準軌距,,適用於高鐵及捷運系統,1067mm為窄軌臺鐵用、阿里山森林鐵路、羅東林鐵(太平山)、軌距為762mm,烏來輕便台車軌距為545mm。糖鐵一般軌距為762mm.

一、二號隧道間之景觀.

一號隧道口的南側,就可以看到當年美軍戰機對著躲在隧道內的火車,機槍射擊的彈孔。.

到觀景台後方走走,看到一棟老房子,對它的建築從馬背的樣式可以看出建築年代的不同及主人的身份.

 

 

 

 

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頭份後花園

 

在頭份鎮東北隅老崎紅土丘陵台地上,深隱著一片尚未過度開發的淨土;這裏,有茶園成壟、楓香林蔭,有松濤低吟、相思夾道,還有休憩步道連結各具風情的自然美景,沿途蟬鳴鳥叫,合奏大自然的樂章。隨著不同季節,分別是相思黃花、柚花、梨花上場,陪伴遊客探訪步道,繽紛嬌容加上沁人香味,總是讓遊客們驚艷不已。這片遺世獨立的樂土,我們稱它為──「頭份後花園」。   

來到頭份後花園,第一站一定要來走走「老崎休憩步道」,這是老崎步道整修後的新風貌,相關工程均維持原有地形山勢,以自然生態工法興築,因此美觀又不失古樸。步道全長約 四公里 ,分別於宣化堂、錦春農場、怡明茶園、日新茶園四處入口設有停車場,遊客可依時間和體力選擇短程往返或O型環繞式健行,沿途松林石階步道、楓香紅土步道,枕木扶桑步道,相思紅土步道各展風情。選個陽光和煦的早晨或微風輕拂的午後,到頭份後花園享受一趟心靈與自然結合的田園之旅吧!

「楓香林」位頭份後花園-老崎古道上,於坪頂南側之青楓林,是國防部訓練中心的野戰教練場,在教練場旁的楓林,筆直成列狀如楓香綠隧道,步行其間,清香自然的如沐春風,宛如洗了一場森林浴,體驗了自然的楓林芬多精SPA,兩側的草皮及茶園,置身其中彷如人在歐洲,讓人忘卻塵世、悠遊林間、何羨仙境 !

 (何明峰提供)

「老崎休憩步道」入口圖騰.

七馬走兵營.

大夥在松樹下午休.

楓香林.

楓林吊橋.

 

 

 

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鹿堀坪古道

鹿堀坪古道     

2009/09/22

今天的路線,去程走「鹿堀坪越嶺古道」至富士坪草原,然後繞往鹿堀坪草原,返程走「鹿堀坪古道」回到登山口。這樣剛好可走一圈O形,而沿途可經過這塊區域內風景最秀麗的菁華地帶,可說是一條夢幻的踏青路線。

沿著水圳旁的小路前進,約兩、三分鐘,來到了頭前溪畔的水泥橋。過橋,循著水泥小路上行,來到一間農宅前,農宅的角落有一間古老的土埆厝。古道小徑位於面對土埆厝。山徑隨即進入森林裡,一路上坡,路面崎嶇不平,經過一片柳山林,這裡坡度稍緩,樹蔭濃密,有一小草原,在此稍微休息後繼續前行,到達一稜線草原,視野寬闊,站在草原上,北可遠眺磺嘴山和鹿堀山,大尖山,在此駐足欣賞美景,並以美麗的山巒為背景,拍了幾張相片後,繼續走,循著草坡山徑來到了富士坪草原。大草原相當廣闊,遠近一片綠,一眼看不盡。而風吹草低,不見牛隻,如此草原美景,竟能獨自擁有,有一種幸福的感動。在此用餐坐在絲絨般翠綠的草地,清風拂面,心曠神怡,躺佯休息,陽光和暖,草地柔軟,真是享受。飽嚐美景之後,下山道路狹小,高低不平,相當難走,涉過小溪時更是險象環生,唉號驚叫,水道路泥濘濕滑,同學們頻頻滑跤,好不容易大約花了三小時才走回到入口的水泥橋,完成古道迷宮之旅。(路標非常難尋,若無人帶路肯定迷失在山林)

 (何明峰提供)

紅花八角.

大草原相當廣闊,遠近一片綠,一眼看不盡.

台北肺形草.

在此用餐坐在絲絨般翠綠的草地,清風拂面,心曠神怡,躺佯休息,陽光和暖,草地柔軟,真是享受.

尖山湖是冷泉.

