对于传统的中级车市场来说，一直都是厂商比较看重的。或许现在火热的SUV市场会让一些人说出“得SUV者得天下”这样的说法。不过在教授看来，对于传统的车企来说，只有保证传统的中级车市场才能去谈SUV。对于时下年轻化的趋势，中级车也开始适应市场的变化逐渐提高自身的颜值去迎合年轻人的需求。年轻人购置中级车需要家用的同时还能兼顾商务，具备这样要求的车型其实不多，今天教授就来介绍几款给你。
日产 天籁
售价：17.58-29.88万
前有保时捷为了市场推出了SUV，如今在年轻化的潮流下，传统商务为主的天籁换上一副时尚的外观就不太意外了。看来这次日产为了年轻消费者确实改变了不少。变得更年轻的外观使得它具有更宽泛的受众。
虽然只是一款中期改款车型，但天籁的前脸改变非常大。采用了家族化的V-motion设计语言使得全新天籁的外观非常犀利，回形标状的LED日记行车灯辨识度非常高，相信这样活泼的造型会吸引不少年轻消费者的关注。毕竟是中期改款，天籁的车身与车尾则变化不大，一代的设计已经非常漂亮了，没必要现在就改变。
相比于前脸变化那么大，天籁的内饰除了在原本的基础上增加了一些科技配置外变化不大。不过这样直来直去的设计还是比较符合天籁商务的定位，清晰的布局则让人挑不出什么毛病，而质感的木纹与亮银装饰则用来提升档次的。至于后排空间，最好的打开方式是之前很火的“葛优躺”。
作为日产的中级车，天籁一贯给人的印象都是舒适易开的，全新改款之后也没有失去这个特质。日常使用过程中，底盘会尽力把地面的信息过滤掉，转向的手感比预想的好一些，不会太轻。唯一不太足的是过软的悬挂会在过弯的时候有一些侧倾。
大众 迈腾
售价：18.99-31.69万
迈腾与自己兄弟帕萨特作为商务中级车的代表一直拥有非常大的市场份额，这一次全新迈腾比帕萨特率先换代，全新MQB平台下的新迈腾拥有更加扁平化的外观，整体的尺寸也变得更大，相信未来很长的一段时间都会蚕食帕萨特的市场份额。
相比老款，全新迈腾的变化颇大。横向拉伸的线条使得整车视觉宽大更大，感觉整体车身更低矮。同时流畅的车身线条与圆润而饱满的车尾造型使得全新迈腾的气场非常雄浑，商务气息更加浓郁的同时多了一丝优雅味道。
虽然内饰造型仍时摆脱不了传统的大众布局，但全新迈腾整体的内饰豪华提升了不止一个档次。一体化的空调出风口实用性与设计兼备，大面积的木纹装饰使得内饰商务气息非常浓郁，加上大众一贯的优良做工整体质感很高，同时加长的轴距使得它的空间更加的宽敞。
在日常使用方面上，全新迈腾1.8T与2.0T的版本均搭载了第三代EA888发动机，整体有了更好的表现。行驶质感上，迈腾主要还是追求沉稳的驾驶感受，底盘非常扎实，唯独需要提升的是静音水平。
标致 508
售价：17.37-26.97万
相比于前两车型，标致508的整体关注度或许没有那么高，但不能否认标致508是一款实力出众的中级车型。低调却不失时尚的外观造型对于商务非常适合，况且目前市场上有着不低的优惠，实在是很不错的入手时机。
标致508的外观造型不算出众，不过中级车这样低调的设计还是符合较多消费者的要求。标致传统的大嘴设计也没有在标致508身上体现，取而代之的是质感十足的进气格栅。层次感分明的前脸搭配简洁的车身线条非常协调。
在法系车上，永远都不能少了优雅的气息。标致508的内饰造型或许没有太多的亮点，不过分层的功能分区再搭配钢琴烤漆工艺的面板使得优雅的质感马上呈现。而车内的空间对于中级车来说则完全可以满足日常需求的。
标致508具有多套动力总成，无论你有什么要求，相信都能有一款车型满足你的需求。除了最低配之外，都搭载了一台6AT变速箱，日常行驶当中整体匹配相当好，使得整体动力输出非常线性。同时悬挂系统韧性适中，不会使人觉得太过突兀。
教授总结：作为中级车来说，整体是非常均衡的。不过对于既满足日常家用需要的同时还要兼顾一定的商务需求的话，这样的选择却不太多。毕竟满足家用的话首先后排空间舒适也要大，而商务的要求就是需要汽车的内饰设计要有浓郁的商务气息。相信今天教授所选的这几款车型能满足你的需求。
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