汽车不是古董；买回家不是用来收藏的。无论你买的是法拉利还是宝骏310，你都会把它开上路。而行驶所产生的油费与日常使用导致的保养费用你都得考虑。可能有人说土豪忽略；但教授认为土豪的钱也不是飞来的；积少成多的道理他们比你更懂。
时下SUV很火；而最近宝骏510异军突起成为自主小型SUV的领头羊；合资小型SUV仍然是本田双雄XR-V与缤智占据前列。教授前两天已经分析过XR-V了，因此今天主要看看宝骏510与缤智这两款小型SUV到底日常使用成本有没有像他们价格差距那么大。
自主SUV一直都在打价格牌；其中宝骏汽车的性价比却是自主品牌当中少有的。其之前推出的560就是一款性价比与实用性俱佳的紧凑SUV；而教授今天介绍的510则是一个颜值怪兽，5.48-6.98万元的定价刷新了很多人的对汽车的认知。缤智则保持着一款合资SUV固有的价格体系，12.88-18.98万元的定价谈不上性价比，靠得是省油与实用。
由于它们两者价格差距过大，再讨论它们的保险费用则不太明智了。毕竟缤智的一年的保险费用都能抵宝骏510的首付了。其中缤智与XR-V最大的不同则是它的1.8L仅有CVT车型，消费者只需要根据自己的需求选择适合自己的配置车型就好了。而今天教授就缤智最值得购买的1.8L车型与510作对比。
论一款车的日常使用基本上就是油费与保养了。宝骏510仅搭载了一台1.5L发动机，112Ps马力只能算中规中矩，与其匹配的是6MT变速箱。虽然被人吐槽没有自动挡车型，但这套动力总成非常好掌控，新手就能驾驭。而且宝骏510这套动力总成的油耗表现相当出色，综合百公里油耗低至7.52L。
虽然缤智的1.8L动力比1.5L地球梦发动机动力也没有好太多；但在CVT变速箱的加成下综合百公里油耗也不高8.17L而已，比宝骏510也仅高半升；已经算得很出色了。
汽车三包政策已经定下来，一般都没有太大不同。虽然缤智是合资SUV，但在整车保修还是比是自主SUV的510好一些。三年或十万公里的保修政策对于一些经常用车的消费者是一个不错的消息。
自主SUV不仅价格有优势；它的配件价格相比与合资SUV也是有着明显的差距。宝骏510的配件基本相当于缤智的1/3而已；担心4S保养会坑钱的人可以放心了。
首保免费，每隔5000KM保养也很正常；小保养费用也不过247元。年均行驶2万公里计算；3年平均下来的费用也不过1364元左右；已经算得上很省钱了。以时下92#汽油6.26元/L计算，年行驶2万公里，算上油费与保养费用宝骏510年使用成本为10779.04元，月均约为989.3元。
日系车的保养便宜是公认的。缤智首保同样免费，间隔5000KM保养跟宝骏510一样，小保养费用377元比宝骏510高出100多元，但限于它的合资身份，教授认为非常合理。年均行驶2万公里计算；3年平均下来的费用为1750元，不过比宝骏510多几百元而已。同样的基础，缤智年平均使用成为为11978.84元，月均为998.2元；两车的差距基本很少。
宝骏510目前是自主小型SUV卖得最火的，很多人买它都是因为它出色的颜值与较低的价格。但不要因此而定义小型SUV的后期使用成本就会很低，通过今天的对比可知其实不分自主还是合资SUV，它们目前已经没有很大的差距。因为物料并不是保养的主要成本，大部分费用是来自人力成本，工时费等人力费用无论哪个品牌都是一样的，所以大家不要走入误区。
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