 

 

 

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寒山寺

 

江南遊(1)寒山寺

寒山寺位於蘇州城西的楓橋鎮,創建於梁代天監年間,迄今已有一千四百多年歷史,初名「妙利普明寺」,相傳唐貞觀年間,高僧「寒山」和「拾得」自天台山國清寺來此住持,遂改名「寒山寺」。唐朝詩人「張繼」當年搭船途經此處時,因滿懷旅愁,觸景生情寫了下《楓橋夜泊》詩:「月落烏啼霜滿天,江楓漁火對愁眠,姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。」從此,詩韻鐘聲千載流傳,讓蘇州寒山古剎名揚中外。「寒山寺」曾多次燬於戰火,明清時期幾經興廢,現存寺宇多為清光緒、宣統年間所重建。歷史上寒山寺曾是中國十大名寺之一,寺內古蹟甚多,有張繼詩的石刻碑文,寒山、拾得的石刻像,文徵明、唐寅所書碑文殘片等。

寒山寺和蘇州園林一樣,都是姑蘇古城的象徵,蘇州人的驕傲,寒山寺每年都有超過百萬的遊客到此參觀,因拾得後赴日本並為日本文字創造片甲名,深得日人尊重,更是日本觀光客最喜歡的朝聖景點,絕大多數都是為尋「夜半鐘聲到客船」的意境而來,近年新建的五級四面樓閣式仿唐「普明寶塔」,雖已成為楓橋景區的標誌性建築,但卻少了一份古味,每天熙來攘往的遊客,也使寒山寺完全失去佛寺原有的肅穆和寧靜。

 

 

這裡最著名,也最引人注目的自然是唐張繼的《楓橋夜泊》詩碑。

寒山寺的碑廊裡嵌立著宋明以來歷代名人唐寅、文徵明明、康有為、羅聘等的詩詞碑刻多塊。

寒山寺照牆嵌有三方青石,上刻「寒山寺」三字,鐵劃銀鈎,筆力雄峻。

楓橋古鎮沿河灣形成兩條市街:楓橋大街和寒山寺弄,隨河成市,因水成街,依寺成鎮。

遊客若付人民幣五元,即可在此鐘樓敲鐘三下。

「江村橋」在寒山寺前,與楓橋南北相對,現存花崗石單孔石橋係清康熙四十五年重建,同治六年重修。

寺廟前院,香煙繚繞,正面為大雄寶殿,兩側配殿對峙,遊客熙來攘往。

近年新建的五級四面樓閣式仿唐「普明寶塔」,雖已成為楓橋景區的標誌性建築。

 

 

 

南京總統府

 

江南遊(2 南京總統府

南京總統府景區

位於江蘇省南京市長江路上,是數十年來機關的辦公場所,於1998年規劃籌建南京中國近代史遺址博物館,目前已完工,占地面積約為90000平方公尺 ,規劃出東區、西區和中區等三個參觀區域;南京總統府東區以行政院舊址、東花園和馬廄組成,西區為秘書處、西花園和孫中山臨時大總統時期的辦公室,中區則是總統府的中軸線,擁有國民政府、總統府和相關附屬機構,讓來到南京總統府景區旅遊的民眾可以了解昔日的政治變遷。

南京總統府-歷史發展

南京總統府在明朝初年時,是歸德侯府和漢王府,清朝分別為江寧織造署、江南總督署和兩江總督署,康熙皇帝和乾隆皇帝下江南巡查時將此當為行宮,1853年太平天國之亂興起,首腦洪秀全在此建立太平天國天朝宮殿,又稱為天王府,但在清軍攻入南京後焚毀,至1870才新建兩江總督署;西元1911年孫中山在此建立中華民國臨時政府,後來這裡成為南京留守府,陸續又成為江蘇都督府、江蘇督軍署、江蘇將軍府、江蘇督辦公署、副總統府等等機構,1927年南京國民政府移至這裡辦公,翌年並開闢東院為行政院辦公處、西院為國民政府參謀本部和主計處,至1946年第二次世界大戰後東花園成為國民政府社會部、地政部、水利部和僑務委員會,西花園則成為國民政府主計處、軍令部、總統府軍務局和首都衛戍總司令部;1948年國民政府改稱總統府,往後便成為政府機關的辦公所在地。

來到南京總統府景區旅遊除了可欣賞昔日總統府的中西建築遺跡以及其他歷史文物以外,佔地約30000平方公尺 的休閒服務區,路邊種滿了法國梧桐, 很壯觀, 很有味道,聽說這裡是老國民黨員最懷念的地方也是回大陸一定要去的,園區內除保留當時的辦公室外,周邊園林造景如畫。

 

路邊種滿了法國梧桐.

大門口的石獅子.

府內的迴廊.

南京總統府.

庭園中的涼亭.

庭園佈置充滿江南風味.

