新款长安逸动PLUS官图发布 最快5月份内上市 外观内饰优化调整

近日，长安官方发布了新款长安逸动PLUS的官图，并表示新车最快将于5月内上市。新款的长安逸动相较于现款车型，外观和内饰都有一定程度的优化升级。在售价上也可能会上调个2000-3000元左右。

 

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此次新款逸动车型同样采用了与长安CS75 PLUS车型类似的双前脸设计，两种外观风格取向不同，分别偏向于稳重和运动。

 

（部分图片为旧款车型）

两种外观的区别主要在于前脸上。标准版车型与现款在售车型的外观保持一致，熟悉的横直式的镀铬进气格栅加上简洁明了的下包围，尽显一副沉稳的模样。

 

另一种车型风格要更偏向运动。前脸进气格栅面积变得更宽阔，点缀元素也变成了阵列式的高亮黑设计，甚至大灯都要被衬托更为犀利。且刹车通风导流槽的造型和样式也有变化，还有红色饰条点缀，虽然并不能真正实现给刹车通风散热的功能，但是好看就完了，也会更容易获得年轻消费者的青睐。

 

这样的设计可以让用户更容易的区分出高低配车型，也可以更为直观让车主看出高配的钱都花在了哪些地方，毕竟好看的设计也是要花钱的嘛。

 

此外，新款逸动还配备了贯穿式的尾灯组，其余的车身轮廓腰线等地方则没有太大变化。

 

（部分图片为旧款车型）

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新款逸动同样对内饰进行了小幅度的升级，换装了一种平底样式的方向盘和UNI-V同款的挡杆造型，挡杆的位置也要变得更加靠近驾驶员侧，两者都是驾驶中经常触摸的地方，会提升些许的驾驶手感。

 

在车身尺寸上，官方并未公布出新款车型的车身数据，推测新款逸动在尺寸并不会有太大变化。但即使是这样，逸动4730/1820/1505mm的车身数据在同级还是属于第一梯队的，后排腿部空间可达到750mm以上，坐上一个高大的成人还有余量，空间表现也在同级平均水平以上。

 

新款逸动车型的配置消息尚未明确，可能会有些许提升。但配置一贯是自主车型的强项，在这种便宜实惠的车型上同样如此。现款逸动车型的配置就已经十分不错，主动安全预警、360度全景影响、全速自适应巡航、全景天窗、感应式后尾门和自动大灯等配置都能在逸动身上看见。要知道，逸动的顶配车型也才十万出头，这个价格能给到这些配置说一句良心完全不为过。

 

在动力单元上，新款逸动则与现款车型保持一致。依旧搭载1.6L和1.4T的动力组合，最大可以输出128/161匹马力。虽然排量不高，但是对于逸动这种重约1.3吨左右的小车来说，已经足够日常使用了，且逸动依然还有手动挡车型推出，对于手动挡车型来说，只要肯踩，动力就不会太弱鸡。

 

两种动力总成也正好对应两种不同的外观风格。蓝鲸动力的1.4T车型偏向运动，涡轮增压+提速更快传动效率更高的双离合让逸动同样能做出9秒多的零百成绩。

 

而1.6L车型主打平顺省油，自吸加上CVT的搭配让逸动有着十分平顺线性的驾乘体验，且燃油经济性也同样优秀，NEDC综合油耗仅为每百公里5.7升。

 

以目前情况来看，逸动和帝豪L、艾瑞泽5和荣威i5等众多同级对手相比，销量一直是位居前列的，这足以证明出逸动的性价比和产品力。此次改款升级对逸动外观的提升还是不小的，相比之前更能吸引年轻受众，销量也很有可能会再上一筹，更加多元化的外观和配置也更能满足多元化的市场需求，虽然新款逸动可能会因为配置调整而在售价上可能会上调几千元，但也并无大碍。

 

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对于一辆售价在个位数的车型而言，逸动或外观或配置，几乎是把能给的都给了，该有的都有，称一句物美价廉并不过分，毕竟7万多出头的车型，我们也不能奢求太多。如果手头紧凑预算一般，那么逸动不失为一个不错的选择。