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这五菱混动SUV火到国外!海外售21.57万元 国内却不到10万?

如果一款车在国外只卖10万元,国内却卖到20万元,教授猜你们肯定会疯狂吐槽;但如果一款车在国内卖10万元,在国外卖到20万元,你们又会有何感想?


就在近日,五菱汽车旗下Almaz Hybrid车型在印度尼西亚正式上市,在当地售价高达4.7亿印尼卢比,约合人民币21.57万元,且值得一提的是,该车是五菱在海外投放的首款混动车型,也是继五菱Air ev在印尼市场上市后又一款重磅新车。

想看宝骏530的优缺点?来看大家怎么说!

对于五菱Almaz这款车,大家可能比较陌生,但如果说起宝骏530,那你们一定耳熟能详,曾经的它轻松月销量过万,虽如今在国内市场已停产,但在海外市场继续发光发热。

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没有错,五菱Almaz可以看作是宝骏530在海外市场的“兄弟”车型,因为它们外观造型高度一致。当然,也可以把五菱Almaz看作是五菱星辰的海外版车型,因为它们搭载着相同的混合动力技术。

2021款宝骏530在国内售价区间为7.08万-9.38万,现款五菱星辰售价区间为6.98-10.98万元,价格都在11万元以内。而五菱Almaz混动版在印尼市场居然卖到21.57万元,难道是用料更好还是配置更豪华?一起看看究竟。


外观方面,五菱Almaz混动版采用了宝骏530的设计语言,并融入了宝骏RS-5的设计元素,使其看起来更是时尚运动。前脸配备大尺寸横向进气格栅,中间嵌有五菱全球银标LOGO,同时在中网上方和前包围下方还采用了蓝色装饰进行点缀,代表着混合动力车型的身份。


至于侧面和尾部造型可以参考宝骏530,车身尺寸方面也可以参考,像宝骏530的长宽高分别为4695/1835/1750mm,轴距为2750mm,在紧凑级SUV市场算是比较有优势的。

在外观配色上,五菱Almaz混动版提供了星空黑、纯净白、极光银和玛瑙红四种车漆颜色供印尼消费者选择。


内饰方面,整体布局与宝骏530如出一辙,配备内嵌入式竖向10.4英寸中控大屏,两侧为空调出风口,方向盘采用三幅式设计以及配备全液晶仪表盘。这套内饰设计语言放在国内来看或许比较落后,但在印尼市场完全称得上先进。且为了烘托豪华感,新车还采用了黑色+米色双拼色设计。

图为宝骏530内饰 

配置上则比国内已停产的宝骏530要好一些,配备了更先进的车机系统,内置有五菱印尼语智能控制系统WIND,支持多媒体、导航、电话、空调和天窗等控制,并且该车机系统支持车联网、OTA升级。更重要的是,新车将搭载高级驾驶辅助系统。


动力方面,五菱Almaz混动版采用了与五菱星辰混动版相同的油电混动技术,该混动系统由一台2.0L自然吸气发动机与电动机组成,其中发动机最大功率为123马力,峰值扭矩为169牛·米,电动机最大功率为174马力,峰值扭矩为320牛·米。


传动系统方面,匹配1挡DHT,0-60km/h加速时间为3.2秒,WLTC工况油耗为5.7L/100km。悬架系统方面,预计与宝骏530一直,采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的设定。

总体来看,并没有很特别的地方,非要说亮点只有五菱这套油电混合动力系统,拥有不错的前段加速能力和平顺性,还兼顾燃油经济性,这对于印尼消费者有一定诱惑力。不过这20多万价格对于国内消费者而言确实有点贵,但可能对于印象消费者来说算是便宜了。


另外值得一提的是,五菱首款全球新能源车型——五菱Air ev此前也在印尼市场上市,起售价约合人民币11万元,售价同样不菲。不过五菱Air ev(国内对应为五菱晴空)在国内还未上市,售价预计为印尼市场的一半左右,大概5万元上下。尽管五菱Air ev售价11万元,但上市后便成为印尼市场单月销量最高的新能源汽车,可见如今的五菱在印尼有着不可动摇的地位。


当然,这也并不奇怪,毕竟上汽通用五菱早在2015年就已经在印尼投资建厂,是最早在印尼建厂的中国车企,埋下了良好的基础。而在建厂后,五菱又在印尼市场迅速形成了包括供应链体系、制造体系和销售服务体系内的完成产业链。


别看五菱Air ev和五菱Almaz的售价比较高,对比其他外国品牌还是很有优势,且维修保养成本低、售后服务又非常完善,加上五菱本身产品质量可靠又耐用,这些很快便成为五菱最核心的竞争力。


除了五菱汽车外,还有很多中国品牌车型在海外售价同样比国内要高,像比亚迪元PLUS国内起售价为13.78万元,在德国预预售价为3.8万欧元(约合人民币26.91万元);比亚迪汉和唐的预售价更是高达7.2万元欧元(约合人民币50.99万元),而它们在国内的起售价也才20万出头。


以及还有魏牌汽车旗下的摩卡PHEV,海外售价区间为5.59-5.99万欧元(约合人民币39.66-42.50万元),国内售价区间为29.50-31.50万元。如此对比,是不是突然觉得中国品牌车型在国内售价非常厚道,所以大家以后没必要吐槽国产车的售价。不管怎么说,如今中国品牌发展越来越好,冲出国门的品牌也越来越多。
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