四缸就不是保时捷？这小跑人见人爱 可不是样子货！

保时捷的跑车一直是很多车迷憧憬的，911自然不用说，它是保时捷的代表车型，是标杆是精神领袖。但由于911的光芒实在太盛，因此很多人对于入门级别的718似乎有些不同的看法。

想看保时捷718的优缺点？来看看大家怎么说！

由于入门的原因，动力上会相比911有所不及，加上现在国内出售的718只提供四缸发动机的选择（4.0T无缘国内）。虽然有高低功率，动力数据也不算弱，但对比现在马力就如数字的电动世界下，似乎“保时捷跑车”之名就没有那么闪光了。再加上路上开718的很多都是小姐姐居多，因此718在国内的形象和地位都相比911来说有点尴尬。

那718是不是真的就是一台样子货？它的底盘性能和动力性能是不是真的就那么不堪保时捷之名？这次我们拿到了一台718 Sypder，来看看它究竟是不是一款能带给我们激情的保时捷。

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顺便科普一下，保时捷718的敞篷有两款，分别是Boxster和Spyder。除了动力和配置等的区别，两款敞篷车的敞篷是不一样的。Spyder采用的是更复古的形式，关上篷之后线条更流畅，加有一些扰流效果。而因为篷的造型不同了，Spyder的后引擎盖有类似于Speedster的造型元素，无论性能或者颜值都更高。