前脸隆起的的机盖，还有多处散热孔分布。梯形中网内部采用波浪形格栅，加上两侧的交叉样式的大灯组，整体显现出极强的力量感。前保险杠宽大，造型呈现倒梯状，两侧车轮显露大半，不难看出它有着极为不俗的接近角。
侧面观感极为方正，直楞的设计更能显现硬核质感。两侧配备大尺寸的轮毂，轮拱较高并且还进行了宽体，前后轮拱上方还有内陷锋利的腰线设计，营造出极为不俗的肌肉感与攻击性。同时，车窗车柱采用黑化处理，车顶有种悬浮式的视觉效果，增添了不少的时尚气息。车身尺寸方面，猛士917长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。
尾部部分的设计朴实无华，两侧尾灯像两柄“剑”一样悬挂在后方。车尾的“小书包”并不是外挂备胎，实则是一个小工具箱，野外出行工具可以很便捷的取放，进一步增强了实用性。此外，后背厢采用的侧开式设计。
猛士917的内饰设计看上去是比较厚实，尽管车内的添加了很多时下流行的科技元素。中控台的饰板没有多余的装饰，就是感觉“厚、可靠”。甚至悬浮式的中控大屏也有个大黑边，像是套了保护壳一样。尽管科技感满满，但是更突出的是它的粗犷与敦厚。
猛士917的科技体验完全不差，中控台上三款大尺寸的液晶显示屏，配合HUD抬头显示组成四屏联动。此外，猛士917还创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统以及L3智能驾驶辅助系统等智能科技，进一步提升智能越野体验。
猛士917基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH打造，其内含了猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士越野全地形智能解决方案M-ATS。而且，猛士917拥有纯电和增程式两种动力模式。
其中，纯电版车型将采用前后四电机驱动，可实现超过1000Ps马力的动力输出，在零百加速成绩中可达4.2秒。这庞然大物的加速成绩如此优秀，堪比跑车的加速性能，可想而知猛士的技术得多扎实。增程版车型也有三电机加1.5T增程器配合，可输出超过800Ps马力。在续航上，纯电车型综合续航505km，增程式车型综合续航超800公里。
国内的高端大型SUV车型还是比较少的，更别说是还具有越野属性的车型更是凤毛麟角。在国内的高端越野车型中，可能就只有即将上市的比亚迪仰望U8能够与之一战，但是仰望U8的上市还没有具体的日期。除了国产车型以外，猛士917还要参与全球性竞争，它的竞争对手还有奔驰、路虎等的众多车型，首当其冲的是大众熟知奔驰G级与路虎卫士。
仰望U8
预售价：109.80万
奔驰G级
指导价：142.48-189.90万
路虎卫士
指导价：71.80-169.80万
猛士917的发布为国内的高端的越野车型添上浓厚的一笔，加上它抢先在比亚迪仰望U8之前上市，成为首款上市的中国品牌的豪华越野SUV。这也让它的名头增条不少增添不少色彩。虽是如此，但是其本身素质才是让它站稳脚跟的立足之本，独特的机甲风格设计，MORA猛士滑板越野平台打造，前沿的科技含量，这些都是它的内涵。未来有怎样的表现，让我们拭目以待！
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