就等着上市了！这平民SUV满身越野范儿 预售才14.09万起？
捷途作为奇瑞在2018年推出的汽车品牌，此前发布的车型均是以城市SUV的形象来呈现，而此次全新捷途旅行者有望拉开捷途品牌硬派越野车的新篇章。捷途旅行者此前已经在成都车展上开启预售。教授从相关渠道了解到，新车将于9月26日正式上市，目前预售价14.09-18.09万元，最终的定价有望进一步降低。购车礼遇方面，捷途向意向用户提供了2000元定金抵10000元购车款、15000元置换补贴、原厂定制储物盒/折叠梯以及非营运车主整车终身质保等四重权益。从外观来看，捷途旅行者完全颠覆了捷途SUV家族的设计语言，整体风格更加偏向于硬派越野风。前脸采取了光影格栅的设计理念，英文车标“JETOUR”采取了当下流行的发光设计，能进一步提升在野外和晚上的辨识度。两侧的激光大灯颜值颇高，下方保险杆则保留了辅助照明系统和拖车钩装置。车身侧面，捷途旅行者的“方块感”十足，尤其是车顶处位置，简直是强迫症爱好者的福音。前后两个轮拱凸起明显，从而形成了一种宽体美感。尺寸方面，捷途旅行者定位于中型SUV，算上外挂式备胎车长4785mm、轴距则达到了2800mm，凭借这个空间尺寸，捷途旅行者也能扮演好城市家用SUV的角色。来到车尾部分，侧拉式尾门、外挂式小书包和纵向尾灯都是硬派越野车经典的设计元素，下方保险杠的辅助灯组与车头保持一致。值得一提的是，车尾配备了电吸门这一高级且实用的配置，能在沙尘滚滚的越野环境之下优雅地关上尾门，而不至于弄得满身尘土。捷途旅行者在内饰方面同样给人气派硬朗的感觉，内饰采取了大量线条设计，整个中控布局、空调出风口、后视镜都是方方正正的设计，就连方向盘的造型也更偏向正方形。此外，全车使用了大量的轻奢麂皮材质，豪华感显著提升，并且全系车型标配10.25寸液晶仪表盘、15.6寸中控屏、540度全景影像等多项舒适性配置。动力方面，捷途旅行者提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T最大马力184Ps、最大扭矩290N·m；2.0T最大马力254Ps、最大扭矩390N·m并配备博格华纳第六代智能适时四驱系统，进一步提升车辆的脱困能力。未来捷途旅行者极大可能会带来插混版车型，进一步完善车型矩阵和提升燃油经济性。
值得一提的是，虽然捷途旅行者拥有一副相当硬派的越野外观风格，但因为承载式的车身结构，其本身并不具备重度越野能力。考虑到现实中大部分人同样没有重度越野的需求，教授会更加推荐1.5T的两驱车型，14.09万售价（预售）能买到如此有个性的方盒子造型设计，性价比不言而喻。当然，后续旅行者如果推出了插混车型的话也同样值得考虑。有了电机的加持，无论是续航方面还是野外放电等多场景实用性都显著提高，更重要是其作为城市SUV使用也能进一步降低用车成本。哈弗猛龙同样在此前的成都车展上完成亮相，同样是承载式车身结构，受众群体将与捷途旅行者高度重合。尺寸方面，哈弗猛龙长宽高分别为4800/1916/1822mm、轴距2738mm，定位于中型SUV，全系皆为1.5T插混，并标配长城Hi-4四驱系统。毫无疑问，哈弗猛龙的产品实力无疑更强，毕竟有坦克300背书，但捷途旅行者凭借着14.09万的起售价无疑更显性价比。两台车目前同样处于预售阶段，最终的定价让我们拭目以待！捷途旅行者前身可追溯到捷途T-1概念车，当时是由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀，亮相之初的确惊艳了众人，但量产车型拖到现在才上市进展确实是慢了一些，众多网友甚至调侃其为墨迹者。如今终于等到新车上市，如果最终定价能比目前14.09万的预售价还能进一步下探的话，估计捷途旅行者会威胁到很多同尺寸的城市家用SUV，教授对这辆硬派大家伙还是很看好的！
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