汽车的历史已有数百年，造车理念的萌芽还是我们熟知的，就是那位被苹果砸到头的科学家-牛顿，在1680年就设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，不过就没制成实物。1886年，世界上第一辆现代汽车现世，公认是德国工程师卡尔·本茨造出的三轮机车。
现在的汽车种类和造型繁多，轿车、SUV、旅行车、皮卡和面包车多种选择。只要平时有关注汽车的各位，相信都能认得出街上大部分的车型，不过有一类型车真的就难倒大家了，如果不仔细观察还真不能认出啥车，哪一类型的车叫做，改装车。
“二狗，你知道我隔壁老王开的是什么车吗？”
“还真认不出来，好像跑车啊！”
“啊！竟然是跑车！厉害了我的哥！”
“走，下午我们去瞧瞧！”
我只不过是一台飞度...
丰田锐志
后驱六缸，相信大家对锐志都不陌生，不喜欢带“T”，家用之余还想有不少的驾驶乐趣，锐志是一个不错的选择。2.5L的发动机仅有193马力的参数，相比现在流行的2.0T发动机技术老旧一些，汉兰达的2.0T发动机都有220马力，不过六缸的锐志后期加速能力很强劲，这就是六缸的乐趣所在。
锐志已经有好几年没有进行更新改款了，依旧是2013款，现款的外观设计放在那时候，可以称得上时尚前卫，摆在现在来说也算过时，所以锐志除了六缸情怀之外，还靠外观赢得不少消费者的芳心。
锐志也成为不少改装狂热分子的玩物，丰田改装好看的车型其实并不多，其中86和锐志的改装最受追捧。锐志外观改装，最常见就是前脸，先抠个丰田再说，所以如果本身不太认识 锐志的人，肯定也认不出这台是什么品牌的车型。老实说，如果是现款改装的锐志，很怪异，还有人改成雷克萨斯的中网，毫无和谐感，不过论最好看的还是旧款的改装锐志好看。
前方高能！！
护眼秘术·启！
比亚迪
比亚迪车主的改装比较“接地气”，咳咳咳，想必不少人能理解教授说的话，不是针对比亚迪车主，而是某部分改装车而已。比亚迪全系车型基本都有人改装，比亚迪F0和比亚迪F3比较多。
比亚迪的改装案例比较多，同时也比较杂乱，相对丰田锐志和86的改装，就没有那么“正统”了。
丰田汉兰达
谁说大尺寸的7座SUV不能改装？丰田汉兰达就是一个活生生的例子，大灯的改装是汉兰达最常见的，这是为什么呢？看一看配置表，我们就会发现汉兰达想要有LED近光灯，要么不是2.0T版本顶配或是3.5L版本顶配车型，这两个配置车型都不是汉兰达的主销车型，所以街上大部分汉兰达大灯都是卤素光源，显得有点掉档次。
开汉兰达这么大尺寸的SUV，其实已经有一点暴发户的感觉了，更何况是改装成土豪金的风格，这简直就是隔壁老王才会干的事情了...
三菱翼神
三菱翼神的改装，可谓是改装界中的热潮了，虽然现在买三菱翼神的人真是少之又少，但买了翼神的人肯定会忍不住去改装，只因有一个信仰，那就是“三菱EVO”。
在网上搜索“三菱EVO”，相信看得最多的信息就是“三菱EVO停产”、“三菱EVO改装”的字眼，三菱EVO辉煌了二十余年，EVO这三个字母，在不少车迷的心中，是代表着不断进化和纯正的赛车血脉。
东南汽车翼神更多是三菱EVO的“替代品”，因为外观相似度甚高，所以很多汽车发烧友就喜欢将三菱翼神改装成三菱EVO的外观，虽说有装逼的意思，但更多是致敬神车EVO。
其实....
妹子跟三菱翼神更配哦！
下次在街上看到一台
看似很帅很有跑车范的车
千万别惊讶
或许它只不过是一台国产车...
如果你有改装的冲动
教授给你看一张图片
醒醒吧同志们！
省点钱加油吧！
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