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SUV的特点是舒服、好开、通过性强
但是很多SUV都是两驱的，
明明有着威武的外形
碰上现在的雨雪路滑或者一些泥泞的路况
（四驱和两驱的区别）
一个大块头打滑动不了真的会有点尴尬，其实四驱车型并不贵，十来万就有，教授给你推荐几款。
雪佛兰 创酷
330T 自动四驱旗舰型 指导价：14.99万
雪佛兰创酷全系仅顶配车型配备四驱系统，新款的创酷换了全新造型，颜值提升了不少，全系搭载1.4T发动机，马力是比较足的，四驱形式为适时四驱，采用多片离合式差速器，主要驱动轮为前轮，后轮在需要四驱的时候介入。
创酷的四驱能力算是比较不错的，由于主要是前轮驱动，所以只有后轮有附着力的话就通过不了了，不过作为一款15万的小型SUV这算是不错的表现了。
福特 翼搏
2.0L 自动四驱尊翼型 指导价：15.58万
2018款的翼搏首次搭载了四驱系统，让背着的小书包越野范真实了一点，2018款除了顶配的2.0L，其余1.0T和1.5L全都是三缸发动机，同样是仅顶配车型才搭载四驱系统，四驱形式也是适时四驱，多片离合式差速器。
翼搏的四驱能力就没有创酷那么好，由于电子限滑性能不够强，只有一个轮有附着力的话就无法通过测试，不过这样的表现也足够应付日常的雨雪路滑泥泞路面了，翼搏更适合在城市里开，不建议拿到野外去豁。
Jeep 自由侠
180TS 自动四驱越野版 指导价：18.28万
自由侠四驱车型的指导价要去到18万以上，比前两款车型多出几万，这个价格可以有很多选择了，不过这可是正宗的Jeep，其实当做花多一点钱买情怀也未尝不可，自由侠的外观内饰真的很耐看，过很多年应该都不会过时，四驱车型搭载最新的9AT变速箱，换挡平顺、积极，值得信赖。
自由侠的测试成绩跟创酷一致，仅单后轮有抓地力的话就无法通过，虽然有点可惜，但这个表现在同级别当中算是不错的了，也证明自由侠不仅是长得萌，还是有实力的。
以上推荐的几款都在15万这个级别，其实都还没有算上终端优惠，算上的话整体价格会亲民一些，其实买辆SUV，无非就是想要它较好的通过性和实用性，要是遇到需要四驱性能但又无能为力的话那就尴尬了，创酷的性能不错，终端还有不少优惠，性价比较高，值得考虑，而如果你是个Jeep粉，预算又充足的话，快买自由侠吧。
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