前一阵子宝沃BX5还没上市的时候可是要跟途观、CR-V等一众实力合资SUV竞争的；可见其勇气。但从预售价的虚高到14.98-21.68万的最后定价以看出其是想要在自主紧凑SUV区间与合资SUV区间当中寻求一个突破。
内饰的设计感觉好像融合了多款熟悉的车型元素，但却有着自己的特色；不会让人觉得有抄袭的嫌疑。对称的布局配合悬浮式的中控大屏呈现出的时尚感还是不错的；中控台上方采用了大面积的软性材质覆盖，虽说纹理处理有些粗糙；但整体的内饰质感还是挺上档次的。不过BX5最为突出的就是其搭载的1.8T发动机，最大马力190Ps，与其匹配的是爱信6AT变速箱，这样的组合确实能吸引到不少消费者的目光。
非常原创且个性的外观造型是当初观致5上市之时吸引消费者最大的亮点；整体饱满的车身线条在今天看来仍然可以跟博越这些有着自主最美SUV名头衔抗衡；简洁的对称的中控造型配合灰色调的内饰，令人感觉有些法系车的优雅。无论是内饰做工还是用料都能称得上上乘，唯独就是品牌知名度弱了一些。对宝沃BX5相比，观致5搭载的1.6T发动机，动力数据还算可以，但双离合变速箱为了使用足够的平顺，变速箱的反应会略慢半拍。
KX5不仅外观比较出彩，它的内饰造型也是有着自己的特色。不对称的中控台采用分层的布局设计，配合以灰色调为主内饰设计，内饰整体呈现出的质感相当出色。当然KX5的配置一贯非常丰富，但不同的车型配置差距还是挺大的。不过跟BX5相比，KX5搭载的1.6T发动机动力仍然跟BX5的1.8T发动机仍有一定的差距，双离合变速箱也不算是会令人放心的搭配。
纯粹的看着三款车型，那么KX5仍然是第一选择，虽说是韩系车；但它毕竟上市多年；基本上优缺点在日常使用方面都可以在市场上找到不少的参照；技术成熟度更高一些。但撇开品牌来看，宝沃BX5则是最值得购买的，先不说其价格更低一些；就其1.8T发动机与爱信6AT的搭配就能让不少的消费者掏钱包了，更不用说其首任车主能享受到终身免费保修的待遇了；这样一对比则宝沃BX5更值得购买。
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