新一轮成品油调价窗口6月11日24时开启。由于国际油价近期持续下跌，多家机构预测本次国内油价降幅或超400元/吨，折合每升价格降0.31元-0.36元，创下今年以来最大降幅。届时国内绝大多数地区92号汽油零售价格将重返6元/升。打算今天加油的小伙伴，记得再等等了。
日前，马自达在欧洲宣布开启全新马自达3 Skyactiv-X预售，新车将于今年第三季度开始交付。欧洲版全新马自达3与日本版保持一致，外观依旧采用马自达“魂动”的设计理念，内饰加入全新的悬浮式中控屏。全新马自达3在欧洲将提供汽油版和轻混版本，其中汽油版搭载马自达最新的SKYACTIV-X 2.0L四缸发动机，匹配6MT或6AT变速箱，最大马力180PS，峰值扭矩224N·m；轻混版本采用了M Hybrid 24V轻混技术，燃油经济性得到进一步提升，而两厢版车型还将提供i-Activ全轮驱动系统。国产全新马自达3在此前已经曝光，新车将于9月开始投产，有望在年内上市，至于最新的Skyactiv-X发动机是否引进成疑问。
日前，教授从哈弗官网获悉，2019款哈弗H6国Ⅵ与哈弗H6 Coupe国Ⅵ车型正式上市，其中2019款哈弗H6国Ⅵ售价11.10-13.60万元，2019款哈弗H6 Coupe国Ⅵ售价9.80-11.90万元。相比起国五车型，国六车型售价提升2000元，新加入电子挡杆和换挡拨片等配置。哈弗H6作为连续数十月SUV销量冠军，随着国六车型的引入，产品竞争力得到进一步提升。（表格：汽车之家）
日前，荣威公布全新智能网硬核SUV名称，新车命名为“荣威RX5 MAX”，新车为2019上海车展亮相的荣威MAX。新车在外观上采用了荣威家族式的律动前脸设计，左右两侧是LED大灯，外观采用不少银色饰条修饰，相比荣威RX5显得更加大气。结合此前报道，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。动力将提供1.5T/2.0T两款车型，2.0T车型提供四驱系统，新车预计在今年下半年正式上市，更多信息我们将持续报道。
6月11日，据外媒报道，马自达CEO丸本明在接受采访时表示，马自达预计在年2020推出旗下首款纯电动汽车，插电混动车型将在21年20或2022年推出。尽管马自达与丰田合作研发电动车，不过马自达表示年2020的纯电动汽车将采用马自达自主研发的平台。除此之外，针对世界最大的汽车市场——中国，马自达计划投放专属的车型以此来增加汽车销量。
在2019亚洲CES上，奔驰GLC F-CELL燃料电动车在国内迎来首次亮相。该车为全球首款集燃料电池动力、插电混动系统于一体的新能源车型。新车基于奔驰GLC打造，在中网、轮毂、车门下方等地方加入大量蓝色元素修饰，前脸也变得更加的激进。动力方面，新车搭载了总容量为13.5kWh的电池组，纯电NEDC续航里程为49km，配合氢燃料电池系统NEDC续航437km。据悉，新车拥有Hybrid（混动）、F-Cell（燃料电池）、Battery（纯电动）及Charge（储电）四种模式可选。在Hybrid状态下，系统将同时从氢燃料电池系统与锂电池获取电能；F-Cell模式时，系统只会消耗氢来提供电动马达所需的电力；Battey模式代表GLC F-Cell为纯电驱动；Charge模式下，系统将尽可能的透过煞车及滑行时，将动能转换为电能储存至锂电池中。GLC F-CELL在德国已经开始交付，不过官方没有明确表示是否会在国内推出。
6月11日，教授从上汽通用汽车获悉全新别克昂科拉内饰官图。新车内饰采用环抱式座舱设计，8英寸悬浮式中控屏、三幅平底方向盘、双炮筒仪表盘等让内饰显得更加年轻动感。中控部分加入大面积的皮质包裹，腿部以上部位采用大面积软性材质，内饰质感提升明显。全新一代昂科拉行李箱采用双层储物设计，可通过调整盖板高度实现两种不同模式，增加整车的功能和实用性。配置上，新车将搭载全新升级的别克eConnect 2.0互联系统，支持OTA远程升级、Super ID超级账号、云端自然语音识别等车联服务。与此同时，新车可支持Apple CarPlay和百度CarLife功能。昂科拉定位年轻消费群体，凭借众多“黑科技”加持，相信新车上市后将获得不少年轻消费者的青睐。
日前，海外媒体曝光了一组劳斯莱斯全新古斯特的外观以及内饰谍照。从曝光的图片显示，全新一代古斯特将级延续劳斯莱斯家族式的经典设计，前脸中网面积进一步增大，内饰与幻影、库里南相似。由于新车采用全新铝材质打造，车身重量降低。动力依旧搭载6.75L V12双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。据悉，新车将于明年正式上市。现款车型国内指导价为450.00-530.00万，全新古斯特国内价格可能相差不大。（图片：motor1）
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