引入必买系列?这欧系旅行车颜值爆表 还搭载224马力插混!
随着众多品牌在旅行车领域推出混动车型,不少传统品牌开始转变思路,就连德系欧宝也不例外。就在近日,欧宝正式发布一组雅特GSe混动旅行车的官方图片,根据目前相关信息获悉,新车在欧洲部分地区所上市的车型,将不会继续悬挂Opel标识。那么,这款车型相比燃油版车型有啥差异之处呢?事不宜迟,不妨跟着教授的脚步去一探究竟。从海外网站所曝光的官图来看,新车依旧采用欧宝家族最新设计语言,与两厢版车型基本保持一致。前脸采用“盾牌”进气格栅,内部置有横贯式饰条加以点缀,与两侧LED大灯组相互搭配,有效扩宽新车横向视觉效果。相比起两厢版车型,它的侧面造型变得更为修长。锐利且平直的分段式腰线微微上扬,与下方内凹式设计以及突起的轮拱部分相搭配,很符合当代年轻消费受众的审美观念。目前,新车尺寸数据暂未公布,考虑到它是标致308 SW同平台所打造的姐妹车型,很大概率与前者同出一辙。标致308 SW长宽高分别为4636/1852/1444mm,轴距为2732mm,这样的数据只属于勉强够用的水准。尾部依旧显得十分紧致,要说到最大的亮点就不得不提及到尾灯组,其采用最新的数字化设计,内部光源还进行一系列调整,点亮后极具视觉辨识度。把目光转至于内饰部分,可以发现基本延续了两厢版车型的设计布局,依旧拥有浓浓的标致味道。中控台配有两块大屏幕,分别由高亮度液晶仪表和一块大尺寸触控屏所组成,由于触控屏内嵌家族最新研发的车机系统,无论是操作体验和流畅度均得到优化提升。车内材质采用更多镀铬元素,加上高档的皮革以及大量软性材料的包裹,整体质感营造得相当不错。空间布局上也同样体现出旅行车该有实用性,让每一位乘客都拥有独立的头枕,后排配有空调出风口,即便是长途出行也“不打折扣”。它作为家族首款混动旅行车,其搭载的是1.6T发动机和电动机组成的插混系统,系统综合功率为224Ps,峰值扭矩为360N·m,与之匹配的是8AT手自一体变速箱。续航里程方面,由于该车搭载12.4kWh的电池组,即便在没有加油的情况下,纯电续航也能达到60km左右。相对于该系列的五门版以及三门版车型,旅行车是无疑是富有个性的选择。再者,这款车型上市后无疑丰富了车型产品的矩阵,并给予消费者更多选择性,这对于品牌以及消费者而言无疑是一件好事。
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