 

 

杭州西湖

 

 

江南遊 (3)杭州西湖

這次大陸江南旅遊最要的一站,就是到杭州遊西湖,這個行程是我多少年來的願望與期待,從小就聽說:『上有天堂,下有蘇杭』早就深深的刻印在我的腦海,上午搭乘遊船欣賞西湖十景之一的『花港觀魚』,行色匆匆像蜻蜓點水式般的參觀,就奔往距離西湖不遠處的山外山賓館吃午餐,餐後前往參觀運河博物館,因休館改為南山路自由活動,就這樣帶著相機...搭著遊園車聽著解說員片段的簡介..只為了讓自己"曾經"置身在這人世間的美景中...話說西湖有三怪---「長橋不長、斷橋不斷、孤山不孤」,這是很有趣稱的形容,也是認識西之美一個很好的典故,其中說到「長橋不長」,就是紀念梁祝在長橋相送的情意綿長,所以這座兩端不過幾公尺短短的拱橋,就因梁祝的愛情讓人傳唱至今,源遠流長。人間愛情何其偉大,盡讓生靈競爭仿效?來西湖演出愛情故事的,不但是人間專屬的故事,仙妖與人類的愛情糾葛,也曾從西湖作為故事起點,編織出一幕幕驚天動地的愛情詩篇,其中最為膾炙人口的愛情神話故事,就屬民間四大古典傳奇許仙與白素貞的「白蛇傳」,最教人感動了,西湖白堤斷橋上的冬雪融化,總讓人忘了---原來這座斷橋從不因積雪而斷過,而只是逐漸被遺忘而已。西湖的名氣已多到讓人忘記怎麼稱頌愛情了,於是西湖旁的小孤山在也不會孤孤單單的了,許多名人在此留下風流韻事、詩詞歌賦,難怪人說這是西湖第三怪---「孤山不孤」。隔天一早把握時間再訪蘇堤,湖畔綠林環繞,樓閣掩映,湖水明淨清澈,晶瑩可愛,蘆草叢生,柳絲搖曳,輕舟點點,水鳥翾飛,浮雲飄逸,看得令人心花怒放、如癡如醉。迭經歷代營造的藝術匠心,加上其先天淳厚的秉賦,自然美與人工美的和諧結合,因而造就了西湖成為清麗脫俗、超凡入聖的意境。其中十景如「蘇堤春曉」、「花港觀魚」、「南屏晚鐘」、「雷峯夕照」、「三潭印月」、「柳浪聞鶯」、「斷橋殘雪」、「平湖秋月」、「雙峯插雲」、「曲院風荷」,真是寫不完的名勝,道不盡的古蹟。每一處,每一點,皆有引人入勝之典故,不是帝王將相,就是才子佳人,皆是中國歷史文化之精華。現又增加新十景,景色各具特色,風姿別有一格,遂使人不得不驚嘆於天堂何處?當非西湖莫屬也!

如何遊西湖:

印象知旅:杭州以“Y”字打頭的公車都是旅游線,線路涵蓋了所有西湖周圍的景點,非常方便。建議如果時間比較緊張,可以乘坐游9環湖游(票價5元)。因為西湖一邊依著城,一邊傍著山,這樣湖光山色與城市景象都可以從從容容地領略到。如要游覽西湖周圍的景區,還能選擇搭遊園觀光車,車費40元(可分段搭分西湖天地、雷峰塔、蘇堤、白堤四站)隨招即停,方便又不貴。 品味之旅:西湖最尋常的游覽方式是步行,你可以從白堤的斷橋開始,一直走到孤山.或是從岳廟前的蘇堤開始,中間你會經過六座橋,其中第三座叫望山橋.是梅花三弄水雲間中杜芊芊和梅若鴻相遇的地方.最後一座叫斷橋,中途累了,你馬上可以坐在湖邊的長椅上發呆.如果有空位的話。 深度知旅:西湖最適宜的游覽方式當然是坐船.在湖濱公園,岳廟前,花港觀魚,省博物館前都有碼頭,線路是任何碼頭出發都統一到湖心亭,即西湖三島之一.再轉船到著名的三潭印月! 西湖的游船有各種大小,價錢都不一樣,一條船120元或160元,坐10人左右,最好是找些人拼船。游船是走來回的,出發點就是終點,一定要之前問清楚。 悠閒知旅:西湖邊借自行車的攤點很多,價格也有所不同。(易游堂)環西湖設立了30個租賃網點,且出租的自行車在其任意網點均可歸還。租車一般需交300元押金,租費10元/小時。杭州江南驛國際青年旅舍租自行車10元半天,20元一天。 *遊覽杭州,最愜意的莫過於租船游西湖,和騎著腳踏車的環游之旅了!

 

西湖最尋常的游覽方式是步行.

西湖夕照.

西湖不遠處的山外山賓館吃午餐.

西湖天地湖邊秋色.

西湖周邊有11處租腳踏車的地點,最近一處在岳廟前,帶台胞證付300元押金就可以辦卡租車,最棒的是不但可以甲地租、乙地還,而且一小時內免費,退卡時押金全數退回.

