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教授能想到最捉鸡的事，就是和长辈一起逛4S店。新生代与保守派购车观念差异，毋庸赘述，想必也道出众多年轻人的购车心声。
对空间、实用率有一定要求的长辈，往往也崇尚中庸之道，外观低调、平庸的中型车反而能进入他们法眼。这也是天籁、帕萨特、凯美瑞、雅阁在华成绩斐然的缘故。
但年轻就该不妥协，三款空间让长辈满意的操控者之车推荐给你。
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该款性能版凌渡最为人称道的莫过于DCC动态底盘控制系统，可以主动调节减振软硬程度之余，还可调节转向系统的回馈力度与灵敏度。张狂性能的外观造型在2.0TSI+DQ380动力组合加持下，嚣扬跋扈、见谁秒谁，不禁让人血脉偾张。
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充沛的动力储备让驾驶者感受不到四缸车的单薄感，即便拉高转速、不降挡亦能轻松完成超车，假若降挡速度能进一步改善，其动态表现能更接近完美。强调科技感的内饰、厚道的标配硬件，辅以动辄7、8万的优惠力度，还要啥自行车？
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同出自D平台、同样引擎参数，西玛即换脸天籁？此言差矣。二者调校截然不同，西玛底盘紧凑硬朗，强调操控感，转向手感比天籁稍沉，倘若加速能力得到改善，恐怕连阿特兹也地位不保。西玛承袭天籁大空间、舒适属性，辅以沃德十佳内饰，动辄2万元优惠，教授表示心动。
话有千语，中心一个。想用有限的预算将大空间、强动力收入囊中并非易事，而恰巧上述三款轿车能在二者中取得韧性平衡。
讨好长辈、让他们心甘情愿掏包的同时，也能满足自己崇尚速度的一己私欲，何乐而不为？
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