在几年前，有一家自主品牌因为SUV而火了起来，其它自主品牌也看到了商机，纷纷推出有竞争力的新SUV产品，SUV车型在自主品牌里就如雨后春笋般涌现，竞争也激烈起来。今天，教授带来了两款高品质的自主SUV的对比，看看他们到底是否已经很出色。
传祺GS4，今年4月18日上市，售价9.98-14.68万，搭载1.3T动力和7速双离合变速箱，装备上面很潮流。另一款是长安CS75，在自主SUV阵营里面大家也很熟悉了，售价10.88-14.48万，整车注重设计和品质。
外观对比：传祺GS4年轻时尚，长安CS75硬朗霸气
传祺GS4采用的光影雕塑2.0造型理念，由前梅赛德斯奔驰的设计师张帆带领的设计团队赋予了这台车很具国际范的造型。镀铬“凌云翼”中网在GS4上面显得很有力量感，并与大灯相连，增加车头的张力，也缓和了一些中网的气势。GS4的大灯设计并不算太有亮点，不过配备LED日间行车灯还是很时髦的。
侧面在新设计理念的设计下显得很生动立体，三条最为明显的线条是新一代传祺家族的标志性设计，称为“追风逐月”，D柱的设计也很有新鲜感。尾部相对而言显得收敛了不少，主要是展现SUV车型该有的力量感。
长安CS75给人的第一感觉是一台颇有硬派风格的城市SUV。单看车头，方正且粗犷的线条让它显得气势很足。幽蓝色的线条给大灯深邃的感觉，加上刚劲的造型，大灯也是车头很吸引人的地方。
整体看起来，长安CS75给人威猛高大的感觉，尽然它只是一台紧凑型SUV。侧面和尾部的线条及造型虽然没有GS4那么抢眼，但依然很严谨地遵循整车的设计风格。相信在如今城市SUV都柔和化的市场上，它将是一款与别不同的SUV。
尺寸方面，传祺GS4长宽高分别为4510*1852*1708mm，轴距2650mm，长安CS75的则为4650*1850*1705mm，轴距2700mm。
内饰对比：同样是两种风格，但均有大厂风范
传祺GS4的内饰让人很喜欢，甚至会有心情激动的感觉，宽大且犀利的设计让人彷如坐在一辆跑车里面，因为内饰的设计师正是来自于“蛮牛”兰博基尼，确实将大量超跑元素融入GS4中。内饰配色有深黑+深棕、深黑+米色两种方案，主打运动氛围。用料上虽然没有什么豪华的地方，但镀铬、钢琴烤漆等运用得当，档次感还是有的。
相对而言，长安CS75还是要沉稳一点，蝴蝶型的中控设计尽然是较为传统，但也是相当的受用，整体的设计同样是融入了不少欧洲那边的设计语言，线条也以硬朗为主，耐看且实用，同样用料和档次也是同级里面领先的。也许会有人觉得传祺GS4有距离感，而长安CS75则是很符合大众化的口味。
方向盘上，传祺GS4竟然采用了一个四辐式的方向盘，这种一般是用在稍微豪华一点的车型上，用在GS4上多少会有点格格不入，毕竟它还是以潮流运动风为主。还好手感和丰富的多功能按键挽回了一些失分。而长安CS75用上了三辐式方向盘，并可以四向调节，细腻感比前者要出色一点，不过多功能按键的丰富程度就要少一点了。
仪表盘传祺GS4同样是用上了一些跑车的风格，飞翼式的设计在简洁之余又能够看出精致。而CS75则用上炮筒式的仪表，也是很潮流的一种设计，两者是两种风格，各有优势。
配置上，两款车都配备了外后视镜加热、倒车影像（CS75还有右侧方影像）、定速巡航、一键启动、自动空调、8英寸大屏幕导航和多媒体娱乐系统。其中传祺GS4的娱乐系统功能要丰富一点，可控制车内灯光和空调，还有广汽G-LINK手机互联功能。空调方面，传祺GS4用的是按钮式，长安CS75用的是旋钮式，显然是后者操作起来要更加直接。此外，长安CS75还配备了电子手刹和auto hold功能。
在安全性配置方面，6安全气囊，ISOFIX儿童安全座椅接口、ABS+EBD、胎压监测、车身稳定系统和上坡辅助它们都有配备，安全配备上还是十分主流的。
乘坐和空间对比：一个舒适 一个实用
传祺GS4座椅厚实、包裹性好，舒适性值得肯定。配置上，主驾驶四向电动调节，前排电加热功能。可惜的是后排并没有配备出风口。
长安CS75的座椅显得单薄了一点，配置也少点。还好后排多了出风口和一个12V电源接口，实用性更强。
后排空间传祺GS4尺寸上落后，但空间却更好。传祺GS4的后排座椅靠背不能调节，而CS75则可以。如此一来，CS75的后排将能够获得更好的坐姿。
传祺GS4行李厢空间为480L，最大扩展到1410L，长安CS75行李厢容积为590L，最大扩展到1560L。
动力对比：一个油耗好 一个动力好
传祺GS4搭载1.3L涡轮增压发动机，这款小排量涡轮增压发动机最大功率101kw （137PS）/5500rpm，最大扭矩202Nm/1500-4200rpm。匹配7速双离合变速箱，有运动模式和手动换挡模式，另外驾驶模式可选正常、经济和手动。同时，它还有自动启停功能，工信部百公里综合油耗为6.3L。这个油耗也是小排量的优势所在。
长安CS75搭载1.8T发动机，毫无疑问动力输出要完胜前者。最大功率130kW（177PS）/5000-5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm。匹配较为主流的6速手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗8.8L。动力表现强劲，自然也要付出一点油耗代价。
悬架结构，两者都配备前麦弗逊和后多连杆独立悬架。两者都没有四驱版车型。
总结：我想，我们应该开心，在竞争之下，自主品牌逐渐出现一些质量很高的SUV车型。诚然，传祺GS4和长安CS75都是同级别里面设计、质量的标杆级车型。传祺GS4，它很前卫，造型上年轻动感，内饰设计也大胆融入跑车风格，配置当然也是毋庸置疑的，再加上油耗喜人的1.3T动力，实在是很难让人抗拒。
长安CS75，它很务实，可并不是说它的设计不漂亮，同样是来自欧洲风格的设计让它很有美感，大气结实的风格讨人喜欢，内饰的造工设计也有很高水准，配置方面更为偏向于实用性，而1.8T的动力则是很富余。这两款车型各有各特点，甚至可以说是两者各攻一方，满足不同消费者的需求，问题就在于各位是喜欢哪种风格了。
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