 

寧波

江南遊 (4)寧波

搭車前往『寧波』,參觀天一閣,素有“南國書城”的天一閣,為明代兵部右侍郎范欽的藏書樓,取《易經》中“天一生水”的說法,把藏書樓定名為“天一閣”。閣內藏書13000多卷,其中大部分是明代刻本和抄本,有不少是海內孤本。 園區內,石壁駿馬奔騰雕畫,草堂前的神獸石雕,戲臺藻井雕工精細,紅漆貼金,豪華亮麗,寧波花轎又稱"萬工轎",作工精細華麗。傳說南宋小康王趙構遭金兵追殺,被寧波姑娘所救,趙構下旨浙東姑娘出嫁時可以鳳冠霞披,乘坐龍鳳花轎。於是從南宋開始,寧波姑娘成坐花轎的民風興盛,花轎的製作也就愈加精細考究。 麻將起源地陳列室,原為麻將發明人陳政鈅家族宗祠,是中國唯一一家以麻將為主題的陳列館,將中國麻將文獻娓娓道來最是一絕。 午餐後續前往天一廣場,是寧波超大規模的園林式休閒廣場和商業中心,景觀建設匠心獨運,具有現代、綠色、親水和與寧波歷史文化相融合等特徵,此地因具備了吃喝玩樂等基本旅遊要素,是寧波市中心最具活力、最時尚的商業休閒廣場,也是購物的天堂,現在已是外地遊客必到的景點之一。

筆者在天一廣場前留影.

寧波花轎又稱為萬工轎.

中國唯一一家以麻將為主題的陳列館.

天一廣場是寧波超大規模的園林式休閒廣場和商業中心.

石壁駿馬奔騰雕畫.

浙東姑娘出嫁時可以鳳冠霞披,乘坐龍鳳花轎.

草堂前的神獸石雕.

 

 

 

(何明峰先生提供)

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東石遊外傘頂洲

 

東石漁港

東石漁港位於嘉義縣東石鄉東石村,以漁獲豐富著名,供應全台各式各樣的新鮮海產,為台灣西部重要的漁獲進出港,目前已逐漸轉型為觀光漁港,在新漁港區設有漁人碼頭、臨海觀景休憩區、木棧道等觀光休憩設施,為附近鄉民看海、散步的最佳場所,海岸堤邊的木棧道設有休閒座椅,遊客可找個位置坐下來,瞭望海天一色的台灣海峽,黃昏時分更可欣賞夕陽西下的餘暉。

早上7點台北出發,11點30分到達了嘉義東石魚港,上船出港到外傘頂洲,出海很嚴格要點人頭(怕偷渡)船上掛滿了牡蠣殼的飾品,船上準備了許多當地特產風味餐如:海產粥、炒米粉、炸花枝丸、炸蚵仔卷、燙白蝦、炒青菜、薑絲文蛤湯、炊蚵、冷飲、季節性水果等...重點是吃到飽,哇!太好了,一路上船長兼生態解說員解說外傘頂洲以及東石的一些現況與過去歷史, (到外傘頂洲要40-50分鐘)的航行,船長告訴我們,眼前這片蚵架都是漁民的生計來源,東石因為外傘頂洲的保護下,風浪比較小,使得飼養出來的蚵都非常的鮮美與肥碩。一小時後到達外傘頂洲,赤腳踏在海沙的感覺很舒服,沙洲上有洞的地方就是角眼沙蟹(保育類)的家,往下挖通常都可以發現他的蹤跡。在此可以體驗採野生蚵、耙文蛤、抓沙蟹的樂趣,漫遊於海天一際的外傘頂洲上,也有出國的好心情,回程上岸後,碼頭邊有提供沐浴間供洗滌一天的汗水,真是貼心。回程時又順道吃當地的蚵煎海鮮,真是一日遊的好地方

移動國土之稱的外傘頂洲

台灣西部海岸線中間偏南處,有座隨季風海流漂浮的沙洲島──外傘頂洲,可說是西海岸最荒僻的天涯海角,但它的自然原貌讓人心動,而對面岸上的農漁村生活,在樸實中飽含無限生命力。有移動國土之稱的外傘頂洲,行政區雖然劃在雲林縣,卻因季風與海流漸向嘉義縣東石鄉外海靠近,全盛時島上有千位居民,現在僅一對老夫婦和重建了七次的塭港堆燈塔相依。往昔因北港溪大量泥沙沉積而壯大,後因濁水溪整治工程截斷北港溪,使得旺盛的沉積作用不再而日漸縮小,往昔有它抵禦東北季風與沿岸流,而今功能逐漸衰退,也不知道何時會成為消失的國土。

(何明峰提供)

臨海觀景休憩區

跳躍在外傘頂洲海灘

漁民討生活用的膠筏

 

 

 

 

 

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思源埡口

思源啞口、南湖大山前哨站~710林道

 

