全系搭爱信8AT 哈弗H6外的不二之选!它会是最佳国民SUV吗?
到了2022年,买车想要“花小钱办大事”并不是多难的事情,得益于自主品牌近些年的努力,在评价很多经济适用型产品的时候“配置高”只是一个基础条件,在机械性能方面一样很有说法,就像今天的探店主角——长安第二代CS75 PLUS。2022年买车的基本要求?当然是全都要!对于CS75这车,能说的故事有很多。2014年上市的它,吃饱了自主SUV大红利,“大空间高配置还便宜”九个字就能说完它的定调。可以说这车是长安发展到今天的基石,再接着是2019年上市的CS75 PLUS,更科技更精致,自研动力+爱信AT变速箱,成为这个级别SUV中为数不多在机械上很有说法的产品。再之后就是刚上市不久的第二代CS75 PLUS,其实要说改了什么也简单:外观小改,更好的智能网联功能,全系升级爱信8AT变速箱。不废话,直入正题,以主销车型距离,你选择它落地需要多少钱:购车政策:置换4000补贴,核心零部件首任车主终身质保,终身免费基础流量其实指导价不高的产品一般有个好处,终端售价很均衡,基本落地就这个数,磨嘴皮最后也差不了多少。不要以为这只是个次低配才显得便宜,在配置上一点不缩水:除了没有自动倒车,抬头显示,索尼音响以外。基本常用的一个不落,全景影像,倒车雷达,ACC巡航,全景天窗都有。你问皮座椅,自动空调这些?不好意思,人家全系标配。教授也相信,2022年愿意买自主品牌也不是冲着配置去的,外观+核心部件均在线才是选车基础。长安近些年在设计上确实下了功夫,这车看起来简单就是:大气又不失细节,不管你的年龄层在哪,总能扎中你的审美点。而自研蓝鲸1.5T+爱信8AT的实力嘛,教授偷懒省点字数,正巧上个月去试驾过,欢迎看这篇:《拳打H6脚踢CR-V 这款SUV可是12万必看 !改款升级后究竟如何?》2022年的“经济适用”很简单:价格一致,用料配置比你好。也许还是会有很多人觉得,越是预算不多的时候,越要把钱花在刀刃上,选合资销量高的是不会错的选择。嗯......教授不觉得这个观点是错的。但如果可能的话,给像第二代长安CS75 PLUS这样的自主精品一个机会,“精修内功,外拉强援,平控价格”的它不会让你失望,毕竟它也是“月销万辆俱乐部”的常客。
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