今天的汽车已经不再是一个单纯的交通工具，通过车载信息娱乐系统和高级人机界面（HMI），为用户提供全新的、个性化的智能电子座舱，已成为汽车智能化发展的主要趋势。Research And Markets指出，全球汽车数字座舱市场预计将从2018年的139亿美元增长到2025年底的323亿美元， 年复合增长率约为12.83%。根据华泰证券的报告，国内智能驾驶座舱2025年市场空间有望突破1100亿元，2021年至2025年的复合增速达17%。
智能座舱将集成更多的信息和功能，实现更加自然的人机交互，为用户提供更多智能体验，同时舱内传感器的需求量也大幅提升， 推动舱内图像传感器市场迎来迅猛发展。Yole指出，舱内图像传感器的渗透将从2021年的10%增长到2026年的64%左右。
舱内图像传感器目前主要有两大应用方向：DMS（驾驶监控系统）和OMS（座舱监控系统）。其中DMS通过评测驾驶员的注意力集中度来确保道路行驶更安全。随着自动驾驶和智能网联的发展，DMS也迭代出了更多的功能，比如自动驾驶中的人机共驾辅助，当机器受限于当前环境无法继续自动驾驶时，DMS可以介入判断当前驾驶员是否能够接管驾驶，以保证驾驶安全顺利过渡。DMS还有人脸识别和身份识别的功能，可以用于发动机启动，车机系统的进入和座椅的自动调节功能等等。
OMS则针对智能座舱进行整体监测，满足更多的应用需求, 比如视频通话、儿童遗留或物品检测功能等等。
意法半导体长期致力于为汽车厂商提供所需的技术，深耕机器视觉图像传感器领域，专注于舱内图像传感的应用和市场需求。在10月27日至28日举办的2022第四届汽车智能座舱国际峰会上，意法半导体的李咏先生介绍了刚刚推出的下一代混合双快门图像传感器Vx1940。
▲以BGA封装的VB1940
Vx1940 是在第一代驾驶监控系统 (DMS) VB56G4A基础上推出的新一代混合双快门图像传感器，可以监测整个车辆内部，全方位覆盖驾驶员和所有乘客空间。这款新图像传感器的新目标应用包括驾驶员监测、视频通话、乘客安全带检测、生命体征监测、儿童遗忘检测、手势识别和高画质摄录拍照等等，单个传感器涵盖了所有DMS和OMS的应用。Vx1940有两种封装：基于OBGA封装的VB1940和裸晶圆的VD1940。
Vx1940是一个高成本效益的车舱监控系统解决方案，单片融合了全局快门与卷帘快门两种技术，NIR像素和RGB像素分别配置不同的曝光时间，全局快门基于Smart Upscale技术可以输出全尺寸510万像素分辨率的NIR图像，卷帘快门可以直接输出高动态范围(HDR)的RGB图像。 在输出图像方面，该 芯片集成了部分ISP的功能，可以直接输出NIR格式和RGB格式两种图像, 对后端的智能座舱系统SoC芯片非常友好。 在图像输出的数据方面，借助于ST独有的Context技术，它可以按照后端DMS和OMS的算法需求来配置不同的输出图像格式，以一个自定义的图像序列循环输出。
未来汽车智能座舱将向更深入的人车交互智能化发展，给舱内图像传感器市场带来双位数的增长。意法半导体的新图像传感器将推动DMS和OMS市场发展，助汽车厂商开发出创新的服务，为汽车用户提供更大的价值。
联系客服