思源埡口為台中縣與宜蘭縣之交界點,是雪山山脈與中央山脈相連的地方,為蘭陽溪及大甲溪之分水嶺,也是兩種氣候的分界線,位於海拔1948公尺;思源埡口在冬季北向受到東北季風影響的氣候型態,經常起霧飄雨,寒冷潮濕;而南向則是晴朗乾燥的中部氣候,因為這種氣候上明顯的差異,也造成啞口兩邊生長著截然不同的植物。

710林道的入口,在思源埡口上的「思源二號橋」附近,過去曾是林務局從前用來伐木的林道舊路,全長6.7公里,現在林道廢棄了,人們不再用它作為運材的通道,只把它當成是通往南湖大山及中央尖山登山口的路過山徑。那裏是知名的賞鳥路徑,如果在春天清晨路過此地,路徑兩旁充滿了鳥雀的噪鳴聲,有些小山鳥還不時從林梢間急速掠過,留下各種令人驚艷的五彩身影。

林道平緩好走,沿路有美麗闊針葉林,觀賞雲海與群山壯麗的景色。 走進710林道,就像是進入了自然的懷抱裡,夏末秋初的午後,山友們都已上山,林道顯得格外寧靜。芳草夾道的曲徑,陽光在林蔭下揮灑,群聚的許多野花,八月來訪正值盛開,但是,美麗的花海不見了,鋪在大地粉紅一片的玉山蓼也被雪白的杜若取代,還好高山涼爽依舊,由於是舊地重遊能掌握路線及時間,漫步其中不疾不息,今天增加的是思源啞口到凌雲山莊這段行程,雲霧繚繞山景如仙境

(何明峰提供2009.9.2更新)

陽光在林蔭下揮灑.

 

青楓翅果如成串葡萄掛枝頭有如一群飛舞著的小鳥.

 

伙伴們在路標前留影.

 

美麗的花海不見了,鋪在大地粉紅一片的玉山蓼也被雪白的杜若取代.

 

偶遇土石崩塌有善心人士搭配繩索.

思源啞口到凌雲山莊這段行程,初行進入杉木林道.

思源啞口到凌雲山莊這段行程,雲霧繚繞山景如仙境.

 

 

 

 

 

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東北十日之旅

九十八年十月份東北十日之旅

活動名稱:東北十日之旅 出發時間:98年10月2日(星期五)

名額:16名 團費:本會會員現金價新台幣36400元整 。(內含:經濟艙團體票、税兵險、司機 + 導遊 + 行李小費)。 報名:即日起至九月五日止(或額滿),請向本會02-23828416 或理事長林俊男、總幹事施金隆登記。(電話請查退休人員通訊錄)。 注意事項: 高齡會員希望參加者,須眷屬陪伴參加;有高血壓及行動不便者請勿參加。 報名所需準備資料: 1、 中華民國護照(有效期為出發日起六個月以上)。 2、 台胞證正本。 3、 身份證影本。 4、 訂金新台幣5000元整

代辦新證件所需費用: ◎中華民國護照:新台幣1600元 需準備:1、身份證正本。 2、二張2吋大頭彩色照片,照片背景為白色,下顎至頭頂應不得小於3.2公分,且不大於3.5公分。 ◎台胞證新證:費用新台幣1800元 需準備:1、身份證正本。 2、護照影本乙份。 3、一張2吋大頭彩色照片。 ◎台胞證加簽:費用新台幣800元 需準備:1、台胞證正本。

預定旅遊行程: ●

詳細行程: 第一天 :台北→香港→大連(星海廣場、百年城雕)  

集合於桃園機場,搭機前往有「北海珍珠」美譽的【大連市】,前往亞洲最大的城市廣場【星海廣場】、【百年城雕】由兩部分組成,一部分是足跡浮雕,象徵大連百年所走過的滄桑歷程;另一部分是弧面形似翻開的一本書的台式廚場,寓意大連經過百年歷程後又翻開了蔪新的一頁。

 第二天 :大連→旅順(旅順軍港、電岩炮台、蛇博物館)→丹東

早餐後前往海天一色的【濱海公路】一邊是湛藍海水,另一邊是懸崖壁立的連綿山脈。前往【北大橋】為紀念大連市與日本北九洲市結為友好城市而建的近海臨山橫跟山谷的旱橋,雄偉壯觀,是大連南部海濱風景區的一景。【虎灘群雕】中國最大花崗岩石雕,由六隻下山猛虎組成。【旅順軍港】為中共黃海艦隊駐地,也遺留日俄戰爭遺跡。【電岩炮台】位於旅順港東側,是沙俄強租旅順後,為加強旅順口要塞海上坐禦體系,是守衛旅順港口的主要炮台。【蛇博物館】是一座以介紹蛇類知識為主的專題展館,展示了蛇島的自然景觀、蛇類生活。接著往中國最大的邊境城市與北韓僅一江之隔,多民族文化交融,有『黃海明珠』之稱的【丹東】

