实用版UNI-V？这长安新车售8.79万起 全系1.5T动力加持！
长安汽车在紧凑型轿车细分领域先后布局多款车型，其中包括逸动、UNI-V这两款车型，分别主打经济实用性和个性化定位。随着大环境的改变，年轻人对实用性和个性化相结合的车型更青睐，长安汽车很快洞察消费者们的需求，因此带来了“逸字辈”第二款车型—逸达。想看逸达优缺点？来看看大家怎么说！
北京时间3月18日晚，第二款“逸”字辈车型—长安逸达迎来正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为8.79-10.79万元。长安逸达曾在去年广州车展上亮相，其基于品牌最新研发的方舟架构打造，也是继UNI-V之后，第二款采用该架构的紧凑型轿车。长安逸达将科技感和高级感相融合为一体，其采用“纵横万象”设计语言。无边界进气格栅占据前脸绝大部分，内部以不规则块状元素辅以点缀，给用户带来极具未来感的视觉享受。数字光标LED大灯组分布在左右两侧，由于内部使用长条灯带，使整车的视觉感受更加宽阔。此外，下包围两侧带有三角形状导风槽设计，提升车辆散热性的同时，还进一步提升车辆运动气息。
车侧腰线从翼子板处逐渐往后延伸，加上前低后高的车身姿态，营造出蓄势待发往前冲的视觉感。除此以外，隐藏式门把手、多幅式镂空轮毂等诸多潮流元素的加入，让整个侧面增添时尚感以外，还能有效降低行车过程中的风阻系数。
别看逸达定位为紧凑型轿车，它的三围数据可达到A+级家轿水准，要比市面上的卡罗拉、朗逸这些竞品大了一圈。新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距为2765mm，从这样的数据不难看出，它的后排乘坐空间将会十分宽敞。车尾造型呈“采用上窄下宽”的设计，分体式大灯组内部结构更为复杂，夜间点亮后辨识度极高。要说到尾部的最大亮点，就不得不提及小鸭尾设计、扰流板以及双边单出排气孔等运动元素，将运动感很好地展现出来。座舱部分从航空设计、现代建筑等环境中获取灵感，大量平直线条的加入使得视觉层次感更强。为满足不同人群的审美需求，长安逸达提供两个内饰配色方案，分别为云山绿和雅致黑。中控台并没有采用时下流行的贯穿式一体化设计，10.25英寸全液晶仪表布置在方向盘前方，在驾驶员正常观察范围内，使得驾驶员能够轻松读取车辆速度、里程表以及挡位等相关数据。13.2英寸中控屏采用竖向设计，长宽比约为16：9，由于它放置在中控台中央，无论是驾驶员还是副驾驶员都能进行快捷操作。同时，由于它的分辨率较高，显示画面更为细腻，放在同级别竞品中具有较大优势。讯飞飞鱼OS4.0车机系统内嵌中控屏内，除了支持较为常用的语音交互系统外，还支持车载KTV等一系列娱乐功能，与以往车机系统只能解决部分功能相比，真正地做到车机交互与娱乐皆可兼得。
值得一提的是，全车能够触碰到的地方均采用大面积软质材料进行包裹，搭配精致的缝线处理以及打孔设计，车内高级感瞬间彰显得淋漓尽致。动力方面，长安逸达搭载了蓝鲸动力1.5T高喷增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为170Ps和260N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，这款车型的动力参数相比UNI-V还是略逊一筹，并不亚于同级别其它自主品牌车型。由于发动机拥有AGILE高效超净燃烧系统、350Bar高压喷射、米勒循环技术等等技术加持下，官方宣称该车在WLTC工况下百公里油耗低至5.99L，不难看出该车燃油经济性十分出色。从目前长安逸达的售价区间以及定位来看，该车上市后的竞品车型主要指向以家用为主的自主品牌紧凑型轿车，其中广汽传祺影豹、上汽名爵-MG6 Pro将是长安逸达最直接的竞争对手。想看影豹优缺点？来看看大家怎么说！
从长安逸达作为“逸”字辈第二款车型，它的综合表现十分优秀，无论是空间、配置、驾驶乐趣或是油耗表现都能契合现代年轻人“既要又要还要”的消费需求，做到懂年轻人所想所需。新车能否成为继UNI-V之后又一款爆款车型，我们拭目以待吧。
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