日前，我们从美国一家知名汽车媒体上获得了关于Karoq RS的新款图片，Karoq即为国内的柯珞克，新车型显然是柯珞克的性能版车型。
新车型在外观上采用运动化的细节设计，包括大尺寸的轮毂、熏黑色的中网、行李架、运动化的双出排气以及尾部扩散器！
黑色的家族式前进气格栅镶嵌有RS徽标，并且从侧面看它采用黑色的后视镜，还配备全新设计的双五辐式轮毂，内部刹车卡钳采用红色设计，性能范相当突出！
更值得关注的是，斯柯达Karoq RS搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了162kW，约合220PS，峰值扭矩达到320Nm，匹配6速手动/7速双离合变速箱，并且还将匹配四驱系统，在大众集团优良的匹配调校下，新车型百公里加速时间仅需5.4s，并且最高时速会被限制在245km/h！机械性能在入门紧凑型SUV中基本难觅对手。
而且内饰方面也加入了红线缝线、红色饰条增添运动感，采用翻毛皮材质的座椅也能在快速过弯时固定着车身。
教授觉得还是有可能引入国内的，这与柯珞克车型的销量、斯柯达品牌形象在近年的明显改变息息相关。
如今国内在售的柯珞克
如今国内在售的柯珞克车型用户群体相当年轻，并且它搭载的1.4T+7速双离合变速箱的动力总成在动力方面表现出色，比起同级的很多SUV车型加速性能要强悍不少，而且动力响应速度快，在驾驶时的乐趣比较充足，可见柯珞克车型的潜在用户对动力性能要求不低！
柯珞克目前主销的是1.4T车型，它的动力性能在同级车型中已然有不错的表现，实测百公里加速8.33s，可见在它的潜在用户里，相对而言对动力的要求是比较高的。如果不太追求动力的话，市场上已经有很多空间更大的日系SUV。
而斯柯达品牌一直把动力性能与年轻化作为品牌推广的重点，首先从柯珞克、柯迪亚克、明锐、速派等车型的前卫外观设计上我们就能见端倪。
动力出众的柯迪亚克TSI380车型
而定位中型SUV的柯迪亚克的2017款 TSI380 7座四驱旗舰版车型就曾经在国内主流媒体中拿到6.81秒破百的好成绩，动力性能成为斯柯达品牌一个有力的宣传点。而全新的斯柯达Karoq RS有可能引进国内以强悍性能拔高这一车系的定位和知名度！
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