 第三天 丹東(鴨綠江遊船、遠眺斷橋、濱江公園)→通化

早餐後往【鴨綠江遊船】鴨綠江發源於吉林長白山南麓,經吉林、遼寧的長白集安、寬甸、丹東,此段約300公里,江面寬闊,是中韓的界河,江邊坐船,可以看到朝鮮新義州的景色。【遠眺斷橋】大橋由日本朝鮮總督府所建,為鐵石橏連接中朝,1950年被美國炸毀,僅存靠中國丹東一側,重新開發利用,改名為斷橋。【濱江公園】鴨綠江因水色而得名,碧綠江水如雄鴨脖頸的瑩綠。風景區分六大景區,即江口、大、虎山、太平灣 、水豐、綠江景區,景觀資源豐富。【通化】地處長白山旅遊區和鴨綠江開發帶,山青水秀風景秀麗。

第四天 通化→集安(高句麗古都遺址、將軍墳、五盔墓)→長白山南坡

早餐後前往【高句麗古都遺址】在吉林集安市周圍的平原上,為聞名海內外的「洞溝古墓群。高句麗建國於西元前37年,滅於西元668年,中經二十八代王,歷時705年。中後期受中原文化影響,儒、佛、道文化也很盛行,堅固的山城、雄偉的陵墓、輝煌的古墓壁畫,成為華夏文明的重要組成部份。【將軍墓】是現已襄認的王陵中保存最完好的一座,有「東方金字塔」之稱【五盔墓】是高句麗晚期壁畫墓的代表作之一,豐富多彩的壁畫,鮮活民族特色中處處透出濃厚的中原文化繪畫風韻。接著搭車前往【長白山】千年不化的白雪與萬物不生的天池,蘊藏大量的自然寶藏與令人驚艷的絕色風光。長白山開放最遲,最原始一坡【南坡】風光奇特,生態完好,可以從中感受「一日觀四季,十里不同天」的神奇造化,領略原始森林的博大與深邃。

第五天 長白山南坡(岳樺瀑布、高山濕地、鴨綠江大峽谷、中朝四號界碑、長白山第一哨、炭化木遺跡、地下森林、天池)→敦化

早餐後前往【岳樺瀑布】俗稱倒水湖,位於長白山東麓二道白河的源頭,高山凸原帶下緣,與岳樺林帶銜接處,因嶽樺蔭翳得名,瀑布急流下瀉,遠望像玉帶懸天,近觀則揚花噴雪。【高山濕地】是歐亞大陸唯一的高山濕地。【鴨綠江大峽谷】位長白山南麓,峽谷的形成是火山噴發時形成的巨大斷裂地溝,經三百年來雨水沖刷和風蝕而演生的自然景觀。【中朝四號界碑】可一步踏中韓兩國【長白山第一哨】是中韓戍邊的第一哨。【炭化木遺跡】是火山噴發埋於地的碳化木。【地下森林】位於海拔1000公尺的深山區中,火山口長出樹林,披上綠裝,成為低陷的原始地帶,也稱為火山口原始森林。【天池】是朝鮮族與滿人的聖地,周長13公里,深達313公尺。為中國最高最深的火口湖【敦化】秉長候之靈氣,納天池之精華,享有「長白山立體寶庫」美譽。

 

第六天 敦化→鏡泊湖(游湖、吊水樓瀑布)→哈爾濱

早餐後,前往牡丹江上之古火山熔岩堰塞湖【鏡泊湖】是個狹長的大湖,曾是牡丹江上游的古河道,一萬年前一次火山噴發,洶湧玄武岩流壅塞了牡丹江河床,形成了中國最大的高山偃塞湖。【吊水樓瀑布】冬季並不斷流,瀑寬43公尺,景色壯觀迷人。【哈爾濱】是座近九百年歷史的古城,有「東方莫斯科」之稱,散發濃厚的異國風情,也是黑龍江的省會。

 

第七天 哈爾濱(太陽島、史達林公園、防洪紀念碑、中大大街、索菲亞教堂廣場、果戈裏大街)→長春

早餐後前往松花江北岸的【太陽島】參觀,它是一座綜合性文化休憩公園,佔地98公頃,碧水環繞,是江邊的一處沙洲,是東北著名的療養及避暑勝地。園內規劃不同的園區,將安排觀【室內冰燈】、沿松花江畔而建的【史達林公園 】,遊覽【防洪紀念碑】1957年特大洪水威脅哈爾濱,全民奮起抗災,戰勝洪水。 【中央大街】全長1400公尺,石砌路面帶有濃郁的歷史氣息,此大街為俄國人居住,以俄式建築為主,現已闢為只能步行的歐陸風情一條街。 【索菲亞教堂廣場】教堂曾是遠東地區最大的東正教教堂,外觀宏偉,是典型的拜占庭式建築。【果戈裏大街】具有歐洲風情。乘車前往吉林省會【長春】是中國東北綠化最徹底的城商市,也是中國汽車和電影的搖籃。

