前言
欢欢喜喜买了一台车,刚开始用着觉得有一辆车感觉整个世界都变得美好起来了,上班再也不需要挤公交挤地铁了,周末还能约上家人或者朋友去郊游,想去哪开去哪….
然而久而久之
你会发现开始厌倦它了
你会挑它的毛病了
你不再爱它了!
你有后悔过当初买车的选择吗?
你有后悔买了现在的车吗?
你有后悔过吗?
都说走过最长的路是4S店的套路了,但现在消费者已经认清不少4S店销售的套路,但现在已经有套路升级为“我就是坑你的钱”,提车必须店内上牌照、上保险、加装配置、捆绑礼品等等,如果不满足以上条件就不让你提车,消费者为了买到心爱的车,也是无可奈何。
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车买回家,预算本来是20万,最后成交价却远远超出了预算,相信不少消费者也会遇到这样的情况,这其实是相当普遍的情况了。捆绑式销售,其实都是4S店自己的规定的政策,国家层面的文件还没局促这些营销手段,也算是默认了。另一方面来看,4S店的盈利主要也是集中在保险、加装、上牌照和贷款手续费等等方面,如果真要是没了这些捆绑式销售,4S店也真是活下去了,只能说大家都有难处了。
车买贵了!你后悔过吗?
选车买车之前需要了解好自己看上的车的基本情况,不单指是价格和空间大小,我们也要考虑到该车的经济燃油性(油耗)、保养等等,其中油耗方面可能大家比较关注,但是通常会被那个贴在新车上的工信部综合油耗所迷惑。
现在提倡绿色环保出行,低排量涡轮增压发动机是消费者最爱的,动力和省油的代表,通常1.5T发动机有着不错的燃油经济性,至于1.8T和2.0T发动机动力是够强劲,但油耗方面通常都在10L/100km以上,市区拥堵更高;想要省油,选日系,相信大家都听过,同等排量发动机合资通常比自主品牌省油,上次教授测试一款日系紧凑型车,1.5T排量200RMB基本能加满油箱,而且还能续航400多公里,相比自家的自主品牌紧凑型SUV400块加满也就跑个不到600多公里,那一刻真想换车...
油耗太高了!你后悔过吗?
通常来说新车是没有任何问题的,当然是提车时验车没问题的情况下,但是有些车辆是存在技术缺陷的,只能通过平时紧密的保养和维修改观,涉及到严重的安全隐患则会部分召回车辆。
汽车技术是愈发成熟,研发一台车要做无数的测试和测试里程,最后才会发售给消费者,但如果因为车本身存在技术缺陷而导致对消费者造成损失,厂家包括4S店也不会置之不理,但对于消费者来说一方面损失相关金钱甚至是用车安全,另一方面也浪费了时间和精力,烧机油、断轴、安全气囊问题都是比较苦恼的事情,但有些就是在所难免的,所以养成良好的用车习惯才是关键,这些都是个案,并不能代表该品牌该车型的好坏。
老是要修车,很烦!你后悔过吗?
纠结买哪个车型配置是广大消费者买车时候遇到的难题,先说说教授选配置的思路:第一,要有座椅电动调节(尽量选,毕竟通常都高配车型才有);第二,要有后视镜加热,因为南方地区雨量大,后视镜的视野很重要,在乎行车安全;第三,一键启动功能以及一键进入功能,也是为了方便;第四,行车辅助系统,例如上坡辅助、电子手刹等,安全系统就尽可能多。
先看自己刚需的配置然后再去选哪款车型配置,这样更顺心顺意一些,当然是预算足够的前提,但通常情况下是看预算选配置,这个就见仁见智了,当然后者是更加理性一些。买了低配车型,配置很“斋”,久而久之就会发现车开起来没什么,只是用起来的时候不太够方便,有时候甚至会觉得很别扭,例如雨刮除水量不够、后视镜没加热等,直接影响了行车安全,通常雨天都加倍注意力,很耗神;其次如果没有巡航以及“小绿叶”节能模式,也无法间接性减少油耗。
当初买车配置选低了!你后悔过吗?
不妨在评论区分享下你后悔或不后悔的原因哦!
总结:人总是贪婪的,所以会有后悔之说。很多东西都是用之久矣嫌之,人之常情,大家也不必太在意,相信也不少人对自己的第一选择没有后悔,只是想更改观一些。其实车买回来,哪方面不够方便好用,还是可以去私自改装加装配置,前提是要理解它的好坏,不能破坏了原厂车的设定,不然得不偿失。
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