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台风“天鸽”吹了几天就过去了，大部分地区又继续进入“烧烤”模式，这几天还得开空调才能睡觉，电费贵死人啦；空调不猛根本开不了车，要变移动烤炉啦。
然而教授发现，很多朋友使用汽车空调的方式有点不太对，汽车的空调跟家里的空调不是一样的，那么怎样使用汽车空调才是正确的方式呢？教授下面跟大家聊聊。
暴晒后直接开空调
这是很多朋友都经常这么做的，暴晒很久之后，一进入车里就马上把空调开到最大，然后开车走人。
但其实这样是不太对的，长时间暴晒后车内会积累大量的热量，同时还会挥发苯、甲醛和其他混杂气体，一些车辆的内饰经过暴晒之后还会挥发出异味，这个时候立马关上车门相当于人把这些热量和各种气体都吸进去了。
所以正确的做法应该是进入车辆后打开车窗和外循环，开一段距离利用空气对流把车内的热量和其他气体排走之后再关窗开空调和内循环，这样可以避免空调一开始就高负荷运作，也是一个很高效的预降温方法。
停车开空调睡觉不可取
不少车主长途驾驶或者在外办事需要休息，直接在车里开着空调就睡觉，且不说怠速开空调是非常耗油的，在这里开空调睡觉其实是很危险的。
因为发动机怠速工作，气缸中的汽油燃烧不完全就会产生高浓度一氧化碳排放在汽车周围，时间越长浓度越高，周围是密闭环境（地下停车场、巷子）的话空气流通不畅，积累汽车周围的一氧化碳就会更多。
即使是开车外循环，也会把部分一氧化碳吸入车内，如果在车内长时间睡觉则会有一氧化碳中毒的危险；
用外循环都不可取，内循环更不用说了，由于车内空间狭窄，人体不断呼吸会使车内氧气越来越少，二氧化碳越来越多，在车内睡觉长时间吸入二氧化碳会胸闷、头晕、呼吸急促，严重的甚至会昏迷或者脑缺氧，同样是不可取的；
不但不能再车内开空调睡觉，即使是开车也不能一直使用内循环，应该内外切换，到了空气环境较好的高速路或者其他路况，切到外循环有利于改善车内的空气质量，提高车内的氧气含量，使人开车不易犯困。
最好先关空调再熄火
很多人习惯就是，停车，熄火，走人。一方面，如果不关空调就熄火的话，在冷车启动时发动机都是需要提高转速，务求用最快的速度进入到工作温度，而此时打开空调无疑增大了发动机的负荷，增加油耗。
另一方面，不关空调就直接熄火，一旦压缩机停止工作，不再制冷，蒸发箱温度回升，表面就会有凝水，熄火后空气没有对流，水分残留在管道则有可能滋生霉菌或者异味；
所以教授建议的做法是，快到目的地的时候先关掉压缩机A/C控制，让通风功能再工作一段时间，使蒸发器表面没有积水，减少霉菌产生。
很多时候我们在用车的时候会忽略一些小细节，一时间可能不会有什么大问题，但是久而久之小问题或许就会变成大问题了，就如上文提到的先关空调再熄火，虽然是有点繁琐需要适应，但是有异味需要花钱去清理的时候就需要花点时间了。
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