 

 第八天 長春(偽八大部外觀、文化廣場)→瀋陽(故宮、帥府、遼寧電視塔旋轉餐廳、滿清街)

早餐後往【偽八大部】隨即前往【文化廣場】參觀,是長春最大廣場,中心建有36.5公尺高的太陽島雕塑,象徵陰陽天地人的完美結合。【瀋陽】位於遼河平原中央,不只是東北第一大都市,更是僅次於天津的第四大都市。在那裏參觀【瀋陽故宮】舊城中央的故宮,是清初皇宮,清入關後為康、乾、道等帝王東巡行宮,殿宇巍然,是現存僅次於北平故宮的=最完整的皇宮建築。【張學良故居】是張學良、張作霖的官邸及私宅。【遼寧廣播電視塔旋轉餐廳】高305.5公尺,在上面可看見不同角度的瀋陽景觀。【滿清街】距今已三百多年,街上有牌坊三百多個,保存了清代的風俗習慣,步行在此街上儼然就像回到了清代。

 

第九天 瀋陽→鞍山(玉佛苑)→大連

早上前往著名的「鋼都」【鞍山】,鞍鋼林立的高爐和廠房,不僅是鞍山的市景,而時下流行以鞍鋼為主的都市工業旅遊也非常火紅。【玉佛寺】世界最大的黃石王,色彩班爛,色澤明亮,堪稱稀世珍寶。黃石王正面刻有巨型的釋迦牟尼法相,【大連市】百年前一批對法國文化情有獨鍾的沙俄工程師來到這裏,希望在這塊土地上再造一個「東方巴黎」形成大連的特色,以廣場為中心,街道向四面八方輻射。 第十天 大連→香港→台北

 

 

 

 

 

 

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獅山風景區

 

1.旅遊時間地點:980803南庄杉林松境休閒農場、獅山風景區

2.遊紀分享:

杉林松境位處於苗栗南庄山林之中,南庄週圍群山層層相疊,讓人感受到山林之中的鬼斧神工。該處空氣的清新、景色優雅,秋天時,楓美了楓紅了;夏天時,山翠了山綠了。在杉林松境所看到的各種美景都讓人感覺到神清氣爽,離開了城市來到南庄杉林松境時,最美的不是您所看到的景色,而是所感受到的放鬆與舒服。 雲霧飄邈的景像,讓您像是置身於雲端般的感覺輕鬆,在杉林之中種滿的各種植物花卉,讓您感覺到目不暇接,山林之中的變化是美麗的,您所能夠想像出來的山林景色,都沒有親臨現場是那種驚歎與心喜。 今天行程十分休閒,中途在雅芳生技公司小歇,裡頭空地種滿香科植物,喜歡花草的我悠遊其間自是怡然自得,最美的是該公司的I Love youe 識別標誌雕塑品,將英文字母I化為男性,L為女性,然後巧妙的用字母U將兩人深情款款的意境表露,然後直接到杉林松境休閒農場吃風味餐,餐後走林間小徑,又是花花世界,最有趣的是導遊講解國民旅遊卡的識別標誌的設計涵意,看到英文字母T屋簷下的六個人的形態嗎、英文字母W的兩人手牽手的意境嗎? 離開了夏林松境休閒農場後,再轉往獅山風景區爬上千階高梯探訪古廟,在雨中結束今天的行程。 

 (圖文:明峰)

 

國民旅遊卡的識別標誌的設計涵意,看到英文字母T屋簷下的六個人的形態嗎、英文字母W的兩人手牽手的意境嗎. 

 

 

I Love youe 識別標誌雕塑品,將英文字母I化為男性,L為女性,巧妙的用字母U將兩人深情款款的意境表露. 

 

 

 

 

藍星花.

印度莕菜.

 

 

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龜山島高地步道

 

1.旅遊時間地點:980722龜山島高地步道、環湖步道、軍事坑道、毛柿步道

2.遊紀分享:

龜山島是台灣目前唯一露出海面的活火山島嶼,主要由兩座火山噴發形成,結構可分為龜首、龜甲和龜尾三大部份。
從宜蘭頭城的烏石港搭乘遊艇出海,約莫半小時的航程後,船長帶著遊客先在外海環島一周,從各個角度欣賞由安山岩組成的龜山島樣貌。海上風浪不大,但船隻疾駕,遇浪直衝也讓大夥嚐試到乘風破浪的暈眩滋味,9:40從北岸碼頭登上龜山島,經過一座長橋後,便開始了龜山島的行程。

