下一匹新能源“黑马”！一口气亮相5款新车 凯翼靠的是啥？

在新能源的大趋势下，全球车企都在加速电气化转型，但要知道车型造的好必然离不开高质量的产业链发展，而四川宜宾作为我国西部重要的清洁能源基地，自然成为极具新能源发展潜力城市，并在此开展了2023世界动力电池大会。

而作为此次大会“东道主”的凯翼汽车与宜宾有着紧密关系，自然将成为重点扶持的龙头引擎，所以背靠强大造车生态圈的凯翼汽车，在此次大会一口气展出了5款新能源汽车，以体现品牌将向新能源战略加速。

尽管作为新能源汽车领域的后起之秀，但凯翼汽车从去年计划到今年落地可以说是非常迅速，除了有已经推出的重磅产品——插电混动中型SUV昆仑iHD，品牌还同时带来三门微型纯电动车i-EA 01、五门微型纯电动车i-EA 02、紧凑型纯电动车轩度EV以及紧凑型纯电SUV炫界EV。

其中作为最重磅车型的SUV凯翼昆仑iHD，当前预售价也不过15.99-23.99万元，属于同级主流定价，但其是基于i-FA平台打造，与定位更高的星途瑶光、奇瑞瑞虎9同平台打造，而且基于凯翼汽车强大的“朋友圈”，它还集结了比亚迪、宁德时代等大厂技术。

外观方面，凯翼昆仑iHD采用的是一个无边界封闭式进气格栅搭配展翼式的灯组与前杠，简洁之余也富有辨识度，让其作为一款新能源车型也极具力量感。值得注意的是，前脸造型与其展翼型的Logo也非常契合。

作为一款定位中型SUV的新能源产品，昆仑iHD有着同级较优的空间表现，长宽高分别为4738/1968/1708毫米，轴距2820毫米。同时，新车也通过更多细节凸显年轻化氛围，如分色刹车卡钳以及分色装饰条等。

至于尾部，新车同样以燕尾造型的贯穿式尾灯组与前脸相呼应，下方采用了双边共四出的排期气营造出一种油车的感觉，让你一眼无法看出它是一款新能源产品。

来到内饰，凯翼昆仑iHD同样没有采用较为刻板的新能源造型，反而看出有着许多自主独创的风格，首先是将“点火”装置设计在方向盘上、不规则中控造型，以及与外观相呼应的中控扶手造型，都一定程度营造出新车的设计感，甚至有种法系品牌的理念。

即便这是一台插混车型，但新车不仅有着更丰富的动力选项，而且还有着比一般新能源车型更优的续航表现，搭载骁云1.5T发动机+比亚迪弗迪动力合作DHT混动系统，并提供单电机和双电机选择，支持纯电、串联、并联、发动机直驱多种工作模式，纯电续航里程有110公里、180公里、260公里三个版本，综合续航里程接近1300公里。

此外，从凯翼汽车目前布局来看，品牌已完成EV、PHEV、REEV等不同用电模式研发，并且覆盖A00、A0级、B级轿车、中型SUV等细分市场，所以品牌能够在一年之久就完成多项研发的落地，得益其拥有行业领先的制造能力与技术，以及强大的造车生态圈。

作为奇瑞控股之前的子品牌，凯翼在产品宣传上或不及奇瑞，但基于凯翼秉承了奇瑞“造国人用得起，开得爽”的理念，从用户思维出发，那么凯翼汽车自然将拥有成为一匹黑马的潜质。