其实大家消费心理教授都懂,想要开中级车,享受大空间,还要合资有面子,但是又不想买价位太高的,那么,教授现在告诉你,这不是梦,现在有两款都符合以上条件,而且还不到15万!它们分别是现代名图以及起亚K4。
名图的出现绝非偶然,这是现代公司在看到在紧凑级到中级车这个区间的市场还很空白,不少人都对这个区间的车有需求,因此他们便推出了名图这个入门级的中级车,严格来说,只能算是B-级,却拥有B级车的尺寸,紧凑级稍高的价格,所以也很是吸引消费者的眼球。
而作为现代的对手起亚看到名图在拥有这么大的市场也是急了,二话不说就研究推出了K4出来打擂台,与名图抢市场份额。从两车的价格定位来看,也是争锋相对的,K4的定价还要稍低一点,而名图的动力选择有1.8L自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机两种,起亚则是1.8L自然吸气发动机、1.6T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机三种选择。
来到内饰,K4显得比较成熟稳重,加上木纹营造出豪华感,名图则是显得大气,对称有序,两车各有各的优点。
至于油耗,我们可以看出,两车的差别也不大,毕竟两车的动力参数都基本一致。
名图空间数据
K4空间数据
再说空间,看到这两款车的空间数据,K4的乘坐舒适性还是比名图较好一点,因为其同时兼顾到了乘客的头部空间以及腿部,而名图的头部略显局促。
然后是这两款车的配置,基本都差不多,但是在14.98万的价位上,K4无论是1.6T还是1.8L的配置却不如名图的丰富,而名图在这个价位却没有1.6T的动力总成,这也算是各有胜负吧。
还是老规矩,教授来一波总结,其实在15万这个价位,能有中级车入手已经很不错了,毕竟价格摆在那里,所以也不指望能比得上市面上热门中级车。因此,对于这两款车也就没啥好挑剔的了,都是很适合家用,喜欢配置多一点的朋友,对动力要求不高,可以考虑一下名图,对乘坐空间以及动力有所追求的朋友,不妨考虑一下K4哟。
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