401高地步道:全長1400公尺,共1706階階梯,每隔100階就會有標示,全程大多走在林蔭之下,偶有視野良好之處可供遠眺,途中有一古墓,墓埤上面刻著咸豐三年的字樣,為龜山島最早有人居住年代之證據。登山口就在龜山島安檢所旁邊,每天限制只能40人進入,過了200階不久會來到第一座觀景涼亭,這裡也是"401高地步道"和"北岸登山步道"的分叉路口,走在林蔭下,沒什麼風,爬起階梯可累人了,第二座涼亭的展望更讚,而且涼得不得了,在此休息賞景是種享受,就在一路揮汗如雨時,到達401高地的最高點測候站了。爬上測候站的觀景台,龜頭上雲霧飄逸,左側海岸三角型的水池龜首潭清晰可見,右側海岸乳白色的海底湧泉,像"神龜吐奶"...遠眺台灣本島和龜島斷尾,整個景象美到令人窒息。賞完景開始吃中餐然後循原路返回,到遊客中心裡去喝涼的、吹冷氣。小歇後下午開始走環湖步道,繞著龜尾湖而行,波光粼粼的湖面,是全島最教人留連的美景,大片的湖光山色,水鴨靜靜划過,真的讓人難以想像,這裡過去曾經是個熱鬧的漁港。湖邊有一座乘龍觀音,岩壁是由水平及垂直分置四層也見証這片土地曾經經歷過四次的火山爆發,而龜山島的睡美人就靜寂的躺臥在湖邊,稜線上最大塊的陰影就是睡美人的臉,右手邊的山丘就她的大肚子。就在湖邊,軍事坑道是大自然的冷氣房,裡頭的大砲對準台灣本島,當時是為防止共軍從南陽平原登陸而設置,目前已無使用,走出坑道,幾間廢墟零散地錯落,這是從前居民遺留下的空房,明顯地可以看到早期用龜卵石砌成的簡陃屋子,和近代築起的磚房,而現在海巡署營舍則是從前的龜山小學,而這也是龜山島上的最高學府了!另外在遊客中心旁的普陀巖,看似小廟,卻是龜山島人民的心靈寄託,據說是1820年,有三戶唐山過台灣的人家,錯過了目的地基隆港,而一路迷航到龜島,意外發現這裡的漁獲豐富,遂決定長期定居下來,而隨身攜帶的家族香火袋,就是普陀巖香火的前身,更是龜山島文明的發詳。最後走毛柿步道順利的完成龜山島巡禮之旅。(圖文:明峰)
 

 

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錐麓古道

1.旅遊時間地點:980706錐麓古道

2.遊紀分享:

近年國人對於休閒旅遊的熱愛,常有旅客冒險私闖古道。但因古道年久失修再歷經幾次的颱風損毀,為顧及安全,因此太魯閣國家公園管理打通燕子口←→慈母橋這段( 16 km),讓昔日古道風貌再現。此次的行程目標就是走已開通的錐麓古道從燕子口到斷崖駐站基地,長約3.3 km (此段部份路段修復待驗收,若有計畫前往的人,須向太管處查詢。) 上午800整到達燕子口,管理員打開錐麓吊橋柵門開放通行,大夥門輕鬆的越過立霧溪到達古道起點,巴達岡路途大都為林蔭腰繞小路,平緩好走偶有陡坡,過了巴達岡二號橋開始出現一面為山壁一面為斷崖的山路,經過錐鹿古道一號山洞最後的1.2K為錐麓大斷崖。錐麓大斷崖與福磯斷崖隔立霧溪對峙,幾乎全由大理岩構成且筆直的插入立霧溪中,崖面就像用刀切過幾乎垂直平滑,看來靈活的猴子都難以攀爬。交通不便的時代的古人呢,就在這個大斷崖面上海拔約750 m 處自山頂垂吊繩索而下開出一條,寬約90 cm僅容一人通行小徑。這段可是太魯閣峽谷最壯麗、最為險阻的景觀。踩著輕輕的步伐,帶著戒慎恐懼的心,小心翼翼的往前進。雖然面對的是陡直的斷崖,還是會手抓護崖纜繩,好奇的往外探探底下的景觀,遠處燕子口公路行駛的車輛就像火柴盒般大小在移動,繼走穿過錐鹿古道二號山洞,裡頭有座觀音像雕塑。讓人心情稍微安定些,約12點到達斷崖駐站基地,在此地用餐午憩後原路折返,居高臨下,再次細細品味立霧溪百萬年來精雕細琢的壯觀成果。

這條古道的開鑿只能說是太神奇了,由於開發區域,屬懸崖峭壁地質敏感區,只能徒手加上用些炸藥,在堅硬的大理石壁一鍬一鏟,一斧一鑿開出一條路來,真的很辛苦。要感激在此受苦受難的先民們而對於現代的築路工人,也要致上最高敬意,因為他們繼承前人的心血,辛苦的維護著古道的完整,才讓我們能在完善的安全措施下,欣賞世界級峽谷景觀。 (圖文:明峰)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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