日前,中国保险行业协会就发布了《新能源汽车商业保险专属条款》试行,在12月27日,经过调整后的新能源车专属保险产品正式上线了。
此前,新能源车在投保车险时,是按照传统燃油车的标准。但新能源车在电池、驱动电机、电控系统等方面存在特殊性,如果让燃油车的保险条例应用在新能源车上,其保障范围就不够全面了。尤其对于新能源车的热失控风险,保险条例存在保障权益不完善的问题。
所以在新能源车专属保险产品上线后,能更适应新能源车的特点。新产品考虑到了新能源车的自燃、“三电”系统损坏和行驶、停放、充电时发生事故的风险,都可得到商业险的赔付。
另外,新保险产品还增加了附加的“火灾事故限额翻倍险”,保额最高可以翻4倍,以满足车主的理赔需求。
根据中国精算师协会下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》:新能源车三者险和车损险的基准保费会整体下降约0.8%。业内人士表示,预计有近80%的新能源车主能享受到降费的利好。
不过,由于保费会受到交通违法记录、出险次数等因素的影响,所以还需以实际保费为准。
就在新能源车专属保险产品上线当天,不少车主就发现了自己车的保费大幅增长。
尤其以特斯拉、小鹏、理想等品牌的纯电和插电混动车型为首,由于车损项目的保费增加,让总保费同比增长最高超过了80%。以特斯拉Model Y为例,12月23日的保费为8278.62元,而27日同样的车险权益保障,保费却涨到了14902.52元。
对此财险公司解释到,因为新能源车的理赔率和理赔金额高,其中特斯拉达到了1:1.4,也就是收1块钱保费要赔出去1.4元,所以不得不提高保费。看来之前电动车省下来的油钱都要加回保险里了。
网友评论:
网友1:最主要是电池磕碰!!
网友2:三者4倍就是4000万!
网友3:如果是新车,质保期内的车,发生自燃,那么厂家用承担损失吗?
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