手握十几万买家用车，你会不会考虑买纯电车？这个问题要是放在之前，可能会有很多否定的答案，不过要说现在，情况可就不一样了。
国内纯电车市场早就形成了“哑铃状态”：像几万块的A0级纯电车很受欢迎，真正的便宜代步车；超过20万甚至更贵的纯电车也很受欢迎，车主买的是高端和新潮科技体验。而哑铃中间部分的，则是15万左右的纯电车，有些不上不下的感觉。但纯电车带来的优势似乎逐渐渗透开来了，不少以家用为出发点购车的消费者，也更愿意把机会给到纯电车了。以乘联会公布的9月份数据来看：“10万以下新能源车占比25%，较去年9月下降6个百分点；10-20万占比44%，提升8个百分点；20-30万占比24%降1个百分点”。你看，市场分蛋糕的玩法开始变了。说了这么多，其实就是因为这次试驾的几何G6，正是基于这样背景下诞生的。和之前主攻B端市场的几何A不同，这台几何G6完全是冲着C端市场来的，也就是广大消费者都能买到的家用车。而为了迎合C端市场的口味，新车变化也是必要的：更新的外观、全新的内饰、鸿蒙车机系统等等...都是它的亮点。至于价格部分，目前几何G6还是预售阶段，预计10月内正式上市。已知信息参考上图就好了，其中480和620代表了车型的续航里程。那么这台几何G6各方面体验究竟如何，它又有没有能重返C端市场的实力？赶紧点开视频了解一下！
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