联手比亚迪!这新车轴距超凯美瑞 20万内最靠谱纯电?
对于一汽丰田bZ3,教授想了如何为其下个定义,毕竟这车不仅对于丰田,甚至在整个国内合资品牌体系中,它的核心要素真的很不同凡响:bZ3做了件燃油车上不曾做到的事情,一个外国汽车品牌在核心动力总成上完全采购中国汽车品牌。一汽丰田bZ3,售价16.98-19.98万,最高续航CTLC标准616km,bZ3是丰田全球电气化发布会中bZ SDN概念车的量产版。虽然在全球发布中亮相,但它第一款丰田纯电bZ4X不一样,这是地道的“中国特供纯电”,丰田明确表示不会将其引入海外市场销售。bZ3关键在于采用了比亚迪提供的三电内核。(电机,磷酸铁锂刀片电池由比亚迪旗下弗迪动力提供。)全系后驱单电机,有两种动力版本,135kW低功率版配备49.92kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况续航517km;180kW高功率版搭载65.28kWh磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况续航616km。全系最高速度160km/h。整车尺寸4725×1835×1475mm,轴距2880mm。可以说用亚洲狮的车长做出了凯美瑞的内在空间效果。全系标配热泵空调,L2级驾驶辅助。bZ3的外观造型算得上让人眼前一亮,其实际造型与此前公布的bZ SDN概念车基本一致。前脸方面使用了封闭式的前格栅,加入贯穿式前灯组,整体造型棱角分明。教授在探店视频里已经表示,bZ3内饰设计在丰田体系中绝对是特立独行,车机系统带来的感觉总算有了些新时代的味道,但在内饰质感和做工上还是浓厚的“丰田经济型轿车”表现。
目前在经销商端bZ3有一定市场优惠,至少在20万内的合资电车型中,它是有竞争力的,诸如比亚迪刀片电池和丰田的安全品控也是它的加分项。如果你希望选择一款20万以内的合资纯电轿车,对于这款车你不用想太多,“新能源时代的丰田卡罗拉”能做到便宜实用靠谱,那它齐活了。
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