讴歌新世代SUV！竟采用凯迪拉克平台 电池容量成最大亮点？

自从讴歌PRECISION EV谍照图曝光以来，大家都被它的前卫新潮造型所吸引，导致不少用户迫切期待这款概念车能够早日实现量产步伐。

近日，讴歌PRECISION EV概念车在圆石滩车展正式亮相。据悉，基于这款概念车所打造的量产版本车型或将命名为ZDX，新车作为家族旗下首款纯电动车型，有望于2024年迎来正式发布。

一分钟了解新车：

1.外观基本延续讴歌家族式设计语言

2.内饰进一步彰显出科技感

3. 采用通用汽车的Ultium电动平台打造 

作为一款本田洛杉矶工作室主导设计的纯电车型，新车以豪华游艇为设计灵感，展现出与众不同的既视感。前脸部分采用大面积格栅设计，内部置有编制网状结构图案，即便在不点亮的情况下，也能让新车展现出BlingBling的效果。

此外，两侧大灯组摒弃以往的设计，整体显得狭长且犀利，与中网格栅融为一体，两者搭配极具未来感。

侧面轮廓并没有沿用传统的造型，车身腰线参考了快艇式的设计，平直且流畅的线条贯穿于车侧，配合车门下方内凹弧线，看起来极其美观的同时还能有效降低车身风阻。

车尾弧度并不夸张，同时后挡风玻璃微微向前倾，配合极具辨识度的尾灯组和镂空式尾翼，显得个性感十足。

虽然官方暂未公布讴歌PRECISION EV的内饰信息，不过早在五年之前，讴歌早以公布新车的内饰渲染图。因此，我有有理由相信，新车内饰与渲染图大概率相同。

从此前发布的谍照来看，内饰设计显得极其科幻，可以发现新车驾驶舱采用F1同款设计。当然，最为吸睛的要数透明样式的液晶仪表盘、中控屏，以及矩形方向盘和星空式面板，颇有当下最为流行的赛博朋克Feel。

动力续航方面，暂未得知讴歌 Precision EV的具体参数。但考虑到新车基于通用奥特能平台打造，而参考此前基于该平台打造的凯迪拉克 LYRIQ 后驱版车型最大功率为374Ps，峰值扭矩为400N·m；四驱版本车型最大功率510Ps，最大扭矩 710N·m的数据来看，预计新车整体数据将于凯迪拉克 LYRIQ保持一致。

同时，也可知道讴歌 Precision EV将配备一块50-200kWh的电池组，显然足以满足日常出行通勤需求。

讴歌 Precision EV定位为纯电中大型SUV，上市后最直接竞争对手莫过于特斯拉Model X、宝马iX等车型。但要说到新车相比它们有哪些优势，以目前信息而言还尚之为早，不过能够肯定的是，其基于奥特能电车平台进行打造，综合表现绝对不输特斯拉Model X、宝马iX。