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“看着红灯旁边的点阵式屏幕3、2、1地慢慢闪烁，下意识踩下离合，挂起了一档，在绿灯的一瞬间，急加油冲出”，这样的场景估计不少人都出现过。也有不少人追求这种加速的快感，不过也有人希望的是的回家路上的高速超车能够更从容也更安全。
所以我们今天来盘点一下35万以下各个价位各个级别加速成绩优秀的合资车型。
10万以下的小钢炮：
2018款 本田飞度
百公里加速时间手动挡：8.79s
官方指导价：7.38-10.28万
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在MM设计理念的帮助下，2530mm轴距的飞度并没有想象中的局促，反倒是空间可以媲美甚至超越某些紧凑型轿车。不过对于空间，消费者更喜好它那款1.5L排量的地球梦发动机，在i-vtec以及直喷的帮助下它最大功率达到了131马力，轻而易举推动这个一吨出头的小家伙，可以匹配5mt以及CVT变速箱。若是选择5mt，百公里加速时间不过是8.79s。
13万级别的黑马：
2018款 别克英朗 1.3T
百公里加速时间：8.14s
官方指导价：10.99-15.09万
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换上了三缸发动机 ，新款的别克英朗在消费者心目中毁誉参半的，牺牲了少许运转的稳定性，却带来更为出色的性能油耗低。而1.3T配合6AT也不过是7.3L的百公里综合油耗，加上163马力的最大输出功率，这款1.3T 三缸发动机是难得的优秀发动机。这也使得它成为了13万级别的最速紧凑型合资轿车，成绩为8.14s，更为重要的是它市场优惠接近2万，这使得它性价比相当出众。
15万无人能及的紧凑型轿车：
本田思域 1.5T
百公里加速时间：7.9s
官方指导价：12.99-16.99万
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作为一款1.5T发动机，177马力的最大输出功率其实不算极端，但整体传动效率较高却让它能够实现7.9s的百公里加速成绩，而且这还是在匹配CVT变速箱的情况下，若是选择传动效率更高的6MT，则有可能实现更佳的成绩。而这款1.5T也有很大的改装潜力，在冠道等车型上它甚至能够有着193马力的最大功率。
20万最速SUV，不仅快还省油：
2018款 本田CR-V 1.5T
百公里加速时间：7.9s
官方指导价：16.98-24.98万
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本田CR-V终于进行了换代，更为重要的是换上了那台1.5T发动机，最大功率达到了193马力，已经超越了原本的2.4L车型。而油耗也大大地降低，作为一款紧凑型SUV，8.8L的综合百公里油耗算得是出色，关键使它能够实现7.9s的百公里加速时间，这甚至是一些中型轿车都无法达到的成绩。若是重视油耗，还能选择2.0L的混动版本。
30万不仅要大，还要快：
2018款 斯柯达柯迪亚克 TSI 380
百公里加速时间：6.75s
官方指导价：26.98万
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斯柯达柯迪亚克名字来源于“大棕熊”，所以它也有大棕熊般的威武身材，车身尺寸达到了4698*1883*1676mm，轴距为2791mm。它还有一个身份是“斯柯达版大众途观L”，一样出自于MQB平台，唯独是斯柯达柯迪亚克除了5座版本还有7座版本可供选择。动力方面新款搭载高低功率两种调校的2.0T发动机，高功率版本能够实现6.75s的实测百公里加速时间。
30万的豪车，还要是最快的：
凯迪拉克ATS-L
百公里加速时间：6.17s
官方指导价：29.88-42.88万
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这是凯迪拉克用来狙击宝马3系的车型，在海外还有类似M3般的性能版本。而在国内它不同于BBA这些根据价格限制动力输出的车型，全系都是使用最大输出功率279马力的2.0T发动机，与其匹配的是8AT变速箱。除了豪华品牌这一属性以外，它还是一款前置后驱车型，实测百公里加速时间为6.17s，成绩已经接近价格更高的性能车。更令人惊喜的是，它在市场终端还有动辄6万以上的市场优惠。
虽然国人一直认为开得慢会比较安全，但这是极其不正确的，安全谨慎的驾驶态度远比速度重要的多。要知道高速中不少的事故是由慢车引发的，在汇入车流以及超越慢车这些情景尤其容易发生事故，而提速较慢的车则是主因。
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