我一直坚信，只有中置后驱的法拉利，才是最完美的形态。天生靓丽的车身比例，跃马般的性感。以往的F430，如今的458、488都是我的梦中情人。
2018成都车展，重磅新车美女车模实时看
“荷尔蒙SUV”，荷尔蒙三个字让年轻人听着就让人兴奋，到底是什么车型呢？又有何能耐呢？没错就是名爵全新推出的全新紧凑型SUV——名爵HS，相信很多人都期待这款车很久了，在北京车展亮相了概念车X-motion，今天成都车展正式公布预售价并接受订单，其中30T四驱Trophy荷尔蒙超燃版19.78万元，30T四驱Trophy荷尔蒙燃情版18.78万元，30T Trophy荷尔蒙超燃版18.18万元，30T Trophy荷尔蒙燃情版17.18万元，这款荷尔蒙SUV有多强？跟教授一起来看看吧！
先看外观，用“颜值爆表”形容名爵HS毫不为过，全新的HS采用了名爵品牌全新的设计语言，看似大号的名爵ZS，再观摩一会儿会发现它其实比名爵ZS更帅气，首先车身的线条非常饱满，腰线和前脸都很有力量感，而且尺寸也不小，长宽高分别是：4574mm×1876mm×1685mm，而轴距也达到了2720mm，属于主流紧凑型SUV的身材。
在名爵HS上可以看到不少X-motion概念车的设计，譬如LED日行灯的造型还原度就很高，而且看起来相当不错，特别有力量感，还有星辉式的前格栅是名爵的典型设计，既大气又时尚。
C柱上有Trophy英文标识，是MG品牌的高性能标志，如今传承到名爵HS身上。
接下来是看看内饰，一进入车内简约、大气和时尚的风格扑面而来，而且可以看到内饰看得到摸得到的都很多地方都用上了皮革包裹，手感一流。
最大亮点在于方向盘，采用平底三辐式设计，那个红色的“SUPER SPORT”按钮最吸引人，像法拉利、保时捷一样的位置设计， SUPER SPORT超级运动模式是名爵HS的性能主打，就好像变身器颇有仪式感。中控区域很简洁，10.1英寸的中控屏集成了大部分功能，下方式空调操作按键，保留了很多实体按键，排列清晰，设计感也挺不错，整个中控布局看起来是很舒服的。
中控屏毫无例外配备了上汽自家的斑马系统，可远程控制车辆，语言控制，车辆信息，保养管理等功能，还有车载WIFI、导航等智能功能一应俱全
仪表盘采用12.3英寸的全液晶虚拟屏，在不同模式下会切换到不同的主题效果，教授退喜欢的就是超级运动模式下的那个主题，两个齿轮状的仪表运动味儿十足。
空间方面，名爵HS对瞄准合资紧凑SUV来的，像CR-V，前排乘坐空间没有问题，后排空间也很宽敞，由于这款车是带有四驱的，所以地板有凸起，但不高，对后排乘客乘坐基本不造成影响。
动力方面HS搭载了来自上汽集团的2.0T发动机，同样被用于上汽集团的部分车型，发动机最大功率231马力，最大扭矩360N·m，符合同级别当中的主流水准，匹配的是6速双离合变速箱，官方百公里加速7.5秒，教授已经迫不及待想要试试了。
名爵的HS定位紧凑型SUV，而且是冲着CR-V、奇骏、翼虎等热门合资中型SUV来的，CR-V在中国市场已经积累了雄厚的口碑，虽然前阵子出了点状况，但其产品力是紧凑型SUV当中标杆的存在，而新的名爵HS的发力点在于其颜值以及动力表现，超级运动模式是制胜关键。
如果要比动力比运动的话，那就不得不跟美系的翼虎比一下了，翼虎的动力表现在同级别里面一直都是比较出色的，尤其2.0T，实测能跑出7秒，扎实的操控表现也是翼虎的强项，名爵HS动力也不弱，或许能形成针锋相对的局面，不过HS有一点优势，设计和内饰用料上会比翼虎好一点。
名爵HS的目标很明确而且很大胆，不过这也符合目前SUV市场的潮流趋势，从前几个月的SUV销量来看，SUV有整体下滑的现象，也就是SUV红利已经差不多分完了，只要造SUV就能赚钱这个时期已经过去，接下来就是拼真正实力产品力的时候了，总体来看名爵HS的产品力不俗，接下来就留待市场验证吧。
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