百姓地铁，百年地铁，常州地铁的“一举一动”牵动着全常州人的心。2014年10月28日，常州地铁1号线正式开工；2015年4月，常州地铁进入全面施工阶段；2017年2月13日，常州地铁2号线一期工程全面开工；2017年6月，优选出“常州之星A”和“科技与幻想A”作为常州地铁1号线车辆外观和内饰；……
2018年2月6日上午，在常州地铁1号线新桥站，该站点的设备安装区已经筑起了一面面整齐的砖墙，并依墙展示了各类机电设备的用材和标准化安装工艺。这标志着常州地铁1号线已经铺轨阶段转入机电安装阶段。
中铁一局建安公司常州项目部负责人杨芝红介绍，地铁工程的机电安装，首先要进行设备安装区二次结构即墙体的砌筑，墙体砌到2.4米的高度进行管线安装，然后在各规定安装区域分别进行风、水、电等专业设备的安装。他们项目部自去年12月中旬进场筹备以来，已经完成了设备安装区的部分墙体砌筑，并作为样本段规范展示了设施安装的作业人员流程，并建设了装饰装修工程、给排水及消防工程、动力照明工程及系统专业工程的标准化展示区。
常州市轨道公司建设分公司建设安质处吴文涛说，2018年地铁1号线将全面进入机电安装和装饰装修阶段，为了高标准高要求完成任务，市轨道公司提前筹划，将新桥站作为全线的先行段，以通过样板引导，实现全线的机电设备安装的安全文明施工标准化、质量管理标准化、管理行业标准化和先进技术提升标准化。
目前1号线的各个设备安装施工单位都已进场，开始了临时水电和临时边界防护的准备工作；3月份，各站点将全面进入设备安装阶段，预计10月份完成，然后开展公共区域的装饰装修工作。
经过34个月的努力，常州地铁施工的重要节点——文化宫地下空间A区，在2月2日上午开始进行最后一块顶板浇筑，目前已经完成封顶。
文化宫地下空间效果图
龙虎塘以北区间直至北部车辆段比原计划提早45天完成双线长轨贯通，为明年上半年1号线首车试验创造了良好条件。
常州地铁隧道内部照片抢先看：
2号线最新消息：
地铁2号线高架段全长1.4公里，包括终点五一路站，以及潞城站至五一路站和五一路站至高架折返线两个区间，于去年3月份开工建设。到元旦前，高架段下部结构施工的24个墩柱已全部浇筑完成。目前，正在进行箱梁现浇。
该方案将地铁1号线取名“常州之星”，也寓意着常州地铁1号线以其靓丽、现代的外型、便捷环保的出行方式、颠覆性的公共交通出行理念，必将成为常州公共交通领域一颗冉冉升起的“常州之星”。
1号线一期工程车辆内饰：科技与幻想A
设计理念：车厢以蓝灰色为主色调，内部空间的层次分割清晰。屏风板在屏风上方，屏风玻璃则设在屏风下方，座椅和屏风在形态上彻底融为一体，呈现出围合的形态，同时车辆屏风圆润的形态体现了常州的友好以及包容。
列车规模：地铁1号线选用的列车为B型车，属于中型车，有6节车厢，列车总长约119.9米，车体最宽处达2.9米，车体采用铝合金材料，最高运行速度为80公里/小时。最大载客量达到2062人，相当于20多辆公交车能够装载的乘客数量。
1号线将于2019年下半年正式开通运营
首列车将在11月底组装完成后，进行相关的型式试验、例行试验和出厂验收，预计将在2018年上半年运抵常州百丈车辆段。后续列车，将在2018年下半年陆续抵达常州，1号线将于2019年下半年正式开通运营。
地铁1号线一期工程线路长约34.237公里，其中地下线31.635公里，高架线2.189公里，敞开段413米。共设29座车站，其中地下站27座，高架站2座(分别是阳湖路站、南夏墅站)，平均站间距1.2公里，另外设车辆段、停车场各1处，控制中心1座，主变电所3座。
初步设置29个站点：北海路站、新龙站、嫩江路站、新桥站、常州北站、华山路站、龙虎塘站、黄河路站、汉江路站、河海路站、奥体中心站、常州市民广场站、翠竹站、常州火车站、博爱路站、文化宫站、同济桥站、光华路站、茶山站、聚湖路站、定安路站、广电路站、长虹路站、武进区站、大学城北站、大学城南站、龙跃路站、阳湖路站、南夏墅站。
2018年全线车站完工，2019年通车试运营
地铁1号线一期工程的整个建设周期将经历车站施工、盾构区间掘进、轨道敷设、系统机电设备安装等阶段，同时停车场、车辆段及控制中心将在这期间同步实施完成，预计2018年全线车站主体工程完工，实现洞通、轨通、电通，2019年试运营。
常州地铁2号线一期工程为东西走向，由青枫公园站到五一路站，全长19.7公里，共设15座车站。其中14座车站为地下站，五一路站为高架站。文化宫站将与1号线形成“T”型换乘。
2号线东西方向串联常州，全长19.7公里，共设15座车站，分别为青枫公园站、海棠路站、五星站、勤业站、怀德站、南大街站、文化宫站、红梅公园站、五角场站(原朝阳桥站)、三角场站(原常青站)、紫云站、青洋路站(原邓家站)、丁塘河公园站(原河西路站)、潞城站(原城东中心站)、五一路站(原颜家站)。
随着城市框架逐渐扩大，未来常州地铁2号线还将不断延伸，往东延伸至横山桥片区，往西延伸至奔牛片区。今后，它将与地铁1号线构成线网中的“十”字型主轴，并有力促进城西、城东组团、奔牛和横山桥片区的发展，串联钟楼新城、勤业生活区、南北大街商业中心、文化宫、朝阳、常青老居住区、城东工业区等。
目前，常州市轨道交通工程各项前期准备工作正在有序推进，1号线一期计划于2014年上半年开工，2019年上半年试运营;2号线一期计划2016年上半年开工，2020年下半年试运营。
根据规划，常州市轨道交通线路共有4条，除了1、2号线正在建设当中，3、4号路线图已经出来啦~
3号线：常州北站-青阳路西
常州北站、大东家、前桥、飞龙生活区、卢墅、勤业、花园、清潭、复兴、卢家巷、于家塘、淹城公园、城庄、大学城西、大学城、后庄、青阳路西
4号线：新龙-戚墅堰
新龙、安家、船帆、薛家、东庄、新闸、城西中心、青枫公园、皱傅、马家、复兴、烈士墓、茶山、丽华、采菱、雕庄、团结、剑湖、戚墅堰
最后附上一张最全地铁规划图，小伙伴们来对照看下地铁1号线2号线会不会经过你家?
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