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开奔驰却被人当成司机!还在搬砖的你适合开什么车?

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敢问官人,宅上做甚行业?

每当被别人问及从事行业,

能否不加修饰地脱口而出?

假若不能,证明未够出色。

三百六十行,行行出状元。

职业无分贵贱,

但凡能体现个人价值的岗位,

便得体到位。

但要想在行业立足,

少不了客户赏识、领导提拔,

而这需要建立良好个人形象,

一辆合适的车对此大有裨益

好马配好鞍,好船配好帆。

合适的车除了能体现车主品位,

还能给领导、客户留下好印象,

你可知不同行业选车亦有规可循

9月中旬上市

1.5L自吸发动机 + 6MT

最大马力:112Ps

峰值扭矩:147N·m

前置后驱

前麦弗逊、后螺旋弹簧/多连杆

高离地间隙、强装载能力、前置后驱布局,无畏恶劣工作环境和沉重建材的考验,宏光S3备受建筑行业同仁、外来劳务人员关注,关键还沿袭了宝骏那套得体的内饰设计。

标配ABS防抱死+EBD制动力分配、2+2+3的7座布局、触摸式启闭尾门,辅以上汽通用集团得天独厚的资源,宏光S3势必成为同价位中型SUV市场的霸主。遗憾的是,后独立悬挂仅高配车型独享。对了,中控石英表是不是走错片场

13.98-17.58万元

1.8L自吸发动机、电机 + E-CVT

综合马力:135Ps

前置前驱

前麦弗逊、后扭力梁

目前市面上的混动车型,要说成熟度和可靠性,丰田集团的产品最具发言权,早在九十年代丰田便敢为人先、高瞻远瞩展开研发。

走走停停的通勤路况,能在燃油经济性和低扭起步间找到韧性平衡,卡罗拉双擎无疑是专车司机的上佳之选。再者,丰田混动车型电驱系统8年/20万公里的质保承诺,表现出足够的诚意和底气,能不心动?

22.39-26.99万元

1.5T四缸发动机 + 6AT

最大马力:152Ps

峰值扭矩:250N·m

前置前驱

前麦弗逊、后多连杆

满腔热枕,手握冰冷手术刀,汗珠肆意划过脸颊,唯有以白袍擦干。“北欧性冷淡”沃尔沃的气质与医生公式化、单调的日常相符。

进口豪车身份、不易撞脸的外观,辅以动辄四、五万元的优惠力度,还买啥普通合资中型车?顺带一提,V40可有着不俗的改装街跑底子,8.6s的加速成绩以及38.6m的刹车成绩便是最好佐证。

24.98-27.28万元

2.0TSI发动机 + 7速湿式DCT

最大马力:220Ps

峰值扭矩:350N·m

前置前驱

前麦弗逊、后多连杆

字字珠玑、据理力争的律师更多出现在电视荧幕,办事作风雷厉风行却又不失低调、涵养,商务气质浓厚的中型车速派与其相像。

7s的百公里提速时间、感应式掀背电动尾门、夸张的后备厢容积,以及同级无出其右的空间表现,接近四万元的市场优惠让触动教授的奶爸之心。出众的产品力却未能换来理想的销量,只怪国人过分看重品牌形象力。

1.6L自吸四缸发动机 + 4AT

最大马力:120Ps

峰值扭矩:160N·m

前置前驱

前麦弗逊、后扭力梁

浪漫的法国人在萎靡的销量面前高傲不起来,DS品牌本来在国内就不受待见,旗下的小众钢炮DS 3估计也只有特立独行的设计师、艺术家会看上它。


老掉牙的动力组合、后扭力梁悬挂、不友好的乘坐空间,DS3唯一值得教授留恋的便是其做工用料和Coupe设计,还是乖乖期待DS7 Crossback的到来吧。

41.88-46.68万元

1.8TSI发动机 + 7速湿式DCT

最大马力:190Ps

峰值扭矩:320N·m

前置前驱

前五连杆、后梯形连杆

早期民间曾流传:宁惹奔驰莫惹奥迪,这话多应验于A6L上。奥迪A6L凭借其方正得体的车身线条、宽敞的空间以及自带沉稳商务气质,成为不少官政要员、校长等社会上层人士的首选车型。

奥迪A6L可谓奥迪产品谱里奇怪的存在,接近1.8吨的车身选用1.8TSI发动机,还有那套有口皆碑、经典的2.5L V6自吸发动机+CVT组合,或许是出于对产品舒适调性的考虑。


138.60-144.80万元

5.7L V8发动机 + 8AT

最大马力:367Ps

峰值扭矩:530N·m

前置全时四驱

前双叉式+稳定杆、后四连杆机构式


全尺寸SUV一览众山小的磅礴气势,能起到一定震慑员工、稳定军心的作用,为此不少老板选择庞然大物成为他们的出行座驾。

雷克萨斯奢华的文雅气质安放到硕大无朋的身板上却不觉违和,非承载式车身在V8大排量引擎的加持下攀山涉水、翻山越岭不在话下,外表粗矿、不怒自威却有着温馨精致的内饰,出色演绎铁汉柔情

仅供参考,不必当真,止增笑耳

包工头还能看下长安CX70,

专车司机不妨留意下日产轩逸,

讴歌CDX同样适合医生、教师。

大众迈腾也符合律师群体气质,

相信设计师也会喜欢WEY VV5s

官员、校长选择传祺GA8更为合适,

捷豹XF L也是霸道总裁的明智之选。

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