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15万落地,这两款车型论空间不输SUV又好看好开!

10-15万 购车计算 上市新车

对于很多人来说,挑个车实在是太难了,三厢车有点乏味,两厢车装不了多少东西,又不想跟风买SUV,MPV又太老气而且会被人认为是司机,但预算就那么多,如何可以又显个性又能满足空间大装得多,开起来也舒服呢?答案已经呼之欲出,没错,不是旅行车,它们叫跨界车,作为最适合家庭用的跨界车-本田杰德和大众高尔夫·嘉旅,哪个更适合?

外观:杰德个性时尚,嘉旅低调稳重

配置详情 图片实拍 

杰德在换上本田最新的家族化设计后,整体的风格更加年轻时尚,还有非常动感的运动包围,配合全LED大灯,科技感满满的,车身侧面很有旅行车的风格,舒展的线条很有美感。

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高尔夫嘉旅是一副平淡的大众脸,中网很质朴,规整的车身侧面看起来更像MPV,没有旅行车那种舒展的线条,整体比较硬朗简洁,但大众脸还是比较能迎合各个年龄阶层的审美。

内饰:杰德比较有新鲜感,嘉旅整洁干净

杰德的内饰并没有外观那样时尚酷炫,中控台的布局比较飘逸,采用了顶置仪表盘的设计,比较有新鲜感,木纹饰板的质感也不错,但稍显老气,个人对这种设计并不是很感冒。

嘉旅的内饰还是标准的大众风格,简洁整齐,很有品质感,中控台面板横向扩展,显得比较大气,木纹的饰板觉得老气的话还可以选择大理石纹和亮银两种装饰条。

空间:各有千秋

空间无疑是消费者最看重的,杰德和嘉旅的空间表现都很出色,前排调到最舒服的位置,后排的腿部空间也不会觉得局促。杰德在轴距和车身长度方面占据绝对优势,高尔夫嘉旅则有更宽和更高的车身,直接的影响就是杰德有更好的腿部空间,嘉旅有更好的头部空间。

杰德和嘉旅的舒适度都很不错,虽然大众的座椅一向比较硬,但嘉旅的座椅却比较柔软,而且两车的后排座椅都是可以调角度,保持舒适的坐姿。两车还有一些设计比较人性化,6座版的杰德后排两个座椅是独立的,而嘉旅在后排配备了电源和小桌板,摆个笔记本临时办公或吃吃喝喝还是挺不错的。

行李厢:嘉旅的实用性更强

嘉旅的后备厢常规容积为500L,可以扩展到1520L,杰德官方没公布行李厢的容积,但和嘉旅相距不大,不过嘉旅的行李厢相对更规整,后排座椅还可以4/2/2比例放倒,比起杰德的4/6放倒更灵活,此外嘉旅的行李厢还准备了挂钩、锚点、遮物帘这些贴心的装置,使用非常便利。

动态表现:杰德开起来更平顺

杰德最初只有一个1.8L的动力,目前多了1.5T的动力选择,但这套新增的动力系统和嘉旅的1.4T车型相比并没有明显的优势,峰值扭矩还不如嘉旅,嘉旅也有更多的动力选择,不过在稳定性和平顺性方面还是杰德的CVT变速箱更有优势,而且杰德对油品并不挑剔,使用成本更低,平顺省钱很符合家用车的定位。

配置:高配车型杰德更好,低配车型嘉旅更厚道

以售价接近的杰德2017款 210TURBO CVT豪华版 5座和高尔夫·嘉旅的2016款230TSI自动进取版对比的话,杰德的配置相对更好,比嘉旅多了倒车影像、并线辅助、LED日间行车等,还有为LED大灯和真皮座椅。但嘉旅全系标配了车身稳定系统、胎压监测、后驻车雷达、上坡辅助和自动驻车这些安全性的配置,而这些杰德的入门款都是没有的,低配的车型反而是高尔夫嘉旅的配置更好。

总 结

杰德还是嘉旅,两个车型各有千秋,表现比较接近,不同的选择很大程度上是性格上的体现,杰德更时尚运动,更大的车身也显得更张扬,各方面表现也很均衡,更适合追求个性的年轻人;高尔夫·嘉旅则显得比较低调稳重,更加注重实用性,比较适合务实的居家好男人。

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