4月2日上午10时38分,池州长江公路大桥顺利合龙,为6月底如期通车奠定了基础。通车后,从枞阳县城到池州,原本一个半小时的车程将缩短为半小时。待到济祁高速全程通车,从合肥开车前往池州、黄山等地,最快一个半小时即可到达。
池州长江公路大桥项目全长41.026公里,其中,主桥长5.818公里,北岸接线长16.2公里,南岸接线(含秋浦河大桥1.208公里)长19.1公里,全线在枞阳东、池州西、殷家汇共3处设置互通式立交。
过江大桥、引桥及接线采用双向六车道,其余路段为双向四车道,按高速公路标准建设,设计车速100公里/小时。
长江主通航孔桥即跨江主桥全长1448m,采用等高塔混合梁双塔斜拉桥方案。主梁为混合梁,主塔采用花瓶型混凝土索塔,每塔设置108根斜拉索,斜拉索采用分组集聚锚锚固于塔间钢横梁上,设计中体现了佛手、佛珠、佛光等佛学元素。
池州大桥由于造型奇特,被称之为“佛系”大桥。这是因为大桥的两个主桥塔设计为“佛掌”造型,掌中还各有六个琉璃黄的“大佛珠”,从佛珠中呈放射状的斜拉钢索同样金光灿灿,如“佛光普照”。
池州长江公路大桥于2014年12月30日正式开工建设。
池州长江公路大桥建设历程回顾
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来源:文乡枞阳综合报道
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