如今中型车的购买门槛越来越低，入门价几乎与高配紧凑型轿车相差无几，买中型车对于现阶段的消费能力并非难事。与此同时，相比低一档次的紧凑车，中型车的优势在于亮眼的车身尺寸、宽敞的空间以及强劲的性能。
然而，买车容易，养车不易，无论中型车的购买成本高还是低，毕竟都只是一次性的，相比之下，大家其实更关心的是中型车长期的保养费用。所以，教授就找到了德系、美系、日系这三款标杆中型车，看看它们的保养费用分别是多少，谁的保养价格会更实惠一点？
德系：帕萨特
指导价：18.39-33.29万
在国内，帕萨特算的是一款家喻户晓的畅销中型车，商务大气的外观形象深入人心，无论口碑还是销量，帕萨特都成为消费者心中不得不考虑的一款车型。帕萨特提供了1.4T、1.8T、2.0T以及停产在售的3.0T发动机，参考意义比较大的是1.4T车型，那么下面来看看帕萨特的保养费用到底需要多少？
小结：与多数中型车不同的是，帕萨特的保养间隔较长，1万公里才需要进行一次保养项目。不过，即使如此，帕萨特6.5万公里累计下来的保养成本也达到7316元，一次小保养价格为550元，虽然在同级别优势并不大，但这样的价格对于大部分用户的接受度还是较高的。
美系：君越
指导价：22.98-33.98万
再来看看美系对手君越，它的产品亮点在于年轻与豪华，是一款产品力非常均衡的中型家用车。君越提供1.5T和2.0T两种动力规格的燃油版车型，以及两款混动车型，其中22.98万起步的1.5T版本是最走量的君越车型，除了购车门槛低了不少之外，君越1.5T车型的保养价格能令人满意吗？
小结：从保养数据上可以看到，君越1.5T的保养价格在同级别可算不上便宜，6万公里共计花费13530元，一次常规小保养也要815元，这或许与君越使用高品质的全合成机油有关，当然，一分钱一分货，用好点、贵点的产品未必不是一件好事，而且厂家还为君越提供了2次免费保养的机会。
日系：天籁
指导价：17.58-29.88万
说到天籁，很多人都会联想到日产有口皆碑的大沙发与舒适性，特别是改款后的天籁，换装了一副年轻动感的外观，重新引起了年轻人的注意。除此之外，天籁的动力部分也带来了一些小惊喜，入门级2.0L自吸发动机新增了缸内直喷技术，那么新发动机的加入对于保养成本会有什么积极影响呢？
小结：相比德系、美系两位对手，天籁低成本的保养优势是显而易见的，小保养仅需437元，6万公里的保养总成本也没有超过6000元，同时CVT变速箱的技术特性决定了终身免维护的好处，进一步降低了天籁的保养成本。尽管天籁使用的是便宜的矿物机油，但对于天籁的正常工作没有丝毫影响。
教授总结：从以上三款中型车的保养明细数据来看，日产天籁因为搭载的是自吸发动机，技术上降低了它对机油成本的依赖，但更实惠的保养费用也只是简单反映其背后的其中一项优势，至于动力感受，燃油效率，其它零配件成本等，在这三款中型车的表现又会是截然不同的情况，而这些差异也值得我们再作一番考量。
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