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最经典的两款大众车型,15万级官方改装谁更厉害?

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 做人如果没梦想跟咸鱼有什么区别?

                                                                    ——星爷

人如果开不上梦想车型,跟咸鱼有什么分别

                                                                     ——教授

比如开上一辆GTI、或者信仰R

但是看了一看自己钱包的厚度

信仰R首期都不知道够不够呢……

二十多万买个小大众回去,肯定会被打断腿的……

既然这样,那就买个R-line蹭一下逼格,把信仰留在心中吧,十来万,速腾和高尔夫,三厢和两厢,轿车和小钢炮,哪一款适合你?看教授对比一下吧。

 — 外观 — 

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车主们为何买它?来看看他们怎么说

新款的高尔夫在前后杠和大灯的造型上做出了一些小幅调整,线条多了一两分犀利感,而高尔夫R-line版本,前杠的造型比较突出运动感,进气格栅的镀铬线条延伸至大灯,这是大众经典的戏法,给人一种横向拉伸感。

进气格栅和翼子板均有一个“R-line”专属标识来识别其身份,并且采用17英寸R-Line专属运动设计铝轮辋,视觉效果一流,排气管为双边共双出,用镀铬装饰,不过是隐藏式的。

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车主们为何买它?来看看他们怎么说

速腾R-line的外观变化也是一个路数,采用运动风格的前杠和轮毂造型,单边双出的排气管是露出来的,颜值也是挺高的,有点小遗憾就是尾翼,尺寸非常小,有点难看出来,R-line车型只比入门的280TSI贵出5千块钱,教授觉得提升的颜值是挺值的。而目前这两车都有3万左右的优惠,搞下来15万差不多了。

相同的位置同样有R-line专属标识,但是大灯的造型输了高尔夫R-line一截,用的是卤素远/近光灯,只能选装氙气,LED日行灯也是要选装的,而高尔夫R-line则是LED远/近光灯+LED日行灯,看起来没那么廉价。

 — 内饰 — 

内饰方面,两款车都是大众家族式的风格,粗看几乎一模一样,但还是有点区别的,高尔夫的中控略倾向驾驶员,其他基本大同小异,内饰方面可以说是打成平手。

 — 尺寸&空间 — 

(以上测量数据存在一定误差,仅供参考)

买R-line车型比较大的原因是看脸,现在回头再看看尺寸和空间,由于三厢车的天生优势,常规状态下速腾R-line的后备厢容积多出了百来升,不过两款车的后排座椅都可以放倒,后排座椅放倒后的表现也是不相上下,放倒后高尔夫的高度好一点,上下货方便一点。

座椅和空间方面,两款车都采用了Alcantara拼皮质的运动座椅设计,并且有R-line标识,包裹性和舒适性都很不错,不过乘坐空间方面可以看出速腾R-line会好一些,毕竟三厢车轴距优势就摆在那儿。

所以从后备厢空间装载能力和乘坐空间方面考虑的话,速腾R-line作为家用车的表现更好一些,虽然高尔夫的后备厢可扩展性不错,但是座椅空间方面输了一截。

 — 动力 — 

动力方面,两款车型都是采用同样的动力总成,1.4T的EA211发动机,最大150匹马力,而且两车的整备质量相差不大,所以动力水平,平顺性是差不多的。

悬架类型方面,两车的前悬使用都都是麦弗逊独立悬架,后悬有所不同,高尔夫230TSI以上车型为四连杆独立悬架,对一些中等偏小的震动处理得会好一些,路感回馈不错,加上座椅包裹性十足,开起来富有乐趣,而速腾全系后悬使用多连杆独立悬架,底盘调校得很扎实,有份厚重感,高速行驶很有信心。

对比下来,两款车各有千秋,教授就比较喜欢高尔夫R-line,作为一款经典车型,还带官方改装套件,颜值高,富有乐趣,比起速腾R-line有点不足的是空间表现,速腾真的是一款满足消费者的外观需求,又能有很好居家表现的车型。

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